用于汽车耐热性标牌的改性材料的制作方法
【专利摘要】用于汽车耐热性标牌的改性材料，其为ABS/PC合金材料，其组成包括：ABS，60-70％；PC，30-40％；耐热剂0.1-5％；所述耐热剂由苯乙烯-丙烯腈共聚物、马来酸酐组成。本发明产品的加工性能优越，通过采用ABS/PC合金材料，运用塑料共混工艺提高耐热性(即在低热树脂中混入高耐热性树脂从而提高其耐热性)；生产所得的汽车标牌，其热变形温度达到125-145度，产品具有耐热性的特点。
【专利说明】用于汽车耐热性标牌的改性材料
【技术领域】
[0001]本发明属于改性材料的研发领域，具体涉及用于汽车耐热性标牌的改性材料。
【背景技术】
[0002]随着人们对汽车轻质化、抗冲击、低油耗、安全等要求的不断提高，轻质、耐腐蚀、减振、耐高温、成型加工方便的塑料正越来越多地应用于汽车工业，其应用部件已由普通装饰件发展到结构件、功能键，而使用的塑料也由通用塑料扩展到强度高、冲击性能好、耐热性好的高性能增强工厂塑料；其中标牌，邮编位于汽车的前脸和尾门处，对其耐热性有一定的要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种用于汽车耐热性标牌的改性材料，其加工性能优越。
[0004]本发明的技术方案为:用于汽车耐热性标牌的改性材料，其为ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS，60-70 %；PC, 30-40%;耐热剂0.1_5%;所述耐热剂由苯乙烯-丙烯腈共聚物、马来酸酐组成。
[0005]作为优选的，用于汽车耐热性标牌的改性材料，其为ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS, 65-68% ；PC, 30-35% ;耐热剂 1-1.5%0
[0006]进一步的，ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS，68% ；PC,30.5% ;耐热剂
1.5%。
[0007]本发明产品的加工性能优越，通过采用ABS/PC合金材料，运用塑料共混工艺提高耐热性(即在低热树脂中混入高耐热性树脂从而提高其耐热性)；生产所得的汽车标牌，其热变形温度达到125-145度，产品具有耐热性的特点，在强光照及受热的工作环境中不易变形。
【具体实施方式】
[0008]下面结合实施例对本发明做进一步说明。
[0009]实施例1
[0010]用于汽车耐热性标牌的改性材料，其为ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS, 60-70% ；PC, 30-40% ;耐热剂0.1-5% ;所述耐热剂由苯乙烯-丙烯腈共聚物、马来酸酐组成。
[0011]实施例2
[0012]用于汽车耐热性标牌的改性材料，其为ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS, 65-68% ；PC, 30-35% ;耐热剂 1-1.5%0
[0013]实施例3
[0014]ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS，68% ；PC,30.5% ;耐热剂1.5%。
【权利要求】
1.用于汽车耐热性标牌的改性材料，其为ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS, 60-70% ；PC, 30-40% ;耐热剂0.1-5% ;所述耐热剂由苯乙烯-丙烯腈共聚物、马来酸酐组成。
2.根据权利要求1所述的用于汽车耐热性标牌的改性材料，其特征在于:其为ABS/PC合金材料，其重量组分组成包括:ABS，65-68% ；PC, 30-35% ;耐热剂1-1.5%。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车耐热性标牌的改性材料，其特征在于:其重量组分组成包括:ABS,68% ；PC,30.5% ;耐热剂1.5%0
【文档编号】C08L25/12GK104177754SQ201410330769
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月9日 优先权日:2014年7月9日
【发明者】周涤成, 钱建华, 黄惠晶, 刘立国, 姜博 申请人:南通帝诚华信实业有限公司