一种改进型铝合金轮毂铸造模具侧模的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铸造模具技术领域，具体涉及一种改进型铝合金轮毂铸造模具侧模。
【背景技术】
[0002]目前，现有技术中的铝合金轮毂铸造模具主要包括上模、下模和侧模，上模、下模和侧模构成封闭的型腔。铝合金轮毂的铸造过程中，其铸造模具的工作温度变化频繁，先将高温熔融的铝液注入型腔，然后对模具进行冷却，待铝液凝固后开模取出轮毂产品。
[0003]现有技术中，侧模由四个模体组成，且侧模的内侧为圆形回转腔体。四个模体相互配合面处无法布置冷却管，导致靠近四个模体相互配合面处的产品质量差，缩孔严重，工艺不稳定，效率低。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种改进型铝合金轮毂铸造模具侧模。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]本实用新型提供一种改进型铝合金轮毂铸造模具侧模，包括四个模体，模体为方体结构，模体的任一端面上设置有型腔部，模体与设置有型腔部相对的端面上设置有端部镂空结构，模体与设置有型腔部相邻的二个侧面上设置有侧面镂空结构，侧面镂空结构上设置有加强筋，四个型腔部的形成圆形回转腔体，型腔部上且靠近型腔部的二个连接端面处设置有冷却孔。
[0007]本实用新型中模体与设置有型腔部相邻的二个侧面上设置有侧面镂空结构，既减轻了侧模的重量，节约了材料成本，也便于设置冷却孔，可以对型腔部的连接端面处进行冷却，避免高温产生的缩孔问题，提高产品质量，保证工艺的稳定性，提高工作效率。
[0008]在上述技术方案的基础上，还可做如下改进:
[0009]作为优选的方案，还设置有冷却管，其与冷却孔连接，冷却管与冷却孔的连接端还设置有弹性套。
[0010]采用上述优选的方案，冷却管提供冷源，进行冷却，冷却管与冷却孔的连接端还设置有弹性套，便于安装和拆卸。
[0011]作为优选的方案，上述的型腔部的二个连接端面处的冷却孔相连，冷却孔的连接通道上设置有冷却排出孔。其中，连接通道为螺旋状或S型。
[0012]采用上述优选的方案，连接通道为螺旋状或S型，使得冷源与侧模的接触面最佳，提尚冷却效果。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
[0014]其中，1.模体，2.型腔部，3.加强筋，4.冷却孔。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0016]为了达到本实用新型的目的，如图1所示，在本实用新型的其中一种实施方式中提供一种改进型铝合金轮毂铸造模具侧模，包括四个模体1，模体I为方体结构，模体I的一端面上设置有型腔部2，模体I与设置有型腔部2相对的端面上设置有端部镂空结构，模体I与设置有型腔部2相邻的二个侧面上设置有侧面镂空结构，侧面镂空结构上设置有加强筋3，四个型腔部2的形成圆形回转腔体，型腔部2上且靠近型腔部2的二个连接端面处设置有冷却孔4。
[0017]本实施方式中模体I与设置有型腔部2相邻的二个侧面上设置有侧面镂空结构，既减轻了侧模的重量，节约了材料成本，也便于设置冷却孔，可以对型腔部2的连接端面处进行冷却，避免高温产生的缩孔问题，提高产品质量，保证工艺的稳定性，提高工作效率。
[0018]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，还设置有冷却管，其与冷却孔4连接，冷却管与冷却孔4的连接端还设置有弹性套。
[0019]采用上述优选的方案，冷却管提供冷源，进行冷却，冷却管与冷却孔4的连接端还设置有弹性套，便于安装和拆卸。
[0020]为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在本实用新型的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的型腔部的二个连接端面处的冷却孔相连，冷却孔的连接通道上设置有冷却排出孔。其中，连接通道为螺旋状或S型，具体可以根据实际情况选择。
[0021]采用上述优选的方案，连接通道为螺旋状或S型，使得冷源与侧模的接触面最佳，提尚冷却效果。
[0022]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种改进型铝合金轮毂铸造模具侧模，其特征在于，包括四个模体，所述模体为方体结构，所述模体的任一端面上设置有型腔部，所述模体与设置有所述型腔部相对的端面上设置有端部镂空结构，所述模体与设置有所述型腔部相邻的二个侧面上设置有侧面镂空结构，所述侧面镂空结构上设置有加强筋，四个型腔部的形成圆形回转腔体，所述型腔部上且靠近型腔部的二个连接端面处设置有冷却孔。2.根据权利要求1所述的改进型铝合金轮毂铸造模具侧模，其特征在于，还设置有冷却管，其与所述冷却孔连接，所述冷却管与所述冷却孔的连接端还设置有弹性套。3.根据权利要求1所述的改进型铝合金轮毂铸造模具侧模，其特征在于，所述型腔部的二个连接端面处的冷却孔相连，所述冷却孔的连接通道上设置有冷却排出孔。4.根据权利要求3所述的改进型铝合金轮毂铸造模具侧模，其特征在于，所述连接通道为螺旋状或S型。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进型铝合金轮毂铸造模具侧模，包括四个模体，模体为方体结构，模体的任一端面上设置有型腔部，模体与设置有型腔部相对的端面上设置有端部镂空结构，模体与设置有型腔部相邻的二个侧面上设置有侧面镂空结构，侧面镂空结构上设置有加强筋，四个型腔部的形成圆形回转腔体，型腔部上且靠近型腔部的二个连接端面处设置有冷却孔。本实用新型中模体与设置有型腔部相邻的二个侧面上设置有侧面镂空结构，既减轻了侧模的重量，节约了材料成本，也便于设置冷却孔，可以对型腔部的连接端面处进行冷却，避免高温产生的缩孔问题，提高产品质量，保证工艺的稳定性，提高工作效率。
【IPC分类】B22C9/28
【公开号】CN204867315
【申请号】CN201520517575
【发明人】褚鲜明, 李献亮
【申请人】昆山广标精密机械有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月16日