玻璃板成型钢化方法及系统与流程

文档序号:14000486阅读:340来源:国知局
玻璃板成型钢化方法及系统与流程

本发明涉及玻璃钢化成型工艺,具体说的是玻璃板成型钢化方法及系统。



背景技术:

现有技术中,单曲面弯钢化设备通常包括上片台、加热炉、成型钢化段和下片台。玻璃板在加热炉内加热至软化状态后,快速出炉进入成型钢化段。不论是硬轴弯钢化设备还是软轴弯钢化设备,玻璃板在成型钢化段中,首先被成型机构弯曲成设定的形状,然后通过风机吹出的冷却风快速冷却进行钢化处理。为了实现玻璃板钢化处理的效果,冷却风的作用在玻璃板表面的风压必须足够大(例如8000pa至14000pa),此时,尚处于软化状态的玻璃板非常容易受高压风的作用而产生光学畸变,严重影响了钢化玻璃的质量。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明提供一种玻璃板成型钢化方法及系统,在成型后、钢化前加入预冷却步骤,防止玻璃板产生光学畸变。

为实现上述技术目的,所采用的技术方案是:玻璃板成型钢化方法,该方法包括平板玻璃在加热炉中的加热步骤,以及设置在加热步骤之后在成型钢化段中先后进行的成型步骤和钢化步骤,其中,在所述成型步骤和所述钢化步骤之间,还设有对成型后的玻璃板进行的预冷却步骤;所述预冷却步骤为:在玻璃板进入钢化步骤之前,利用低压风对玻璃板进行预冷却,所述低压风作用在玻璃板表面的压力小于钢化步骤中冷却风作用在玻璃板表面的压力。

进一步,所述的预冷却步骤中低压风作用在玻璃板表面持续的时间为0.2秒至3秒。

进一步,所述的预冷却步骤中低压风作用在玻璃板表面的压强为50pa至3000pa。

进一步,通过控制设置在与成型钢化段相连通的通风管路内的风门,使通风管路部分开通,从而形成低压风对玻璃板进行预冷却。

进一步,所述的通风管路设置有一个风门,当玻璃板完成成型步骤后,打开风门至第一位置,对玻璃板进行预冷却;完成预冷却步骤后,打开风门至第二位置,对玻璃板进行钢化;风门在第一位置的打开幅度小于在第二位置的打开幅度。

进一步,所述的通风管路设置有至少两个风门,当玻璃板完成成型步骤后,打开风门至第一工作状态,对玻璃板进行预冷却;完成预冷却步骤后,打开风门至第二工作状态,对玻璃板进行钢化;风门在第一工作状态的打开数量小于在第二工作状态的打开数量。

进一步,通过驱动风门旋转以打开风门。

进一步,通过驱动风门沿垂直于通风管路轴线的方向运动以打开风门。

玻璃板成型钢化系统,包括依次设置的加热炉和成型钢化段,成型钢化段包括供风装置、集风箱和成型机构,集风箱和供风装置通过通风管路连接,还包括:

风门,设置在通风管路内,用于开通或关闭所述通风管路,在成型后的玻璃板进入钢化步骤之前,产生低压风对玻璃板进行预冷却;

驱动机构,用于驱动风门动作,控制风门的关闭以及打开幅度,实现通风管路的部分开通或全部开通;

编码器,与成型机构中的输送辊道连接,用于监测玻璃板在输送辊道上的运动位置信息;

控制单元,分别与编码器和驱动机构电信号连接,用于接收编码器反馈的玻璃板位置信息,并发出指令给驱动机构,以控制风门的关闭以及打开幅度。

进一步,所述的通风管路内设置有一个风门,通过驱动机构驱动风门旋转,以控制风门的关闭以及打开幅度。

进一步,所述的通风管路内设置有一个风门,通过驱动机构驱动风门沿垂直于通风管路轴线的方向运动,以控制风门的关闭以及打开幅度。

进一步,所述的通风管路内设置有至少两个风门,每个风门由驱动机构单独驱动,控制每个风门的打开和关闭。

进一步,所述的驱动机构为双行程气缸或伺服气缸。

进一步,所述的通风管路设置有两个风门,包括小风门和大风门,小风门在垂直于通风管路轴线反向的截面积小于大风门;当玻璃板在成型钢化段弯曲成型后,通过驱动机构打开小风门,利用低压风对玻璃板进行预冷却;完成预冷却后,通过驱动机构打开大风门,对玻璃板进行钢化处理。

本发明有益效果是:本发明提供了一种玻璃板成型钢化方法及成型钢化系统,在单曲面玻璃成型钢化工艺过程中,通过在成型步骤和钢化步骤之间,设置对成型后的玻璃板进行预冷却的步骤,使尚处于软化状态的玻璃板通过低压风进行预冷却,对玻璃板表面进行预定型,从而提高了玻璃板表面的强度,有效地避免了在钢化处理过程中,由于高压风的作用使玻璃板表面产生光学畸变,进而提高了弯钢化玻璃的产品品质。本发明还提供了实现上述方法的成型钢化系统。

附图说明

图1为本发明系统的结构示意图;

图2a实施例2中风门关闭时的示意图;

图2b实施例2中风门打开至第一位置的示意图;

图2c实施例2中风门打开至第二位置的示意图;

图3a实施例3中风门关闭时的示意图;

图3b实施例3中风门打开至第一位置的示意图;

图3c实施例3中风门打开至第二位置的示意图;

图4a实施例4中风门关闭时的示意图;

图4b实施例4中小风门打开时的示意图;

图4c实施例4中大风门打开时的示意图;

图5为本发明旋转打开风门的驱动机构连接结构示意图;

图中:1、加热炉,2、上片台,3、下片台,4、成型钢化段,5、供风装置,6、集风箱,7、风门,8、通风管路,9、驱动机构,9-1、气缸,9-2、摆臂,10、通风管路轴线,11、小风门,12、大风门。

具体实施方式

以下结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述。

实施例1

玻璃板成型钢化方法,该方法包括平板玻璃在加热炉中的加热步骤,以及设置在加热步骤之后在成型钢化段中先后进行的成型步骤和钢化步骤,其中,在所述成型步骤和所述钢化步骤之间,还设有对成型后的玻璃板进行的预冷却步骤;所述预冷却步骤为:在玻璃板进入钢化步骤之前,利用低压风对玻璃板进行预冷却,所述低压风作用在玻璃板表面的压力小于钢化步骤中冷却风作用在玻璃板表面的压力。

低压风作用在玻璃板表面持续的时间为0.2秒至3秒。

低压风作用在玻璃板表面的压强为50pa至3000pa。

根据玻璃板厚薄不同,选用合适的低压风作用于玻璃板表面的压力与时间,例如,对于6mm厚的玻璃板,预冷却时采用的低压风的风压为1000pa,其作用在玻璃板表面持续的时间为0.5秒,而进行钢化处理时采用的风压为2000pa;对于5mm厚的玻璃板,预冷却时采用的低压风的风压为800pa,其作用在玻璃板表面持续的时间为1秒,而进行钢化处理时采用的风压为3000pa;对于4mm厚的玻璃板,预冷却时采用的低压风的风压为50pa,其作用在玻璃板表面持续的时间为2秒,而进行钢化处理时采用的风压为7200pa。

通过控制设置在与成型钢化段相连通的通风管路内的风门,使通风管路部分开通,从而形成低压风对玻璃板进行预冷却。

当通风管路设置有只一个风门,当玻璃板完成成型步骤后,打开风门至第一位置,对玻璃板进行预冷却;完成预冷却步骤后,供风机构保持工作状态不变,打开风门至第二位置,对玻璃板进行钢化;风门在第一位置的打开幅度小于在第二位置的打开幅度,随风门打开幅度的增大或减小改变风力作用于玻璃板表面的压力大小。例如,本实施例中风门在第一位置的打开幅度为20%;此时,风机吹出的冷却风经过风栅后产生低压风,利用低压风对玻璃板进行预冷却;之后,继续驱动风门旋转一定角度以打开风门至第二位置,风门在第二位置的打开幅度为100%(即风门完全打开)。

当通风管路设置有至少两个风门,当玻璃板完成成型步骤后,打开风门至第一工作状态,对玻璃板进行预冷却;完成预冷却步骤后,供风机构提供的风力不变,打开风门至第二工作状态,对玻璃板进行钢化;风门在第一工作状态的打开数量小于在第二工作状态的打开数量,随风门打开数量的增加或减少改变风力作用于玻璃板表面的压力大小。

本实施例中,通过驱动风门旋转以打开风门,当然,还可以通过驱动风门沿垂直于通风管路轴线的方向运动以打开风门。

实施例2

玻璃板成型钢化系统,包括依次设置的加热炉1和成型钢化段4,成型钢化段4包括供风装置5、集风箱6和成型机构,集风箱6内设有成型机构,集风箱6和供风装置5通过通风管路8连接,成型机构包括用于输送玻璃板的输送辊道,向玻璃板上下表面送风的风栅,还包括:

风门7,设置在通风管路8内,用于开通或关闭所述通风管路8,在成型后的玻璃板进入钢化步骤之前,产生低压风对玻璃板进行预冷却;

驱动机构9,用于驱动风门7动作,控制风门7的关闭以及打开幅度,实现通风管路8的部分开通或全部开通;

编码器,与成型机构中的输送辊道连接,用于监测玻璃板在输送辊道上的运动位置信息;

控制单元,分别与编码器和驱动机构9电信号连接,用于接收编码器反馈的玻璃板位置信息,并发出指令给驱动机构,以控制风门的关闭以及打开幅度。

如图2a至2c所示,通风管路8内设置有一个风门7,通过驱动机构9驱动风门7旋转,以控制风门的关闭以及打开幅度,风门7与通风管路8的轴线完全垂直时处于最大打开状态。风门7固定在转轴(图中未示出)上,通过驱动机构9驱动转轴旋转从而带动风门旋转。驱动机构9可以采用与转轴连接的电机,优选地采用如图5所示的结构,驱动机构9包括气缸9-1和摆臂9-2,摆臂9-2的一端和气缸9-1的活塞杆铰接,其另一端和风门7固定连接。

实施例3

本实施例的玻璃板成型钢化系统与实施例2基本相同,不同之处在于:如图4a至4c所示,通风管路8内设置有一个风门7,通过驱动机构驱动风门沿垂直于通风管路8轴线的方向运动,以控制风门的关闭以及打开幅度。图3b为风门7打开至第一位置的示意图,图3c为风门7打开至第二位置的示意图,当本门7打开至第二位置时,通风管路8全部开通。驱动机构可以采用与风门7直接连接的气缸9-1。

本实施例的气缸9-1为双行程气缸,其具有两个工作位置,可以控制风门实现两个不同的打开幅度;当然,还可以采用伺服气缸,可以任意控制风门的打开幅度。

实施例4

本实施例的玻璃板成型钢化系统与实施例2基本相同,不同之处在于:通风管路8内设置有至少两个风门7,所有的风门7组合在一起对通风管路8进行完全的关闭,每打开一个风门7将实现通风管路8的部分开通,每个风门7分别由驱动机构9单独驱动,控制每个风门7的打开和关闭。每个风门7的打开形式可采用旋转打开或垂直于通风管路8轴线的方向运动打开。

以两个风门7为例,如图4a至4c所示,通风管路设置有两个风门,包括小风门11和大风门12,小风门11在垂直于通风管路轴线10方向的截面积小于大风门12;如图4b所示,当玻璃板在成型钢化段弯曲成型后,通过驱动机构打开小风门11,利用低压风在对玻璃板进行预冷却;如图4c所示,完成预冷却后,通过驱动机构打开大风门12,对玻璃板进行钢化处理。

本实施例的驱动机构9可采用普通的单行程气缸。

以下以实施例2为例说明本发明玻璃板成型钢化系统的工作过程:

如图2a、2b、2c所示,当玻璃板在成型钢化段弯曲成型后,通过驱动机构(例如双行程气缸)驱动风门旋转一定角度以打开风门至第一位置,风门在第一位置的打开幅度为20%;此时,风机吹出的冷却风经过风栅后产生低压风,利用低压风对玻璃板进行预冷却,以提高玻璃板表面的强度;低压风持续作用在玻璃板表面0.5至3秒后,驱动机构(例如双行程气缸)继续驱动风门旋转一定角度以打开风门至第二位置,风门在第二位置的打开幅度为100%(即风门完全打开),此时,风机吹出的冷却风经过风栅后产生高压风,以完成玻璃板的钢化处理。

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