压铸模局部增压结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具结构，尤其是涉及一种使用在压铸模中的模具结构。
【背景技术】
[0002]汽车发动机零部件通常为铸件结构，由于汽车发动机油道部位压力要要求高达10MPA，气孔等级为PK4 ;然而由于汽车发动机零部件存在着壁厚不均匀，有的局部需要过厚要求，如油道局部壁厚过厚，产品平均壁厚5mm，而铸件20在油道21局部壁厚则达到13_的厚度(见图3)，而这壁厚过厚结构则又容易在铸件上产生缩孔现象，导致使汽车发动机零部件产生漏油漏气现象发生。
[0003]公告日为2015年6月17日，公告号为CN204403034U公开了本实用新型公开了一种压铸模双杆挤压油缸，包括后端封闭的缸体、固定在缸体前端的端盖、活塞杆以及活塞，所述的缸体至少具有两个轴线平行的内腔，活塞杆设置在所述内腔内并伸出缸体外，活塞固定在所述活塞杆后端与内腔壁滑动配合，缸体上设有主进油孔、与主进油孔连通的供油道，所述的供油道与所述的内腔之间设有向内腔提供液压油实现活塞杆运动的支路油道。此实用新型通过在缸体内设置二个或多个内腔，并在内腔内相应设置活塞、活塞杆，虽然由此可连接多个芯棒或滑块，推动芯棒或滑块伸入压铸模内腔对液态压铸材料进行挤压作业，从而简化了油缸的整体结构，提高了作业效率。然而同样存在着由于油道局部壁厚过厚，容易在铸件上产生缩孔现象，导致使汽车发动机零部件产生漏油漏气现象发生。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为解决现有汽车发动机零部件存在着壁厚不均匀，容易在铸件上产生缩孔现象。导致汽车发动机零部件产生漏油或漏气现象发生等现状而提供的一种避免在铸件上产生缩孔，避免产生漏油或漏气缺陷，提高产品合格率的压铸模局部增压结构。
[0005]本实用新型为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为:一种压铸模局部增压结构，包括定模框架和模芯，其特征在于:在定模框架上设有增压油压缸，增压油压缸上设有增压销，增压销头部穿过设在定模框架上的模芯后，进入到靠近油道的外壁附近部位处的铸件上。更好的利用了在金属液凝固末端时间范围内，对局部金属液施加一个局部压力，更好的对油道壁厚进行压力调节，达到了有效解决微缩孔的缺陷问题，避免产生漏油或漏气缺陷发生，更大幅度上提高了产品合格率。
[0006]作为优选，所述的增压销外设有增压销套管。减轻降低增压销局部所承受的作用压力，降低增压销的损坏现象发生。
[0007]作为优选，所述的增压销头部设有锥度结构。减轻降低增压销局部所承受的作用压力，降低增压销的损坏现象发生。
[0008]作为优选，所述的增压销顶部设有倒R角。减轻降低增压销局部所承受的作用压力，降低增压销的损坏现象发生。
[0009]作为优选，所述的增压油压缸内径40?50mm。
[0010]作为优选，所述的增压油压缸的动作时间较压铸模注射时间有个时间滞后差。进一步优选的，所述的时间滞后差2?10秒。提高增压对油道壁厚的调节效果。
[0011]本实用新型的有益效果是:更好的利用了在金属液凝固末端时间范围内，对局部金属液施加一个局部压力，达到了有效解决微缩孔的缺陷问题，避免产生漏油或漏气缺陷发生，更大幅度上提尚了广品合格率。
[0012]【附图说明】:
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的详细说明。
[0014]图1是本实用新型压铸模局部增压结构的优选实施方式的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型压铸模局部增压结构局部放大结构示意图。
[0016]图3是现有汽车发动机零部件的铸件结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]图1、图2所示的实施例中，一种压铸模局部增压结构，包括定模框架和模芯，在定模框架上10安装有增压油压缸32，增压油压缸上安装有增压销30，增压销30头部穿过安装在定模框架10上的模芯11后，进入到靠近油道21的壁厚外壁附近部位处22的铸件上。所述的增压销30外安装有增压销套管31。所述的增压销头部设有锥度结构。形成有倾斜锥度的增压销头部结构。所述的增压销顶部设有倒R角。所述的增压油压缸内径40?50mm。所述的增压油压缸动作时间较压铸模注射时间有个时间滞后差。进一步优选的，所述的时间滞后差2?10秒。
[0018]尽管本文较多地使用了定模框架、模芯、增压油压缸、增压销、增压销套管等术语；但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
【主权项】
1.一种压铸模局部增压结构，包括定模框架和模芯，其特征在于:在定模框架上设有增压油压缸，增压油压缸上设有增压销，增压销头部穿过设在定模框架上的模芯后，进入到靠近油道的外壁附近部位处的铸件上。2.按照权利要求1所述的压铸模局部增压结构，其特征在于:所述的增压销外设有增压销套管。3.按照权利要求1所述的压铸模局部增压结构，其特征在于:所述的增压销头部设有锥度结构。4.按照权利要求1或2或3所述的压铸模局部增压结构，其特征在于:所述的增压销顶部设有倒R角。5.按照权利要求1所述的压铸模局部增压结构，其特征在于:所述的增压油压缸内径40 ?50mm。6.按照权利要求1所述的压铸模局部增压结构，其特征在于:所述的增压油压缸的动作时间较压铸模注射时间有个时间滞后差。7.按照权利要求6所述的压铸模局部增压结构，其特征在于:所述的时间滞后差2?10秒。
【专利摘要】本实用新型公开了一种压铸模局部增压结构，包括定模框架和模芯，在定模框架上设有增压油压缸，增压油压缸上设有增压销，增压销头部穿过设在定模框架上的模芯后，进入到靠近油道的外壁附近部位处的铸件上。所述的增压销外设有增压销套管。更好的利用了在金属液凝固末端时间范围内，对局部金属液施加一个局部压力，更好的对油道壁厚进行压力调节，达到了有效解决微缩孔的缺陷问题，避免产生漏油或漏气缺陷发生，更大幅度上提高了产品合格率。
【IPC分类】B22D17/22, B22D17/20
【公开号】CN204842909
【申请号】CN201520578845
【发明人】陆逵
【申请人】宁波博大机械有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月5日