橡塑路面材料添加剂及其制造工艺的制作方法

文档序号:3644625阅读:478来源:国知局
专利名称:橡塑路面材料添加剂及其制造工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及一种橡塑(废旧物资)路面材料添加剂及其制造工艺。
背景技术
目前国内公路路面有水泥和沥青两种。沥青路面因缺乏韧性和弹性,所以在天气严寒和酷暑的情况下热胀冷缩度幅大,造成路面高低不平和渗水,所以寿命不长。

发明内容
本发明是提供一种来源广泛、成本低、制造简单,提高公路强度和弹性,增加公路寿命的橡塑路面材料添加剂及其制造工艺。
本发明的目的是通过以下的技术方案实现的一种橡塑路面材料添加剂,其特点是,包括各种废旧塑料、废橡胶、改性剂和添加剂;所述的废旧塑料的含量为60~90%(重量),废橡胶的含量为5~30%(重量),改性剂的含量为1~8%(重量),添加剂的含量为1~9%(重量)。
上述橡塑路面材料添加剂,其中,所述的废旧塑料和橡胶为各种工业和生活用品废品塑料和废橡胶。
上述橡塑路面材料添加剂,其中,所述的改性剂为沥青改性剂或松树油。
上述橡塑路面材料添加剂,其中,所述添加剂包括增塑剂、相容剂、偶联剂、稳定剂;其中增塑剂含量为0.5~5%(重量)、相容剂含量为0.3~3%(重量)、偶联剂含量0.1~1%(重量)、稳定剂含量0.1~1%(重量)。
上述橡塑路面材料添加剂,其中,所述的增塑料剂可以是苯二甲酸酯类如邻苯二甲酸二丁酯、已二酸二辛酯、磷酸酯料和脂肪族二元酸酯类如环氧大豆油中的任一种或几种。
上述橡塑路面材料添加剂,其中,所述的相容剂可以是氯化聚乙烯(CPE)、苯乙烯/乙烯丁二烯/苯乙烯共聚物(SEBS)、乙烯/丙烯酸乙酯共聚物(EEP)中的任一种或几种。
上述橡塑路面材料添加剂,其中,所述的偶联剂可以是硅烷类,如KH550、A-1100、A-187、KH570、A-174或多硫化物型四硫化物中。
上述橡塑路面材料添加剂,其中,所述的稳定剂可以是二碱式亚磷酸铅或三碱式硫酸铅。
一种制造上述橡塑路面材料添加剂的工艺,其特点是,将所述的橡塑路面材料添加剂制成颗粒状,包括以下步骤a、先将各种废塑料60~90%(重量)、废橡胶5~30%(重量)清洗处理,甩水烘干,然后粉碎成3~4mm颗粒;b、再根据比份加改性剂和添加剂,改性剂的含量为1~8%(重量),添加剂的含量为1~9%(重量),混合搅拌,送造粒机塑化造粒。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述的废旧塑料和橡胶为各种工业和生活用品废品塑料和废橡胶。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述的改性剂为沥青改性剂或松树油。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述添加剂包括增塑剂、相容剂、偶联剂、稳定剂;其中增塑剂含量为0.5~5%(重量)、相容剂含量为0.3~3%(重量)、偶联剂含量0.1~1%(重量)、稳定剂含量0.1~1%(重量)。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述的增塑料剂可以是苯二甲酸酯类如邻苯二甲酸二丁酯、已二酸二辛酯、磷酸酯料和脂肪族二元酸酯类如环氧大豆油中的任一种或几种。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述的相容剂可以是氯化聚乙烯(CPE)、苯乙烯/乙烯丁二烯/苯乙烯共聚物(SEBS)、乙烯/丙烯酸乙酯共聚物(EEP)中的任一种。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述的偶联剂可以是硅烷类,如KH550、A-1100、A-187、KH570、A-174或多硫化物型四硫化物。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述的稳定剂可以是二碱式亚磷酸铅或三碱式硫酸铅。
上述一种制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其中,所述的改性剂是松树油。
由于本发明采用了以上的技术方案,能提高路面的热变形温度,提高强度和弹性、抗严寒和酷暑,减小路面摩擦痕,减小噪音、减小路面维修率,提高路面使用寿命。可为国家提高路面等级,节约开支。
具体实施例方式
本发明一种橡塑路面材料添加剂,由各种废旧塑料、废橡胶、改性剂和添加剂混合制成;所述的废旧塑料的含量为60~90%(重量),废橡胶的含量为5~30%(重量),改性剂的含量为1~8%(重量),添加剂的含量为1~9%(重量)。其中,废旧塑料和橡胶为各种工业和生活用品废品塑料和橡胶,改性剂为沥青改性剂、松树油(生产纸浆时产生的废料),添加剂为增塑剂、相容剂、偶联剂、稳定剂。增塑剂可以是苯二甲酸酯类如邻苯二甲酸二丁酯、已二酸二辛酯、磷酸酯料和脂肪族二元酸酯类如环氧大豆油中的任一种或几种。其含量为0.5~5%(重量)。
相容剂可以是氯化聚乙烯(CPE)、苯乙烯/乙烯丁二烯/苯乙烯共聚物(SEBS)、乙烯/丙烯酸乙酯共聚物(EEP)中的任一种或几种。其含量为0.3~3%(重量)。
偶联剂可以是硅烷类,如KH550、A-1100、A-187、KH570、A-174或多硫化物型四硫化物。其含量为0.1~1%(重量)。
稳定剂可以是二碱式亚磷酸铅或三碱式硫酸铅的一种或几种。稳定剂含量3~1重量份。其含量0.1~1%(重量)。
本发明产品可做成颗粒状,也可做成浆状。
本发明橡塑路面材料添加剂做成颗粒状的工艺是先将各种废塑料80%(重量)、废橡胶15%(重量)清洗处理,甩水烘干,然后粉碎成3~4mm颗粒;再根据比份加采用生产纸浆时产生的废料松树油(改性剂)3%(重量)和添加剂2%(重量)。添加剂中包括增塑剂、相容剂、偶联剂和稳定剂,本实施例中增塑剂采用邻苯二甲酸二丁酯,含量为1%(重量);相容剂采用氯化聚乙烯(CPE),含量为0.3%(重量);偶联剂采用硅烷类KH550含量为0.1%(重量);稳定剂是二碱式亚磷酸铅,含量0.1%(重量)。经混合后送造粒机塑化造粒。
本发明如果在生产添加剂时只要多加改性剂松树油,加温搅拌即可制得浆状,以便于与橡塑路面材料混合。
本发明添加剂可根据路面的要求,适当调整配方的比例。
本发明添加剂使用时,在公路表面沥青中加入20-30重量百分数在180℃-200℃温度搅拌均匀,就能使公路表面增强弹性和强度,减少噪声和摩擦痕减少雨水的侵袭率,从而减少了维修,增加路面寿命。
权利要求
1.一种橡塑路面材料添加剂,其特征在于,由各种废旧塑料、废橡胶、改性剂和添加剂混合制成;所述的废旧塑料的含量为60~90%(重量),废橡胶的含量为5~30%(重量),改性剂的含量为1~8%(重量),添加剂的含量为1~9%(重量)。
2.根据权利要求1所述的一种橡塑路面材料添加剂,其特征在于,所述的废旧塑料和橡胶为各种工业和生活用品废品塑料和废橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种橡塑路面材料添加剂,其特征在于,所述的改性剂为沥青改性剂或松树油。
4.根据权利要求1所述的一种橡塑路面材料添加剂添加剂,其特征在于,所述添加剂包括增塑剂、相容剂、偶联剂、稳定剂;其中增塑剂含量为0.5~5%(重量)、相容剂含量为0.3~3%(重量)、偶联剂含量0.1~1%(重量)、稳定剂含量0.1~1%(重量)。
5.根据权利要求4所述的橡塑路面材料添加剂,其特征在于,所述的增塑料剂可以是苯二甲酸酯类如邻苯二甲酸二丁酯、已二酸二辛酯、磷酸酯料和脂肪族二元酸酯类如环氧大豆油中的任一种或几种。
6.根据权利要求4所述的橡塑路面材料添加剂,其特征在于,所述的相容剂可以是氯化聚乙烯、苯乙烯/乙烯丁二烯/苯乙烯共聚物、乙烯/丙烯酸乙酯共聚物中的任一种或几种。
7.根据权利要求4所述的橡塑路面材料添加剂,其特征在于,所述的偶联剂可以是硅烷类或多硫化物型四硫化物。
8.根据权利要求4所述的橡塑路面材料添加剂,其特征在于,所述的稳定剂可以是二碱式亚磷酸铅或三碱式硫酸铅。
9.一种制造权利要求1所述的橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,将所述的橡塑路面材料添加剂制成颗粒状,包括以下步骤a、先将各种废塑料60~90%(重量)、废橡胶5~30%(重量)清洗处理,甩水烘干,然后粉碎成3~4mm颗粒;b、再根据比份加改性剂和添加剂,改性剂的含量为1~8%(重量),添加剂的含量为1~9%(重量),混合搅拌,送造粒机塑化造粒。
10.根据权利要求9所述的制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,所述的废旧塑料和橡胶为各种工业和生活用品废品塑料和废橡胶。
11.根据权利要求9所述的制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,所述的改性剂为沥青改性剂或松树油。
12.根据权利要求9所述的制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,所述添加剂包括增塑剂、相容剂、偶联剂、稳定剂;其中增塑剂含量为0.5~5%(重量)、相容剂含量为0.3~3%(重量)、偶联剂含量0.1~1%(重量)、稳定剂含量0.1~1%(重量)。
13.根据权利要求12所述的制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,所述的增塑料剂可以是苯二甲酸酯类如邻苯二甲酸二丁酯、已二酸二辛酯、磷酸酯料和脂肪族二元酸酯类如环氧大豆油中的任一种或几种。
14.根据权利要求12所述的制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,所述的相容剂可以是氯化聚乙烯、苯乙烯/乙烯丁二烯/苯乙烯共聚物、乙烯/丙烯酸乙酯共聚物中的任一种。
15.根据权利要求12所述的制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,所述的偶联剂可以是硅烷类或多硫化物型四硫化物。
16.根据权利要求12所述的制造橡塑路面材料添加剂的工艺,其特征在于,所述的稳定剂可以是二碱式亚磷酸铅或三碱式硫酸铅。
全文摘要
一种橡塑路面材料添加剂及其制造工艺,所述材料主要由清洗、烘干、粉碎后的各种废旧橡胶和塑料,改性剂、增塑剂、相容剂、偶联剂和稳定剂,按一定比例配料,塑化造粒或在溶剂中加热至150℃~200℃搅拌成浆状,该材料以20~30的重量百分数加入公路表面沥青中共混,与其加热搅拌至180℃~200℃均匀后即可施工铺设路面。它能提高路面的热变形温度,提高强度和弹性、抗严寒和酷暑,减小路面摩擦痕,减小噪音、减小路面维修率,提高路面使用寿命。可为国家提高路面等级,节约开支。
文档编号C08K3/32GK1427040SQ0114266
公开日2003年7月2日 申请日期2001年12月17日 优先权日2001年12月17日
发明者侯关荣, 侯雪炯, 侯雪清 申请人:侯关荣
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1