本发明涉及电缆技术领域，尤其涉及一种新型地铁连接线电缆用护套材料。
背景技术：
现有技术中，地铁电缆中的绝缘线与护套相紧贴，不利于电缆的散热。传统的地铁各车厢组间连接、以及车厢与控制系统之间的连接所用连接线电缆在耐温、防火等级等方面有很大的局限性，满足不了我国新型地铁车辆环保、防火技术配套要求，亟需改进和更新。
技术实现要素：
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种新型地铁连接线电缆用护套材料，阻燃性能优异，力学性能好，使用寿命长。
本发明提出的一种新型地铁连接线电缆用护套材料，其原料按重量份包括：丁腈橡胶60-80份，聚丙烯30-50份，增塑剂2-4份，钛酸四丁酯2-4份，竹粉复合物30-40份，重质碳酸钙4-10份，石墨烯3-9份，硅灰石粉4-8份，聚乙二醇2-4份，过氧化苯甲酸叔丁酯0.4-0.8份，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-4份，防老剂2-4份。
优选地，竹粉复合物采用如下工艺制备：将竹粉、硫酸溶液搅拌，离心，洗涤，再加入聚乙二醇、大豆蛋白、无水乙醇搅拌，过滤，洗涤，干燥得到竹粉复合物。
优选地，竹粉复合物的制备工艺中，竹粉、硫酸溶液搅拌30-50min，搅拌温度为80-86℃。
优选地，竹粉复合物的制备工艺中，均质处理时间为2-4h，均质压力为150-180mpa。
优选地，竹粉复合物的制备工艺中，加入聚乙二醇、大豆蛋白、无水乙醇后，搅拌4-8h，搅拌温度为75-85℃。
优选地，竹粉复合物的制备工艺中，竹粉、硫酸溶液、聚乙二醇、大豆蛋白、无水乙醇的重量比为60-80：130-150：4-8：8-12：150-250，硫酸溶液浓度为1.5-2.5mol/l。
优选地，增塑剂按重量份包括：古马隆树脂0.8-1份，环氧大豆油0.3-0.7份，凡士林2-3份。
优选地，防老剂按重量份包括：2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体2-4份，紫外光吸收剂uv-5310.5-1.5份。
本发明成本低，具有优良的电气性能、物理机械性能，使电缆能承受较大冲击伤害，而且具有高阻燃、耐高温的特点，护套不易开裂，使用寿命长；
本发明的竹粉复合物中，竹粉经硫酸适当酸解后，再经均质处理，活性基团充分舒展，与聚乙二醇的羟基、大豆蛋白的酰胺基结合，不仅防水效果好，而且耐高温性能优异，机械强度高；而竹粉复合物配合丁腈橡胶、聚丙烯作用，在钛酸四丁酯辅助下，相互间结合程度高，可在保证韧性与硬度均较好的条件下，使所得材料的耐热、阻燃性能均较优异，同时采用古马隆树脂、环氧大豆油、凡士林协同作用，可显著加强护套的柔韧性、抗冲击性，采用过氧化苯甲酸叔丁酯作为硫化剂，硫化效果好，在保证物理机械性能良好的同时，增强加强护套的耐老化、韧性及硬度，进一步与2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、紫外光吸收剂uv-531共同作用，加强耐老化性能进一步增强。
具体实施方式
下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种新型地铁连接线电缆用护套材料，其原料包括：丁腈橡胶60g，聚丙烯50g，增塑剂2g，钛酸四丁酯4g，竹粉复合物30g，重质碳酸钙10g，石墨烯3g，硅灰石粉8g，聚乙二醇2g，过氧化苯甲酸叔丁酯0.8g，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2g，防老剂4g。
增塑剂由古马隆树脂、环氧大豆油、凡士林按质量比为0.8：0.7：2组成。防老剂由2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、紫外光吸收剂uv-531按质量比为4：0.5组成。
竹粉复合物采用如下工艺制备：将80g竹粉、130g浓度为2.5mol/l硫酸溶液搅拌30min，搅拌温度为86℃，离心，洗涤，均质处理2h，均质压力为180mpa，再加入4g聚乙二醇、12g大豆蛋白、150g无水乙醇搅拌8h，搅拌温度为75℃，过滤，洗涤，干燥得到竹粉复合物。
实施例2
一种新型地铁连接线电缆用护套材料，其原料包括：丁腈橡胶80g，聚丙烯30g，增塑剂4g，钛酸四丁酯2g，竹粉复合物40g，重质碳酸钙4g，石墨烯9g，硅灰石粉4g，聚乙二醇4g，过氧化苯甲酸叔丁酯0.4g，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯4g，防老剂2g。
增塑剂由古马隆树脂、环氧大豆油、凡士林按质量比为1：0.3：3组成。防老剂由2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、紫外光吸收剂uv-531按质量比为2：1.5组成。
竹粉复合物采用如下工艺制备：将60g竹粉、150g浓度为1.5mol/l硫酸溶液搅拌50min，搅拌温度为80℃，离心，洗涤，均质处理4h，均质压力为150mpa，再加入8g聚乙二醇、8g大豆蛋白、250g无水乙醇搅拌4h，搅拌温度为85℃，过滤，洗涤，干燥得到竹粉复合物。
实施例3
一种新型地铁连接线电缆用护套材料，其原料包括：丁腈橡胶65kg，聚丙烯45kg，增塑剂2.5kg，钛酸四丁酯3.5kg，竹粉复合物33kg，重质碳酸钙8kg，石墨烯5kg，硅灰石粉7kg，聚乙二醇2.5kg，过氧化苯甲酸叔丁酯0.7kg，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2.5kg，防老剂3.5kg。
增塑剂由古马隆树脂、环氧大豆油、凡士林按质量比为0.85：0.6：2.2组成。防老剂由2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、紫外光吸收剂uv-531按质量比为3.5：0.8组成。
竹粉复合物采用如下工艺制备：将75kg竹粉、135kg浓度为2.2mol/l硫酸溶液搅拌35min，搅拌温度为84℃，离心，洗涤，均质处理2.5h，均质压力为170mpa，再加入5kg聚乙二醇、10kg大豆蛋白、180kg无水乙醇搅拌7h，搅拌温度为78℃，过滤，洗涤，干燥得到竹粉复合物。
实施例4
一种新型地铁连接线电缆用护套材料，其原料包括：丁腈橡胶75kg，聚丙烯35kg，增塑剂3.5kg，钛酸四丁酯2.5kg，竹粉复合物37kg，重质碳酸钙6kg，石墨烯7kg，硅灰石粉5kg，聚乙二醇3.5kg，过氧化苯甲酸叔丁酯0.5kg，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯3.5kg，防老剂2.5kg。
增塑剂由古马隆树脂、环氧大豆油、凡士林按质量比为0.95：0.4：2.8组成。防老剂由2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、紫外光吸收剂uv-531按质量比为2.5：1.2组成。
竹粉复合物采用如下工艺制备：将65kg竹粉、145kg浓度为1.8mol/l硫酸溶液搅拌45min，搅拌温度为82℃，离心，洗涤，均质处理3.5h，均质压力为160mpa，再加入7kg聚乙二醇、9kg大豆蛋白、220kg无水乙醇搅拌5h，搅拌温度为82℃，过滤，洗涤，干燥得到竹粉复合物。
实施例5
一种新型地铁连接线电缆用护套材料，其原料包括：丁腈橡胶70kg，聚丙烯40kg，增塑剂3kg，钛酸四丁酯3kg，竹粉复合物35kg，重质碳酸钙7kg，石墨烯6kg，硅灰石粉6kg，聚乙二醇3kg，过氧化苯甲酸叔丁酯0.6kg，三羟甲基丙烷三丙烯酸酯3kg，防老剂3kg。
增塑剂由古马隆树脂、环氧大豆油、凡士林按质量比为0.9：0.5：2.5组成。防老剂由2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体、紫外光吸收剂uv-531按质量比为3：1组成。
竹粉复合物采用如下工艺制备：将70kg竹粉、140kg浓度为2mol/l硫酸溶液搅拌40min，搅拌温度为83℃，离心，洗涤，均质处理3h，均质压力为165mpa，再加入6kg聚乙二醇、8kg大豆蛋白、200kg无水乙醇搅拌6h，搅拌温度为80℃，过滤，洗涤，干燥得到竹粉复合物。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。