专利名称：：用于通过热成形生产中空容器的聚乙烯模塑组合物及用其生产的燃料容器的制作方法第l/8页用于通过热成形生产中空容器的聚乙烯模塑组合物及用其生产的燃料容器本发明涉及一种聚乙烯模塑组合物，其具有多峰摩尔质量分布并特别适合于容量在20-2001范围内的汽车用燃料容器的热成形。本发明也涉及在包含Ziegler催化剂和助催化剂的催化体系的存在下通过方法。本发明还涉及自所述模塑组合物通过热成形生产的燃料容器。聚乙烯被广泛用来生产需要材料具有特别高的力学强度、高的耐腐蚀性和绝对可靠的长期稳定性的各种类型模制品。此外，聚乙烯也具有耐化学性好和固有重量轻的特定优势。EP-A-603，935已描述了一种基于聚乙烯的模塑组合物，该模塑组合物具有双峰摩尔质量分布并适合于生产具有良好力学性质的模制口Po一种具有更宽摩尔质量分布的材料见述于美国专利5,338,589中并用高活性催化剂生产，所迷高活性催化剂从WO91/18934已知且在其制备中以凝胶样悬浮体使用醇镁。已意外地发现，该材料在模制品特别是管中的使用使一方面刚性和蠕变倾向及另一方面抗应力开裂性和韦刃性的同时改进成为可能，而在部分结晶热塑性塑料冲这两个方面常常是背道而驰的.。但已知的双峰产品具有熔体强度较低的缺点，这使这类模塑组合物的挤出加工困难得多。固化过程中将不时发生熔融态模制品的撕裂并因此导致挤出方法中不希望有的不稳定性。此外，观察到由固化前熔体从上部区域向下流到下部区域引起的壁厚的不均匀性，特别是在厚壁模制品的生产中。另外，特别是在热成形中，由于加工机器设置成会产生这种情形，因此需要达到模、塑组合物的特定膨胀度。最后，燃料容器自身需要具有平衡的刚性/冲击韧性比率以满意地用于其预期用途。因此本发明的目的是开发一种聚乙烯模塑组合物，用所述模塑组合物可比所有已知材料更好地通过热成形方法加工生产燃料容器。特别地，所述;f莫塑组合物应因其特别高的熔体强度而使长时间稳定的热成形方法成为可能并因其特别设定的膨胀度而可实现最佳壁厚控制。此外，所述模塑组合物在加工后的冷态需要具有足够高的刚性和良好的冲击韧性，以便自其制备的燃料容器的寿命可长于机动车辆的平均使用寿命而不损坏。该目的通过起先提到的类型的模塑組合物达到，所述模塑组合物包含40-50%重量的第一低分子量乙烯均聚物A、35-45%重量的第二高分子量的乙烯与含4-8个碳原子的另一烯烃的共聚物B和10-25%重量的第三超高分子量乙烯共聚物C,所有百分数均基于模塑组合物的总重量计算。本发明还提供了一种在级联悬浮聚合中制备所述模塑组合物的方法及容量在20-2001范围内、由该模塑组合物制成并具有优异的力学强度性质的燃料容器。本发明的聚乙烯;漠塑組合物在温度23。C下的密度在0.948-0.953g/cm3范围内并具有宽的三峰摩尔质量分布。所述第二高分子量共聚物B包含小比例即0.4-0.8%重量的含4-8个碳原子的其他烯烃单体单元。这类共聚单体的实例有l-丁烯、l-戊烯、l-己烯、l-辛烯和4-曱基-l-戊烯。所述第三超高分子量乙烯共聚物C同样包含量在1.5-3.0%重量范围内的一种或多种上述共聚单体。此外，本发明的模塑组合物以MFR，/2L6表示的熔体流动指数(按ISO1〗33)在4.5-6g/10min范围内，优选4.8-5.6g/10min,按ISO1628-3在萘烷中于135。C的温度下测得的粘数VNt。t在400-480ml/g范围内，特别是420-460ml/g。作为三个单独的摩尔质量分布的重心位置的量度，所述三峰可用逐次聚合步骤中形成的聚合物的粘数VN(按ISO1628-3)描述。这里需提到各反应步骤中形成的聚合物的如下带宽对第一聚合步骤后的聚合物测得的粘数VN!与所述第一低分子量聚乙烯A的粘数VNa相同，根据本发明，在160-200ml/g范围内。对第二聚合步骤后的聚合物测得^粘数VN2不与第二聚合步骤中形成的较高分子量的聚乙烯B的VNe(在本制备方法中，其仅可用算术方法确定)对应，而是代表聚合物A加聚合物B的混合物的粘数VN2。根据本发明，VN2在250-300ml/g范围内。对第三聚合步骤后的聚合物测得的粘数VN3不与第三聚合步骤中形成的第三超高分子量共聚物C的VNC(其同样仅可用算术方法确定)对应，而是代表聚合物A、聚合物B加聚合物C的混合物的粘数VN3。根据本发明，VN3在400-480ml/g范围内，特别是420-460ml/g。所述聚乙烯通过在悬浮体中于60-90。C的温度、2-10巴的压力及由过渡金属化合物和有机铝化合物组成的高活性且氢敏感的Ziegler催化剂的存在下将单体聚合获得。所述聚合分三个逐次步骤进行，各步骤中通过加入氢来调节摩尔质量。除所述聚乙烯外，本发明的聚乙烯模塑组合物可还包含添加剂。这类添加剂有例如量为0-10%重量(优选0-5%重量)的热稳定剂、抗氧化剂、UV吸收剂、光稳定剂、金属钝化剂、破坏过氧化物的化合物、基本的助稳定剂，.以及总量占混合物总重量的0-50%重量的填料、增强材料、增塑剂、润滑剂、乳化剂、颜料、荧光增白剂、阻燃剂、抗静电剂、发泡剂或其组合。本发明的4莫塑组合物特别适于通过热成形方法生产燃料容器。这里，聚乙烯模塑组合物先在挤出机中于200-250。C的温度下塑化，随后挤出通过模头而产生坯件，坯件再在热态下三维成形并随后冷却。本发明的模塑组合物可特别易于通过热成形方法加工生产燃料容器，因为其具有170-210%范围内的膨胀度。因此，燃料容器的壁厚可在0.8-15mm范围内最佳地设定。由于本发明的模塑组合物在-30°C下的缺口冲击韧性(DIN)在37-47kJ/m2范围内且抗应力开裂性(FNCT-全缺口蠕变试验)在30-60h范围内，故这样生产的燃料容器具有特别高的力学强度。■缺口沖击韧性(DIN)按DINENISO179于23和-30。C下测定。试样的尺寸为10x4x80mm，并在试样中切出角度为45°、深度为2mm、缺口底部半径为0.25mm的V-型缺口。本发明的模塑组合物的抗应力开裂性通过室内测定法测定，单位为小时(h)。该实验室方法在M.FleiJ3ner,Kunststoffe77(1987),p.45ff中有述，其对应于已开始实行的ISO/CD16770。该出版物表明，周向缺口试条上蠕变试验中裂紋緩慢生长的确定与按ISO1167的长期内压试验的脆性分枝间存在关系。失效时间的缩短通过借助缺口(1.6mm/刀片)在作为促进应力开裂的乙二醇介质中于8CTC的温度和4MPa的拉伸应力下缩短开裂开始时间达到。试样通过从10mm厚的压板锯下三个尺寸为10xl0x90mm的试样产生。用室内为此目的构建的开缺口装置中的刀片在试样的中部周向地开缺口(参见出版物中图5)。缺口深度为1.6mm。实施例1乙烯的聚合在三个串联连接的反应器中以连续方法进行。以5.2mmol/h的量向第一反应器中进给按WO91/18934实施例2的方法制备并已经过该专利中编号2.2的操作的Ziegler催化剂；此外进给足够的悬浮介质(己烷)、乙烯和氢。乙烯的量—45kg/h)和氢的量(-17.6g/h)设定为使第一反应器的气体空间中测得的乙烯的化积百分数为44%、氩的体积百分数为44%;'余下的为惰性气体(氮气)、.乙烷和气化的悬浮介质的混合物。第一反应器中的聚合在70°C的温度下进行。-随后将来自第一反应器的悬浮体转移到第二反应器中，在其中，气体空间中氬的百分数降至10%体积，并一起向其中引入量为38kg/h的乙烯和量为150g/h的l-丁烯。氬的量的减少通过H2的中间减压达到。第二反应器的气侔空间中测得74%体积的乙烯、10%体积的氢和0.60%体积的l-丁烯；余下的为惰性气体(氮气)、乙烷和气化的悬浮介质的混合物。第二反应器中的聚合在85°C的温度下进行。经过32的再次中间减压将来自第二反应器的悬浮体转移到第三反应器中，通过中间减压，第三反应器中氪的量净皮设定为0.0%体积。一起向第三反应器中引入量为17kg/h的乙烯和量为300g/h的1-丁烯。第三反应器的气体空间中测得的乙烯的百分数为79%体积、氢的百分数为0%体积、1-丁烯的百分数为1.9%体积；余下的为惰性气体(氮气)、乙烷和气化的悬浮介质的混合物。第三反应器中的聚合在82。C的温度下进行。上述级联操作模式所需聚合催化剂的长期活性由专门开发的具有上面提到的WO出版物中指出的组成的Ziegler催化剂保证。该催化剂的适宜性的量度是其特别高的氢敏感性和其在1-8小时的长时间内保持恒定的高活性。从离开第三反应器的聚合物悬浮体中分离出参浮介质，将粉干燥并送造粒。实施例1中产生的多峰聚乙烯模塑组合物的粘数及聚合物A、B和C的比例Wa、Wb.和Wc在下表1中给出。<table>tableseeoriginaldocumentpage9</column></row><table>表l中物理性质的缩写具有如下含义-MFR21.6(=熔体流动速率)按ISO1133于19(TC的温度和21.6kg的负荷下测定。-MFR5(=熔体流动速率)按ISO1133于190。C的温度和5kg的负荷下测定。-SD—膨胀度)，单位为[%],在高压毛细管流变仪上具有圓锥形入口(角度=15。)的2/2圆孔模头中于190。C的温度和14401/s的剪切速率下测得。-FNCT=抗应力开裂性(全缺口蠕变试验)，通过M.Fleifiner的室内测定法在4MPa的载荷和80。C的温度下测定，单位为[h]。9-NITdin=缺口冲击韧性，按DINENISO179于23和-30。C的温度下测定，单位为[kJ/m2]。实施例2(对比例)用与实施例l中相同的催化剂在与实施例l中相同的条件下进行三级聚合。但第一反应器中乙烯的量设定为38kg/h，氢的量设定为19.3g/h。在第二反应器中，进给壹为34kg/h的乙烯而无另外的1-丁烯，并设定气体空间中氢的体积浓度为18%。在第三反应器中，设定乙烯的量为28kg/h，而氬的量减至零，l-丁烯的量增至451g/h。从离开第三反应器的聚合物悬浮体中分离出悬浮介质，将粉干燥并送造粒。实施例2中产生的多峰聚乙烯模塑组合物的粘数及聚合物A、B和C的比例Wa、Wb和Wc在下表2中给出。表2中物理性质的缩写具有与上表l中相同的含义。表2A-对粉测得的值<table>tableseeoriginaldocumentpage10</column></row><table>表2B-对粒测得的值VN(粒)[ml/g]425MFR2154.0g/10minMFR50.18g/10minFRR21.6/523SD194%FNCT(4MPa/8(TC;)17hMTISO-30°C37kJ/m2与实施例1结果的比较清楚地表明了本发明的意外好处。在对比例中，具有不同摩尔质量的各部分A、B和C的比率中仅设定了小的偏差。此外，虽然共聚单体的总量保持451g/h，但全部共聚单体被加到第三聚合步骤。虽然此改变带来了聚合物的可加工性，其膨胀度及其缺口沖击韧性保持不变，但抗应力开裂性(FNCT)显著降低，这是特别意外的。很明显，为用作机动车辆中的燃料箱的模塑組合物，仅可以可靠地在非常窄的选择范围中设定所需所有物理性质的"总图(overallpicture)"。ii权利要求1.一种聚乙烯模塑组合物，所述聚乙烯模塑组合物具有多峰摩尔质量分布，在温度23℃下的密度在0.948-0.953g/cm3范围内，MFI190/21.6在4.5-6dg/min范围内，优选4.8-5.6dg/min，包含40-50％重量的第一低分子量乙烯均聚物A、35-45％重量的第二高分子量的乙烯与含4-8个碳原子的另一烯烃的共聚物B和10-25％重量的第三超高分子量乙烯共聚物C，所有百分数均基于所述模塑组合物的总重量计算。2.根据权利要求1的聚乙烯模塑组合物，其中所述高分子量共聚物B包含占共聚物B的重量的0.4-0.8%重量的小比例的含4-8个碳原子的共聚单体，所述超高分子量乙烯共聚物C包含占共聚物C的重量的1.5-3.0%重量的共聚单体。3.根据权利要求1或2的聚乙烯模塑组合物，所述聚乙烯模塑组合物包含l-丁烯、l-戊烯、l-己烯、l-辛烯、4-甲基-l-戊烯或其混合物作为共聚单体。4.根据权利要求l-3中的一项或多项的聚乙烯才莫塑组合物，所述聚乙烯模塑组合物按ISO1628-3在萘烷中于135。C的温度下测得的粘数VNt。t在400-480ml/g范围内，优选420-460ml/g。5.根据权利要求1-4中的一项或多项的聚乙烯冲莫塑组合物，所述聚乙烯模塑组合物的膨胀度在170-210%范围内，抗应力开裂性(FNCT)在30-60h范围内。6.—种制备根据权利要求1-5中的一项或多项的聚乙烯模塑组合物的方法，在所述方法中，.单体的聚合在悬浮体中于60-90。C的温度、2-10巴的压力及由过渡金属化合物和有机铝化合物組成的高活性Ziegler催化剂的存在下进行，其中所述聚合分三个步骤进行，各步骤中制得的聚乙烯的摩尔质量通过氢来调节。7.根据权利要求6的方法，其中第一聚合步骤中的氢浓度设定为使所述低分子量聚乙烯A的粘数VN,在160-200ml/g范围内。8.根据权利要求6或7的方法，其中第二聚合步骤中的氢浓度设定为使聚合物A加聚合物B的混合物的粘数VN2在250-300ml/g范围内。9.根据权利要求6-8中的任一项的方法，其中第三聚合步骤中的氢浓度设定为使聚合物A、棗合物B加聚合物C的混合物的粘数VN3在400-480ml/g范围内，特别是420-460ml/g。10.根据权利要求1-5中的一项或多项的聚乙烯才莫塑组合物用于生产容量在20-2001范围内的燃料容器的用途，其中所述聚乙烯模塑组合物先在挤出机中于200-25(TC的温度下塑化，随后挤出通过才莫头而产生坯件，所述坯件再在热态下三维成形并随后冷却。11.一种自根据权利要求1-4中的一项或多项的聚乙烯才莫塑组合物通过挤出和随后热成形生产的用于机动车辆的燃料容器，其中所述燃料容器的壁厚在0.8-15mm范围内。全文摘要本发明涉及一种聚乙烯模塑组合物，所述聚乙烯模塑组合物具有多峰摩尔质量分布并特别适于热成形生产容量在20-200l范围内的燃料容器。所述模塑组合物在温度23℃下的密度在0.948-0.953g/cm<sup>3</sup>范围内，MFR<sub>190/21.6</sub>在4.5-6g/10min范围内。所述聚乙烯模塑组合物包含40-50％重量的低分子量乙烯均聚物A、35-45％重量的高分子量的乙烯与含4-8个碳原子的另一烯烃的共聚物B和10-25％重量的超高分子量乙烯共聚物C。文档编号C08F297/08GK101679695SQ200880010868公开日2010年3月24日申请日期2008年3月28日优先权日2007年4月3日发明者G·迈耶,J·伯索尔德,K·福廷杰申请人:巴塞尔聚烯烃股份有限公司