轮胎帘布胶的制作方法

文档序号:14704483发布日期:2018-06-15 23:09阅读:743来源:国知局

本发明涉及,具体涉及一种不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合性的轮胎帘布胶。



背景技术:

为确保轮胎帘布胶料与帘线的良好粘合性能,目前通常使用方法是在配方胶料中加入适量间苯二酚类粘合树脂(助剂)达到目的。但是在轮胎生产过程中会不断游离出甲醛等有害气体,污染环境,并使轮胎“发臭”,轮胎成本上升。



技术实现要素:

本发明克服了现有技术的不足,提供一种不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合性的轮胎帘布胶。

本发明不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合性。同时兼顾减少废气排放和环境污染,降低轮胎成本,提升产品性价比和附加值。

为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:

一种轮胎帘布胶,所述的轮胎帘布胶的组分包括:天然橡胶:80-100phr、乳聚丁苯橡胶:0—20phr、N550炭黑:40-60phr、氧化锌:2-5phr、硬脂酸:1-3phr、酮胺类防老剂:0-2phr、芳烃油:3-5phr、硫化促进剂N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺:0.5-1.5phr和不溶性硫磺:2.0-3.0phr。

更进一步的技术方案是所述的轮胎帘布胶的组分包括:天然橡胶:85phr、乳聚丁苯橡胶:15phr、N550炭黑:45phr、氧化锌:3phr、硬脂酸:1.5phr、酮胺类防老剂:1.5phr、芳烃油:3phr、硫化促进剂N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺:1.1phr和不溶性硫磺:2.5phr。

更进一步的技术方案是所述的不溶性硫磺是不溶性硫磺HD-OT-20。

更进一步的技术方案是所述的天然橡胶是天然橡胶NR-5或天然橡胶NR-10。

更进一步的技术方案是所述的乳聚丁苯橡胶是乳聚丁苯橡胶E-SBR1500或乳聚丁苯橡胶E-SBR1502。

与现有技术相比,本发明实施例的有益效果之一是:本发明基于帘线表面化学性质和生产工艺状况,在确配方胶料良好的加工性、使用性和抗老化性前提下,科学设计橡胶生胶体系和硫化体系,使其在不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行详细描述。

实施例1

根据本发明的一个实施例,本实施例公开的轮胎帘布胶,不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合性。同时兼顾减少废气排放和环境污染,降低轮胎成本,提升产品性价比和附加值。具体的,所述轮胎帘布胶的组分包括:天然橡胶NR-5:85phr、乳聚丁苯橡胶E-SBR1500:15phr、N550炭黑:45phr、氧化锌(99.7%):3phr、硬脂酸:1.5phr、酮胺类防老剂:1.5phr、芳烃油:3phr、硫化促进剂N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(CZ):1.1phr和不溶性硫磺HD-OT-20:2.5phr。

本实施例轮胎帘布胶H-抽出和硫化胎粘合性能与加有间苯二酚类粘合树脂(助剂)配方胶料相当。无游离甲醛气味,环境污染得到改善。

实施例2

根据本发明的另一个实施例,本实施例公开的轮胎帘布胶,不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合性。同时兼顾减少废气排放和环境污染,降低轮胎成本,提升产品性价比和附加值。具体的,所述轮胎帘布胶的组分包括:天然橡胶NR-10:85phr、乳聚丁苯橡胶E-SBR1502:15phr、N550炭黑:45phr、氧化锌(99.7%):3phr、硬脂酸:1.5phr、酮胺类防老剂:1.5phr、芳烃油:3phr、硫化促进剂N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(CZ):1.1phr和不溶性硫磺HD-OT-20:2.5phr。

本实施例轮胎帘布胶H-抽出和硫化胎粘合性能与加有间苯二酚类粘合树脂(助剂)配方胶料相当。无游离甲醛气味,环境污染得到改善。

实施例3

根据本发明的再一个实施例,本实施例公开的轮胎帘布胶,不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合性。同时兼顾减少废气排放和环境污染,降低轮胎成本,提升产品性价比和附加值。具体的,所述轮胎帘布胶的组分包括:天然橡胶NR-5:85phr、乳聚丁苯橡胶E-SBR1502:15phr、N550炭黑:45phr、氧化锌(99.7%):3phr、硬脂酸:1.5phr、酮胺类防老剂:1.5phr、芳烃油:3phr、硫化促进剂N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(CZ):1.1phr和不溶性硫磺HD-OT-20:2.5phr。

本实施例轮胎帘布胶H-抽出和硫化胎粘合性能与加有间苯二酚类粘合树脂(助剂)配方胶料相当。无游离甲醛气味,环境污染得到改善。

实施例4

根据本发明的再一个实施例,本实施例公开的轮胎帘布胶,不使用任何粘合助剂便可达到良好粘合性。同时兼顾减少废气排放和环境污染,降低轮胎成本,提升产品性价比和附加值。具体的,所述轮胎帘布胶的组分包括:天然橡胶NR-10:85phr、乳聚丁苯橡胶E-SBR1500:15phr、N550炭黑:45phr、氧化锌(99.7%):3phr、硬脂酸:1.5phr、酮胺类防老剂:1.5phr、芳烃油:3phr、硫化促进剂N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺(CZ):1.1phr和不溶性硫磺HD-OT-20:2.5phr。

本实施例轮胎帘布胶H-抽出和硫化胎粘合性能与加有间苯二酚类粘合树脂(助剂)配方胶料相当。无游离甲醛气味,环境污染得到改善。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一个实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。

尽管这里参照发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1