本发明涉及一种汽车用增强改性聚丙烯发泡材料及其制备方法，属于高分子材料技术领域。
背景技术：
降低汽车油耗的关键因素之一就是为汽车减重。相关数据显示，汽车车身自重约消耗70％的燃油，汽车整车质量每减少 100公斤，百公里油耗可降低0.3～0.6升，同时汽车轻量化直接提高汽车的比功率，使汽车的动力性能提高。因此，轻量化成为汽车工业发展的必然趋势。
微发泡技术是汽车轻量化 的最有效途径之一，将其引入汽车材料的制备技术中,在保证材料基本性能的前提下,显著减轻制件重量,有利于实现汽车轻量化。其中,具有轻量化特征的聚丙烯微发泡材料替代未发泡材料,在性能满足的情况下,零部件减重10％以上。已在部分汽车部件，如仪表板、座 椅、后备箱盖板等部件得到应用，市场前景广阔。
通常非晶态聚合物（如ABS、PS）在较宽的温度范围内存在类似橡胶一样的弹性行为，而处于半结晶的聚丙烯则没有。这一缺点影响了聚丙烯不能在较宽的温度范围内进行热成型，它的软化点和熔点非常接近，一旦到达熔点，熔体粘度急剧下降，随之熔体强度也大幅下降，导致在热成型时制品壁厚不均，挤出发泡泡孔塌陷等问题，大大限制了聚丙烯在某些方面的应用。
CN106084453A公开了一种汽车用微发泡增强改性聚丙烯及其制备方法，重量分数的原料组成：聚丙烯60-90份；高熔体强度聚丙烯6-12份；3000目刚玉粉1.2-1.8份；5000目蓝晶石粉0.9-1.2份；8000目滑石粉8-16份；抗氧化剂0.1-3份；增韧剂1-30份；碳酸氢钠发泡剂0.5-8份。制备方法：在长径比为42:1的双螺杆挤出机中熔融混合分散,挤出造粒,最终得到产品。发明制得的微发泡增强改性聚丙烯泡孔结构的壁厚较大，破裂现象明显减少。泡孔结构均匀，发泡后密度低，耐高温性能大大提高，该专利虽然可以解决聚丙烯发泡材料的泡孔容易破裂的现象，泡孔结构均匀，但是其采用碳酸氢钠产生的二氧化碳作为发泡剂，发泡倍率低，发泡后的密度仍然较大，不能有效的减少汽车重量。
石墨烯具有优异的光学、电学、力学特性，强度高，具有很高的导电性，是世界上电阻率最小的材料，现有技术把石墨烯添加到聚丙烯中制备发泡材料，可以提高聚丙烯的强度和导电性。但是石墨烯和聚丙烯，特别是高熔体强度聚丙烯的相容性差，导致制备的发泡材料的强度分布不均匀，发泡材料的发泡密度较大，因为石墨烯可以充当异相成核点，如果石墨烯分布不均匀，就会导致泡孔分布不均匀。
氧化石墨烯进一步经过改性提高其亲油性，可以提高与聚丙烯的相容性，比如CN107987400A公开了一种石墨烯改性聚丙烯微发泡复合材料及其制备方法，其采用有机胺改性剂对氧化石墨烯进行接枝改性，在氧化石墨烯表面引入亲油基团，改善了石墨烯与聚丙烯的相容性，同时提高其力学性能。但是其采用的聚丙烯为共聚聚丙烯，熔体流动速率为30-100g/10min，虽然可以提高氧化石墨烯与共聚聚丙烯的相容性，并不适用于石墨烯-高熔体强度聚丙烯体系，因为高熔体强度聚丙烯的熔体流动速度很低，小于2g/10min，有的甚至小于1g/10min,氧化石墨烯的改性方法并不能提高与高熔体强度聚丙烯的相容性。
CN102888054A公开了一种防静电聚丙烯发泡材料，其先将石墨烯与高熔体强度聚丙烯颗粒、偶联剂、相容剂混合，制备得到母料，再与其他组分熔融共混，成型发泡后制得防静电聚丙烯发泡材料，可以降低表面电阻率和体积电阻率，但是其密度大于0.48g/cm3；其加入的石墨烯的重量仅为高熔体强度聚丙烯的0.1-2%，加入量较少，对发泡材料的强度的提高能力有限；其采用化学氧化剥离法得到石墨烯，虽然增加了一些表面活性官能团，但是主要是亲水性的基团，仍然存在与聚丙烯相容性不好的技术问题；并且其在对石墨烯进行化学剥离时，将氧化石墨进行高温热处理，会导致片层表面的环氧基和羟基分解生成二氧化碳和水蒸汽，造成质量的损失，不利于工业化生产。
技术实现要素：
本发明针对现有技术的不足，提供一种汽车用增强改性聚丙烯发泡材料及其制备方法，以实现以下发明目的：
（1）提高石墨烯的添加量达10%以上，且不影响强度、弯曲模量等机械性能；
（2）增加石墨烯与高熔体强度聚丙烯的相容性；
（3）制备的发泡增强改性聚丙烯材料，在提高强度的同时，降低密度；同时强度分布均匀、气泡分布均匀，气泡致密，孔径大小均一。
为了达到以上发明目的，本发明采用的技术方案如下：
一种汽车用增强改性聚丙烯发泡材料，所述聚丙烯发泡材料，石墨烯的含量为9.5-10.1wt%；拉伸强度为85-90MPa。
所述聚丙烯发泡材料，密度为0.2-0.3g/cm3；泡孔直径在12-15微米，孔的密度在9-9.5x108个/cm3。
一种汽车用增强改性聚丙烯发泡材料的制备方法，所述增强改性聚丙烯发泡材料，以重量份计，包括以下原料组分：
高熔体强度聚丙烯90份、乙烯/丙烯无规共聚物0.4-0.6份、丙烯酸接枝聚乙烯0.3-0.5份、改性玻璃微珠0.5-0.9份、改性石墨烯10-11份、脲醛树脂1-2份、抗氧化剂2-3份、发泡剂2-3份。
所述发泡剂为4,4,-氧代双苯磺酰肼；所述乙烯/丙烯无规共聚物，熔点为141℃，熔融流动指数为7g/10min，乙烯含有率为3wt%；所述丙烯酸接枝聚乙烯，熔融指数为3.0g/10min，接枝率为1%。
所述改性石墨烯的制备，包括还原反应；所述还原反应，将氧化石墨烯还原得到羟基含量为24-26%的石墨烯。
所述改性石墨烯的制备，包括酯化反应；所述酯化反应，将羟基含量为24-26%的石墨烯与丙烯酸水溶液混合，加入催化剂钛酸四丙酯，在160-170℃下进行酯化反应，当丙烯酸的转化率大于90%时，结束反应。
所述氧化石墨烯粉末，粒径为1-3μm，层数为1-5层，厚度为0.55-1.2nm，含氧量30%；
所述丙烯酸水溶液，丙烯酸的质量浓度为20-30%；
所述羟基含量为24-26%的石墨烯与丙烯酸水溶液的质量比例为：1:10-15；
所述催化剂钛酸四丙酯占丙烯酸水溶液的质量比例为0.05-0.07%。
所述改性玻璃微珠的制备方法为：将玻璃微珠进行粉碎至100-150nm，加入水，加入二辛基琥珀酸磺酸钠，升温到88-90℃，搅拌混合，然后17-19Hz下超声处理5-10分钟，以10-15ml/min的速度滴加到聚乙烯的苯溶液中，搅拌，然后以8-10ml/min的速度喷入中到丙酮中，得到1-2微米的聚乙烯-玻璃微珠。
所述玻璃微珠与水的质量比为：1:550-650；所述玻璃微珠与二辛基琥珀酸磺酸钠的质量比为：1:0.6-2；所述聚乙烯的苯溶液，聚丙烯的质量浓度为2.5-2.8%。
所述制备方法，包括熔融挤出；所述熔融挤出，一级螺杆挤出机温度范围控制在为160～220℃之间；螺杆起始转速在20r/min；二级螺杆挤出机温度温度控制在210-170℃之间，逐渐降温，螺杆起始转速在10r/min；
待一级挤出出口的熔体温度达到210℃～200℃，二级挤出出口的熔体温度达到165-170℃时，设定一级挤出机转速40r/min；二级挤出机转速为15r/min，经片材模具挤出发泡片材。
所述聚乙烯的苯溶液的制备方法为：在容器中加入苯，再加入聚乙烯，在回流搅拌条件下升温到88-90℃，10-12Hz超声处理10分钟，使聚乙烯充分溶解，得到聚乙烯的苯溶液，
所述聚乙烯，分子量为1万-2万。
所述玻璃微珠，以质量百分数计，包括二氧化硅57%，氧化硼5%，氧化铝8%，氧化钠17%，氧化钙12%，氧化镁1%。
所述高熔体强度聚丙烯，熔融流动指数为0.8-1 g/10min。
所述玻璃微珠与聚乙烯的质量比例为1:20。
由于采用了上述技术方案，本发明达到的有益效果为：
（1）本发明制备的增强改性聚丙烯发泡材料，石墨烯的含量为9.5-10.1wt%；石墨烯、玻璃微珠与高熔体强度聚丙烯的相容性好，同时拉伸强度达85-90MPa，缺口冲击强度（23℃）为58-62KJ/m2，缺口冲击强度（-30℃）为10-13 KJ/m2，弯曲模量为2300-2350MPa；密度为0.2-0.3g/cm3；泡孔直径在12-15微米，孔的密度在9-9.5x108个/cm3，材料无穿孔、破泡现象，材料表面平整。
（2）本发明制备的发泡增强改性聚丙烯材料，强度分布均匀、气泡分布均匀，拉伸强度不匀率小于1%，缺口冲击强度（23℃）不匀率小于2%；缺口冲击强度（-30℃）小于1%。
具体实施方式
下面结合具体的实施例，进一步阐述本发明。
实施例1一种汽车用增强改性聚丙烯发泡及其制备方法
包括以下步骤：
所述增强改性聚丙烯，包括以下原料组分：
高熔体强度聚丙烯90份、乙烯/丙烯无规共聚物0.4份、丙烯酸接枝聚乙烯0.3份、改性玻璃微珠0.5份、改性石墨烯10份、脲醛树脂1份、抗氧化剂2份、发泡剂2份；
所述发泡剂为4,4,-氧代双苯磺酰肼（OBSH）；
所述乙烯/丙烯无规共聚物，熔点为141℃，熔融流动指数为7g/10min，乙烯含有率为3wt%。
所述丙烯酸接枝聚乙烯，熔融指数为3.0g/10min，接枝率为1%；
所述高熔体强度聚丙烯，熔融流动指数为1 g/10min。
所述增强改性聚丙烯的制备方法：
（1）改性石墨烯的制备
A、还原反应
将氧化石墨烯置于高压釜中，通入高纯氦气与氮气按照体积比2:1混合气体30min，待整个空间排除空气后， 加入50ml四氢呋喃，15mmol的三氟甲磺酸钪，15mmol的NaBH4，5g氧化石墨烯，0.3g 分散剂，在2000r/min下搅拌分散，
然后采用脉冲电流处理，频率为150Hz，峰值电流为500A，脉宽为0.8ms，处理20min，然后室温下反应10h，经过除去溶剂、过滤、萃取、合并有机相、清洗、干燥，蒸馏得到羟基含量为25%的石墨烯。
B、酯化反应
将羟基含量为25%的石墨烯与丙烯酸水溶液混合，搅拌均匀，加入催化剂钛酸四丙酯，在160℃下进行酯化反应，当丙烯酸的转化率大于90%时，结束反应，过滤得到改性后的石墨烯。
所述氧化石墨烯粉末，粒径为1-3μm，层数为1-5层，厚度为0.55-1.2nm，含氧量30%；
所述丙烯酸水溶液，丙烯酸的质量浓度为20%；
所述羟基含量为25%的石墨烯与丙烯酸水溶液的质量比例为：1:10；
所述催化剂钛酸四丙酯占丙烯酸水溶液的质量比例为0.05%。
（2）改性玻璃微珠的制备
在容器中加入35g的苯，再加入1g聚乙烯，在回流搅拌条件下升温到88℃，10Hz超声处理10分钟，使聚乙烯充分溶解，得到聚乙烯的苯溶液；
将0.5g玻璃微珠进行粉碎至100nm，加入300g的水，加入二辛基琥珀酸磺酸钠0.8g，升温到88℃，在2000r/min下处理5分钟，然后17Hz下超声处理5分钟，以10ml/min的速度滴加到聚乙烯的苯溶液中，在2000r/min下搅拌10分钟，然后以8ml/min的速度喷入中到丙酮中，因为聚乙烯不溶于丙酮，就会包裹在玻璃微珠颗粒上重新沉淀出来，得到1-2微米的聚乙烯-玻璃微珠；
所述聚乙烯，分子量为1万-2万。
所述玻璃微珠，以质量百分数计，包括二氧化硅57%，氧化硼5%，氧化铝8%，氧化钠17%，氧化钙12%，氧化镁1%；
所述玻璃微珠与聚乙烯的质量比例为1:20。
（3）熔融挤出
将各原料进行高速混料，然后加入到长径比为40:1的双螺杆挤出机中， 先经过一级螺杆挤出机再经过二级螺杆挤出机；
所述一级螺杆挤出机从加料到机颈依次一区温度至八区温度，温度范围控制在为160～220℃之间，逐渐升温；螺杆起始转速在20r/min。
将一级螺杆挤出机得到的初步混合熔体注入到二级螺杆挤出机，让混合熔体进行进一步的融熔、混炼、加压及冷却；
所述二级螺杆挤出机温度设定从油温1至机头依次有8个油温机，它们的温度控制在210-170℃之间，逐渐降温，螺杆起始转速在10r/min。
所述挤出发泡片材，待一级挤出出口的熔体温度达到210℃～200℃，二级挤出出口的熔体温度达到165-170℃时，设定一级挤出机转速40r/min；二级挤出机转速为15r/min，经片材模具挤出发泡片材，经冷却成型装置冷却成型，剖开、展平，通过设定牵引机牵引速度为10m/min进行冷却牵引，再通过收卷机定型卷绕最终得到增强改性聚丙烯发泡片材。
（1）本发明实施例1制备的增强改性聚丙烯发泡材料，石墨烯的含量达9.5%；石墨烯、玻璃微珠与高熔体强度聚丙烯的相容性好，同时拉伸强度达85MPa，缺口冲击强度（23℃）为58KJ/m2，缺口冲击强度（-30℃）为10 KJ/m2，弯曲模量为2300MPa；密度为0.3g/cm3；泡孔直径在15微米，孔的密度在9x108个/cm3，材料无穿孔、破泡现象，材料表面平整。
（2）本发明实施例1制备的发泡增强改性聚丙烯材料，强度分布均匀、气泡分布均匀，拉伸强度不匀率小于1%，缺口冲击强度（23℃）不匀率小于2%；缺口冲击强度（-30℃）小于1%。
实施例2一种汽车用增强改性聚丙烯发泡及其制备方法
包括以下步骤：
所述增强改性聚丙烯，包括以下原料组分：
高熔体强度聚丙烯90份、乙烯/丙烯无规共聚物0.5份、丙烯酸接枝聚乙烯0.4份、改性玻璃微珠0.8份、改性石墨烯11份、脲醛树脂2份、抗氧化剂3份、发泡剂3份；
所述发泡剂为4,4,-氧代双苯磺酰肼（OBSH）；
所述乙烯/丙烯无规共聚物，熔点为141℃，熔融流动指数为7g/10min，乙烯含有率为3wt%。
所述丙烯酸接枝聚乙烯，熔融指数为3.0g/10min，接枝率为1%；
所述高熔体强度聚丙烯，熔融流动指数为0.8g/10min。
所述增强改性聚丙烯的制备方法：
（1）改性石墨烯的制备
A、还原反应
将氧化石墨烯置于高压釜中，通入高纯氦气与氮气按照体积比2:1混合气体30min，待整个空间排除空气后， 加入50ml四氢呋喃，15mmol的三氟甲磺酸钪，15mmol的NaBH4，5g氧化石墨烯，0.3g 分散剂，在2000r/min下搅拌分散，
然后采用脉冲电流处理，频率为180Hz，峰值电流为580A，脉宽为0.9ms，处理28min，然后室温下反应10h，经过除去溶剂、过滤、萃取、合并有机相、清洗、干燥，蒸馏得到羟基含量为25%的石墨烯。
B、酯化反应
将羟基含量为25%的石墨烯与丙烯酸水溶液混合，搅拌均匀，加入催化剂钛酸四丙酯，在165℃下进行酯化反应，当丙烯酸的转化率大于90%时，结束反应，过滤得到改性后的石墨烯。
所述氧化石墨烯粉末，粒径为1-3μm，层数为1-5层，厚度为0.55-1.2nm，含氧量30%。
所述丙烯酸水溶液，丙烯酸的质量浓度为25%；
所述羟基含量为25%的石墨烯与丙烯酸水溶液的质量比例为：1:12；
所述催化剂钛酸四丙酯占丙烯酸水溶液的质量比例为0.06%。
（2）改性玻璃微珠的制备
在容器中加入37g的苯，再加入1g聚乙烯，在回流搅拌条件下升温到88℃， 12Hz超声处理10分钟，使聚乙烯充分溶解，得到聚乙烯的苯溶液；
将0.5g玻璃微珠进行粉碎至120nm，加入300g的水，加入二辛基琥珀酸磺酸钠0.9g，升温到90℃，在2700r/min下处理5分钟，然后18Hz下超声处理8分钟，以13ml/min的速度滴加到聚乙烯的苯溶液中，在2700r/min下搅拌10分钟，然后以9ml/min的速度喷入中到丙酮中，因为聚乙烯不溶于丙酮，就会包裹在玻璃微珠颗粒上重新沉淀出来，得到1-2微米的聚乙烯-玻璃微珠；
所述聚乙烯，分子量为1万-2万。
所述玻璃微珠，以质量百分数计，包括二氧化硅57%，氧化硼5%，氧化铝8%，氧化钠17%，氧化钙12%，氧化镁1%；
所述玻璃微珠与聚乙烯的质量比例为1:20。
（3）熔融挤出
将各原料进行高速混料，然后加入到长径比为40:1的双螺杆挤出机中， 先经过一级螺杆挤出机再经过二级螺杆挤出机；
所述一级螺杆挤出机从加料到机颈依次一区温度至八区温度，温度范围控制在为160～220℃之间，逐渐升温；螺杆起始转速在20r/min。
将一级螺杆挤出机得到的初步混合熔体注入到二级螺杆挤出机，让混合熔体进行进一步的融熔、混炼、加压及冷却；
所述二级螺杆挤出机温度设定从油温1至机头依次有8个油温机，它们的温度控制在210-170℃之间，逐渐降温，螺杆起始转速在10r/min。
所述挤出发泡片材，待一级挤出出口的熔体温度达到210℃～200℃，二级挤出出口的熔体温度达到165-170℃时，设定一级挤出机转速40r/min；二级挤出机转速为15r/min，经片材模具挤出发泡片材，经冷却成型装置冷却成型，剖开、展平，通过设定牵引机牵引速度为12m/min进行冷却牵引，再通过收卷机定型卷绕最终得到增强改性聚丙烯发泡片材。
（1）实施例2制备的增强改性聚丙烯发泡材料，石墨烯的含量为10.1%；石墨烯、玻璃微珠与高熔体强度聚丙烯的相容性好，同时拉伸强度达90MPa，缺口冲击强度（23℃）为62KJ/m2，缺口冲击强度（-30℃）为13 KJ/m2，弯曲模量为2350MPa；密度为0.2g/cm3；泡孔直径在12微米，孔的密度在9.5x108个/cm3，材料无穿孔、破泡现象，材料表面平整。
（2）实施例2制备的发泡增强改性聚丙烯材料，强度分布均匀、气泡分布均匀，拉伸强度不匀率小于0.9%，缺口冲击强度（23℃）不匀率小于1%；缺口冲击强度（-30℃）小于0.8%。
实施例3一种汽车用增强改性聚丙烯发泡及其制备方法
包括以下步骤：
所述增强改性聚丙烯，包括以下原料组分：
高熔体强度聚丙烯90份、乙烯/丙烯无规共聚物0.6份、丙烯酸接枝聚乙烯0.5份、改性玻璃微珠0.9份、改性石墨烯11份、脲醛树脂2份、抗氧化剂3份、发泡剂3份；
所述发泡剂为4,4,-氧代双苯磺酰肼（OBSH）；
所述乙烯/丙烯无规共聚物，熔点为141℃，熔融流动指数为7g/10min，乙烯含有率为3wt%。
所述丙烯酸接枝聚乙烯，熔融指数为3.0g/10min，接枝率为1%；
所述高熔体强度聚丙烯，熔融流动指数为1 g/10min。
所述增强改性聚丙烯的制备方法：
（1）改性石墨烯的制备
A、还原反应
将氧化石墨烯置于高压釜中，通入高纯氦气与氮气按照体积比2:1混合气体30min，待整个空间排除空气后， 加入50ml四氢呋喃，15mmol的三氟甲磺酸钪，15mmol的NaBH4，5g氧化石墨烯，0.3g 分散剂，在2000r/min下搅拌分散，
然后采用脉冲电流处理，频率为200Hz，峰值电流为600A，脉宽为1ms，处理30min，然后室温下反应10h，经过除去溶剂、过滤、萃取、合并有机相、清洗、干燥，蒸馏得到羟基含量为25%的石墨烯。
B、酯化反应
将羟基含量为25%的石墨烯与丙烯酸水溶液混合，搅拌均匀，加入催化剂钛酸四丙酯，在170℃下进行酯化反应，当丙烯酸的转化率大于90%时，结束反应，过滤得到改性后的石墨烯。
所述氧化石墨烯粉末，粒径为1-3μm，层数为1-5层，厚度为0.55-1.2nm，含氧量30%。
所述丙烯酸水溶液，丙烯酸的质量浓度为30%；
所述羟基含量为25%的石墨烯与丙烯酸水溶液的质量比例为：1:15；
所述催化剂钛酸四丙酯占丙烯酸水溶液的质量比例为0.07%。
（2）改性玻璃微珠的制备
在容器中加入40g的苯，再加入1g聚乙烯，在回流搅拌条件下升温到90℃， 12Hz超声处理10分钟，使聚乙烯充分溶解，得到聚乙烯的苯溶液；
将0.5g玻璃微珠进行粉碎至150nm，加入300g的水，加入二辛基琥珀酸磺酸钠1g，升温到90℃，在3000r/min下处理5分钟，然后19Hz下超声处理10分钟，以15ml/min的速度滴加到聚乙烯的苯溶液中，在3000r/min下搅拌10分钟，然后以10ml/min的速度喷入中到丙酮中，因为聚乙烯不溶于丙酮，就会包裹在玻璃微珠颗粒上重新沉淀出来，得到1-2微米的聚乙烯-玻璃微珠；
所述聚乙烯，分子量为1万-2万。
所述玻璃微珠，以质量百分数计，包括二氧化硅57%，氧化硼5%，氧化铝8%，氧化钠17%，氧化钙12%，氧化镁1%；
所述玻璃微珠与聚乙烯的质量比例为1:20。
（3）熔融挤出
将各原料进行高速混料，然后加入到长径比为40:1的双螺杆挤出机中， 先经过一级螺杆挤出机再经过二级螺杆挤出机；
所述一级螺杆挤出机从加料到机颈依次一区温度至八区温度，温度范围控制在为160～220℃之间，逐渐升温；螺杆起始转速在20r/min。
将一级螺杆挤出机得到的初步混合熔体注入到二级螺杆挤出机，让混合熔体进行进一步的融熔、混炼、加压及冷却；
所述二级螺杆挤出机温度设定从油温1至机头依次有8个油温机，它们的温度控制在210-170℃之间，逐渐降温，螺杆起始转速在10r/min。
所述挤出发泡片材，待一级挤出出口的熔体温度达到210℃～200℃，二级挤出出口的熔体温度达到165-170℃时，设定一级挤出机转速40r/min；二级挤出机转速为15r/min，经片材模具挤出发泡片材，经冷却成型装置冷却成型，剖开、展平，通过设定牵引机牵引速度为15m/min进行冷却牵引，再通过收卷机定型卷绕最终得到增强改性聚丙烯发泡片材。
（1）本发明实施例3制备的增强改性聚丙烯发泡材料，石墨烯的含量达10%；石墨烯、玻璃微珠与高熔体强度聚丙烯的相容性好，同时拉伸强度达86MPa，缺口冲击强度（23℃）为60KJ/m2，缺口冲击强度（-30℃）为11KJ/m2，弯曲模量为2300MPa；密度为0.25g/cm3；泡孔直径在14微米，孔的密度在9.2x108个/cm3，材料无穿孔、破泡现象，材料表面平整。
（2）本发明实施例3制备的发泡增强改性聚丙烯材料，强度分布均匀、气泡分布均匀，拉伸强度不匀率小于1%，缺口冲击强度（23℃）不匀率小于2%；缺口冲击强度（-30℃）小于1%。
本发明所采用的抗氧化剂，型号为：Irganox 1076。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。