本发明涉及转炉、电炉铁渣废料的再利用技术，尤其涉及一种利用高炉矿渣粉稳定铁渣的制桥梁材料。
背景技术：
目前，我国的桥梁建设迅猛发展，需要大量的制桥梁材料，其中主要材料石灰石的开采会严重影响生态植被，造成环境的永久破坏。近年来，随着我国铁铁工业的快速发展，铁产量屡创新高，铁铁渣的生产量也随之增加。1810年我国铁渣、高炉渣和铁合金渣总生产量约为2.109亿吨，大量铁渣的堆存不仅占用土地，而且会污染环境，但是铁铁渣作为石灰石石英石的代替品其有效利用率并不高，进一步提高铁铁固废综合利用水平，实现铁铁固废“零排放”，已经成为我国发展循环经济，保护生态环境，节能减排，加快建设资源节约型、环境友好型社会的一项紧迫任务。
技术实现要素：
本发明提出了一种利用矿渣粉稳定铁渣制桥梁的技术方案，在达到同样地桥梁设施技术标准的同时，提高铁铁固废综合利用率，减少环境破坏。具体技术方案如下：
一种基于铁渣的桥梁材料，含有作为炼铁固废铁渣的细铁渣、矿渣粉和石英石或者粗铁渣，上述细铁渣、矿渣粉和石英石或粗铁渣按一定比例均匀拌和成混合材料。
进一步的，所述的石英石或粗铁渣占所述混合材料的重量百分比为30％～40％，所述的细铁渣和矿渣粉占所述混合材料的重量百分比为60％～70％。
进一步的，所述的矿渣粉占细铁渣和矿渣粉总重量的百分比为3％～15％。矿渣粉重量百分比为3％时，可达到半刚性基层的技术要求；矿渣粉重量百分比为15％时，可达到刚性基层的技术要求。
进一步的，所述的细铁渣为直径小于10mm的炼铁固废铁渣。
进一步的，所述的石英石为直径10mm～25.5mm天然石英石。
进一步的，所述的粗铁渣为直径10mm～18mm的炼铁固废铁渣。
本发明利用铁渣在遇水时产生氢氧化钙的特征，激发粒化高炉矿渣粉产生凝胶作用，使混合料胶结固化。矿渣粉混合细铁渣作为稳定剂，具有抗压强度高、机械拌和性能好，拌和过程无污染，密实性高，性能突出。细铁渣同时可以作为细骨料，提高桥梁基层的耐久性和抗压性。利用炼铁伴生资源代替现有技术采用的石灰和水泥作为制桥梁路基材料，充分利用废弃资源，保护不可再生资源，实现环境保护和资源优化利用。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
下面以多个实施例对本发明作进一步说明：
实施例1：作为炼铁固废的细铁渣、矿渣粉，其中矿渣粉占细铁渣和矿渣粉总重量的百分比为3％～15％，加入石英石，使所述的石英石占全部混合材料的重量百分比为30％～40％，所述的细铁渣和矿渣粉占全部混合材料的重量百分比为60％～70％。所述的石英石为直径在10mm到25.5mm之间的天然石英石。
按最佳含水量机械拌和。天然石英石具有较高的稳定性，在保证较高抗压强度的同时，可以提高桥梁的耐久性，达到桥梁基地标准的半刚性甚至刚性要求。其中，粒化高炉矿渣粉符合《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》(gb/t110046)的行业标准；铁渣符合《中华人民共和国黑色冶金行业标准》(yb/t41104-1809)的行业标准，且基于铁渣的桥梁材料的集料级配范围符合表1的要求。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。