用于轨道交通的一体式绝缘伞裙及其制备方法与流程

本发明涉及电缆附件，尤其涉及一种用于轨道交通的一体式绝缘伞裙及其制备方法。

背景技术：

1、在中低压辐射交联电力电缆热缩终端附件生产及安装过程中，通常伞裙和外绝缘管是分开生产和安装的。中国专利cn207883415u公开了一体式伞裙套管，解决了安装麻烦的技术问题，同时还保证了爬电距离，提高了绝缘可靠性。但是该专利仅是针对结构进行改进，而辐射交联电缆附件采用的材料一般为聚乙烯(pe)、聚醋酸乙烯酯(eva)、乙烯和辛烯的高聚物(poe)加上绝缘填料混炼加工而成，其中pe为非极性聚合物，表面张力低，其他物质类如水、灰尘不易附着。但是为了产品加工工艺以及性能，需要加入eva、poe等极性聚合物，同时配方中的绝缘填料也会导致产品表面张力上升，最终导致产品表面张力增加，在产品使用过程中，水、灰尘等污物不断堆积在产品表面，导致抗污闪能力下降。

2、现有提高表面疏水性的方法一般为在产品表面制作超疏水涂层，中国专利cn207676747u公开了一种绝缘子模具，在绝缘子表面附着聚四氟乙烯和聚酰亚胺涂层。该类现有技术存在涂层和基底结合不牢固、机械耐磨性能较差的缺点，且该专利产品为绝缘子，不能扩张、热收缩，无法直接应用于绝缘伞裙。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种用于轨道交通的一体式绝缘伞裙及其制备方法，旨在解决现有的一体式绝缘伞裙表面易附着污物，抗污闪性能差等问题。

2、为实现上述目的，本发明提供一种用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，所述用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的原料组分按质量份计包括：聚烯烃树脂100份，甲基乙烯基硅橡胶10-20份，相容剂1-10份，疏水填料20-50份，其他助剂2-20份；所述疏水填料的活化度为80％及以上。

3、可选地，所述疏水填料为疏水碳酸钙、疏水高岭土中的一种或两种；所述疏水填料是通过对碳酸钙和/或高岭土进行油酸表面改性处理而成。

4、可选地，所述聚烯烃树脂为乙烯-醋酸乙烯酯、高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯、茂金属聚乙烯、乙烯-辛烯共聚物、聚乙烯丙烯酸酯共聚物中的两种或多种。

5、可选地，所述聚烯烃树脂为乙烯-醋酸乙烯酯、乙烯-辛烯共聚物、低密度聚乙烯按照质量比为4：3：3的比例复配，所述乙烯-醋酸乙烯酯的醋酸含量为10-20％。

6、可选地，所述甲基乙烯基硅橡胶为乙烯基封端的乙烯基摩尔含量为0.03％-0.2％的甲基乙烯基硅橡胶生胶，和/或甲基封端的乙烯基摩尔含量为0.8％-8％的甲基乙烯基硅橡胶生胶。

7、可选地，所述相容剂为乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物接枝马来酸酐的一种或两种。

8、可选地，所述用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的原料组分按质量份计包括：聚烯烃树脂100份，甲基乙烯基硅橡胶10-20份，相容剂5-10份，疏水填料30-50份，其他助剂2-10份。

9、可选地，所述其他助剂为抗氧剂0.5-1.5份、偶联剂0.5-2份、敏化交联剂0.5-5份、加工助剂0.5-1.5份；所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂1035、抗氧剂1076、抗氧剂300中的至少一种；所述偶联剂为钛酸酯偶联剂、硅烷类偶联剂中的一种或两种；所述敏化交联剂为tmpta、tmptma或taic中的至少一种；所述加工助剂为低分子量硅酮、硬脂酸锌的一种或两种。

10、本发明还提出一种用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的制备方法，用于制备上述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，包括以下步骤：

11、母料加工步骤：将各原料组分包括聚烯烃树脂100份、甲基乙烯基硅橡胶10-20份、相容剂1-10份、疏水填料20-50份、其他助剂2-20份进行混炼，再造粒得到母料粒；其中，所述疏水填料的活化度为80％及以上；

12、注塑成型步骤：将母料粒在70-80℃条件下烘烤1-2h，烘烤后投入注塑机中注塑成型为半成品；

13、辐照步骤：将半成品放入电子加速器辐照，辐照剂量为10-16mard；

14、扩张步骤：将辐照后的半产品放入烤箱140-160℃，烘烤时间15-30min，烘烤后进行扩张，然后室温冷却，得到用于轨道交通的一体式绝缘伞裙产品。

15、可选地，所述母料加工步骤具体包括以下步骤：

16、将各原料组分投入到密炼机中，在100-130℃条件下进行混炼15-30min，得到混炼物料；

17、将所述混炼物料进行切块处理，待冷却至室温后，破碎得到粉料；

18、将所述粉料在120-140℃条件下进行双螺杆造粒，得到母料粒。

19、本发明的有益效果在于：本发明制备的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，通过添加活化度为80％及以上的疏水填料，实现超疏水自清洁功能，有效避免长期使用后容易出现闪络的问题；本发明采用聚烯烃树脂、甲基乙烯基硅橡胶作为主要原料，与疏水填料、相容剂等组分进行复配，各组分兼容性良好，用于制备可扩张、热收缩的一体式伞裙产品，安装方便，且具备优异的电气性能和机械性能。

技术特征：

1.一种用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的原料组分按质量份计包括：聚烯烃树脂100份，甲基乙烯基硅橡胶10-20份，相容剂1-10份，疏水填料20-50份，其他助剂2-20份；所述疏水填料的活化度为80％及以上。

2.如权利要求1所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述疏水填料为疏水碳酸钙、疏水高岭土中的一种或两种；所述疏水填料是通过对碳酸钙和/或高岭土进行油酸表面改性处理而成。

3.如权利要求1所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述聚烯烃树脂为乙烯-醋酸乙烯酯、高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、线性低密度聚乙烯、茂金属聚乙烯、乙烯-辛烯共聚物、聚乙烯丙烯酸酯共聚物中的两种或多种。

4.如权利要求3所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述聚烯烃树脂为乙烯-醋酸乙烯酯、乙烯-辛烯共聚物、低密度聚乙烯按照质量比为4：3：3的比例复配，所述乙烯-醋酸乙烯酯的醋酸含量为10-20％。

5.如权利要求1所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述甲基乙烯基硅橡胶为乙烯基封端的乙烯基摩尔含量为0.03％-0.2％的甲基乙烯基硅橡胶生胶，和/或甲基封端的乙烯基摩尔含量为0.8％-8％的甲基乙烯基硅橡胶生胶。

6.如权利要求1所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述相容剂为乙烯-辛烯共聚物接枝马来酸酐、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物接枝马来酸酐的一种或两种。

7.如权利要求1所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的原料组分按质量份计包括：聚烯烃树脂100份，甲基乙烯基硅橡胶10-20份，相容剂5-10份，疏水填料30-50份，其他助剂2-10份。

8.如权利要求7所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，所述其他助剂为抗氧剂0.5-1.5份、偶联剂0.5-2份、敏化交联剂0.5-5份、加工助剂0.5-1.5份；所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂1035、抗氧剂1076、抗氧剂300中的至少一种；所述偶联剂为钛酸酯偶联剂、硅烷类偶联剂中的一种或两种；所述敏化交联剂为tmpta、tmptma或taic中的至少一种；所述加工助剂为低分子量硅酮、硬脂酸锌的一种或两种。

9.一种用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的制备方法，用于制备如权利要求1至8中任一项所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，其特征在于，包括以下步骤：

10.如权利要求9所述的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的制备方法，其特征在于，所述母料加工步骤具体包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种用于轨道交通的一体式绝缘伞裙及其制备方法，其中，用于轨道交通的一体式绝缘伞裙的原料组分按质量份计包括：聚烯烃树脂100份，甲基乙烯基硅橡胶10‑20份，相容剂1‑10份，疏水填料20‑50份，其他助剂2‑20份；所述疏水填料的活化度为80％及以上。本发明制备的用于轨道交通的一体式绝缘伞裙，通过添加活化度为80％及以上的疏水填料，实现超疏水自清洁功能，有效避免长期使用后容易出现闪络的问题；本发明采用聚烯烃树脂、甲基乙烯基硅橡胶作为主要原料，与疏水填料、相容剂等组分进行复配，各组分兼容性良好，用于制备可扩张、热收缩的一体式伞裙产品，安装方便，且具备优异的电气性能和机械性能。

技术研发人员：成家添,胡习富,张龙,李之明,胡磊磊,饶喜梅
受保护的技术使用者：深圳市沃尔核材股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/10