一种线路板感光菲啉渣生产塑料方法及其塑料应用与流程

本发明涉及环保回收技术领域，具体涉及线路板感光菲啉渣生产塑料方法及其塑料的应用，属于环保回收再利用技术。

背景技术：

在线路板生产过程中，通常需要使用菲林并配合1％的na2co3进行曝光和显影，在完成影像转移后退膜，清洗后产生的固态废渣即为废菲林渣。而这一过程中会产生大量的废菲林需要进行处理。废菲林渣定义为hw12危险废物，目前，危废处理企业通常将废菲林烘干后焚烧，成本约5000元/吨。废菲林渣具有一定的粘性，且废菲林渣中含有有机物，若直接当作垃圾处理，不仅污染环境，而且造成资源浪费。因此，如何对处理后的废菲林渣进行处理，。

许多废弃电子产品都是遗弃市场，掩埋掉土里或者焚烧掉，大大造成了环境的污染。目前没有一种方法回收废弃电子产品(pcb板)其中的废料(菲啉)，把其中的废料再利用成为越来越重视的课题。更没有利用菲啉渣重新利用做出来的一款塑料产品。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可大大减少环境的污染，并达到废物利用，环保的线路板感光菲啉渣生产塑料方法及其塑料的应用。

为了克服上述现有技术中的缺陷本发明采用如下技术方案：

一种线路板感光菲啉渣生产塑料方法，包括以下步骤：

步骤一：通过废弃的电子产品里面的电路板剥离出菲啉渣或直接从线路板生产商处回收菲啉渣，将剥离出来的菲啉渣晒干或烘干；

步骤二：通过石灰石、促进剂dm和硫酸锌对菲啉渣改性；

步骤三：改性后的菲啉渣加入电线皮、雨伞布和水，加热加压注塑生产产品。

本发明通过废弃的电子产品里面的电路板剥离出菲啉渣或直接从线路板生产商处回收菲啉渣烘干，加入石灰石、促进剂dm和硫酸锌对菲啉渣改性，菲啉渣变得无污染且能够与其他废弃塑料混合。加入电线皮、雨伞布和水就能够注塑出新的塑料产品，做到多种废料的回收利用，大大降废料的排放和其污染环境，达到废物利用，环保的效果。

进一步地，所述塑料的重量份为：电线皮20-25份，雨伞布8-10份，菲菻渣55-60份，石灰石9-12份；促进剂dm0.5-1份，硫酸锌0.5-0.7份；水5-8份。

进一步地，所述电线皮20份，雨伞布10份，菲菻渣55份，石灰石9份；促进剂dm0.5份，硫酸锌0.5份；水5份。

进一步地，所述步骤一中烘干流程为，先脱水再放进烘干机在真空状态下控制温度80摄氏度烘干。

进一步地，所述步骤二中加入石灰石、促进剂dm和硫酸锌充分搅拌与菲啉渣和加热改性。

进一步地，所述加热温度是大于140摄氏度，加压压强为40-50mpa。

一种线路板感光菲啉渣生产塑料的应用，通过废弃的电子产品里面的电路板剥离出菲啉渣或直接从线路板生产商处回收菲啉渣，将剥离出来的菲啉渣晒干或烘干；通过石灰石、促进剂dm和硫酸锌对菲啉渣改性；改性后的菲啉渣加入电线皮、雨伞布和水，加热加压注塑生产车位阻挡器塑料产品和车辆定位系统。

本发明的一种线路板感光菲啉渣生产塑料方法及其塑料的应用科学合理，通过对菲啉渣改性和混合其他废料以及其他的一些材料，使得这些废料能够重新利用，大大减少环境的污染，并达到废物利用和环保的效果，值得推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1是本发明一种线路板感光菲啉渣生产塑料方法实施例示意图；

图2为线路板感光菲啉渣生产塑料的应用-车位阻挡器塑料产品示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此以本发明的示意性实施例及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

如图1所示，一种线路板感光菲啉渣生产塑料方法，包括以下步骤：

步骤一：通过废弃的电子产品里面的电路板剥离出菲啉渣(这种剥离一般是工人从电路板上直接铲下，或者是回收电路板的金属的回收公司购回)或直接从线路板生产商处回收菲啉渣(在线路板生产过程中，通常需要使用菲林并配合1％的na2co3进行曝光和显影，在完成影像转移后，一般使用2％～3％的naoh或koh溶液退膜，清洗后产生的固态废渣即为废菲林渣)，将剥离出来的菲啉渣晒干或烘干，其中菲啉渣包括hw16和感光材料废物；

步骤二：通过石灰石、促进剂dm和硫酸锌对菲啉渣改性，其中石灰石弄为粉末状，石灰石与菲啉渣混合后加入促进剂dm和硫酸锌充分搅拌；

步骤三：改性后的菲啉渣加入电线皮、雨伞布和水，加热加压注塑生产产品；其中电线皮是常用电线的外层保护皮，这里可以是废旧电线的保护皮，也可以是保护皮的原料。其中雨伞布为普通废旧的雨伞上拆卸下来破碎的。

本发明通过废弃的电子产品里面的电路板剥离出菲啉渣或直接从线路板生产商处回收菲啉渣烘干，加入石灰石、促进剂dm和硫酸锌对菲啉渣改性，菲啉渣变得无污染且能够与其他废弃塑料混合。加入电线皮、雨伞布和水就能够注塑出新的塑料产品，做到多种废料的回收利用，大大降废料的排放和其污染环境，达到废物利用，环保的效果。

进一步地，所述塑料的重量份为：电线皮20-25份，雨伞布8-10份，菲菻渣55-60份，石灰石9-12份；促进剂dm0.5-1份，硫酸锌0.5-0.7份；水5-8份。

在一些实施例中，所述电线皮20份，雨伞布10份，菲菻渣55份，石灰石9份；促进剂dm0.5份，硫酸锌0.5份；水5份。

进一步地，所述步骤一中烘干流程为，先脱水再放进烘干机在真空状态下控制温度80摄氏度烘干。

进一步地，所述步骤二中加入石灰石、促进剂dm和硫酸锌充分搅拌与菲啉渣和加热改性。

进一步地，所述加热温度是大于140摄氏度，加压压强为40-50mpa。

具体的应用如下一种线路板感光菲啉渣生产塑料方法，包括以下步骤：

步骤一：直接从线路板生产商处回收菲啉渣，将剥离出来的菲啉渣先脱水再放进烘干机在真空状态下控制温度80摄氏度烘干；

步骤二：加入石灰石、促进剂dm和硫酸锌对菲啉渣改性，其中石灰石弄为粉末状，石灰石与菲啉渣混合后加入促进剂dm和硫酸锌充分搅拌；

步骤三：改性后的菲啉渣加入破碎的电线皮、破碎的雨伞布和水，其中的组分的重量份为电线皮20份，雨伞布10份，菲菻渣55份，石灰石9份；促进剂dm0.5份，硫酸锌0.5份；水5份；加热和加压，其环境为到145摄氏度和50mpa，注塑生产产品。

一种线路板感光菲啉渣生产塑料的应用，通过废弃的电子产品里面的电路板剥离出菲啉渣或直接从线路板生产商处回收菲啉渣，将剥离出来的菲啉渣晒干或烘干；通过石灰石、促进剂dm和硫酸锌对菲啉渣改性；改性后的菲啉渣加入电线皮、雨伞布和水，加热加压注塑生产车位阻挡器塑料产品(如图2)和车辆定位系统的塑料。其中注塑出来的车位阻挡器塑料产品检测得到其力学性能和常用的车位阻挡器塑料无异，且其抗老化能力更强。

应该说明的是，以上实施例仅用于本发明的技术方案，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡对本发明的技术方案进行各种变动和等效替换，而不背离本发明技术方案的原理及范围，本领域普通人员对本发明的技术方案作出各种变型和改进，均应涵盖在本发明权利要求的范围之中，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。