技术总结
一种磷石膏改良路面基层的设计施工方法，其特征是该方法包括磷石膏混合料处理、混合料固化处理、固化料掺水配比、固化料改良抗裂处理及现场摊铺测试五个方面，可以满足道路基层强度与回弹模量要求，并可在缺乏填土地区与磷石膏固体废弃物产量较高地区广泛应用，可以减少磷石膏对耕地的占用，降低磷石膏对环境的破坏，变废为宝。同时磷石膏通过固化、改良处理，可以提高道路基层的抗裂性，解决传统道路基层设计施工后易开裂的问题，提高路面使用寿命。该方法适用于道路工程中路面基层填筑，尤其适用于缺乏填土路段及盛产磷石膏的地区。
技术研发人员：李志清;周应新;汪永林;钱坤;陈武;张晓锋;岳锐强;方绍林;李文;孔令伟;胡德军;曾丽;吴继忠;李丹丹;苗晟源;杨俊宏;曾维成;吴尚峰
受保护的技术使用者：中国科学院地质与地球物理研究所
文档号码：201610941305
技术研发日：2016.10.26
技术公布日：2017.03.22