汽车减震器用橡胶的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及橡胶材料技术领域，尤其是一种汽车减震器用橡胶。
【背景技术】
[0002] 现实生活中振动无处不在，但是振动也会对人们的生活产生许多不利的影响，例 如：共振会导致装置的损坏，振动噪音会影响人类的生活环境等。因此需要采取必要的方法 去消除震动带来的影响。橡胶的特点是既有高弹态，又有高粘态，使它在缓冲、减震和动态 密封方面的作用无以伦比，橡胶部件广泛用于隔离振动和吸收冲击。另一方面，随着汽车车 速的提高，对线路的动力作用急剧增加，引起线路、轮箍及机车行走部分的元件产生剧烈的 磨损，汽车各部位对抗震性的要求越来越高。对于汽车轴衬用的减震橡胶制品，要求其具有 动倍率低，耐臭氧性好，绝缘性高等性能。但是目前很多的汽车减震器用橡胶的减震性能、 耐久性能均不理想。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的是提供一种汽车减震器用橡胶，这种汽车减震器用橡胶可以解决 现有减震器用橡胶减震性能差的问题。
[0004] 为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是： 本发明汽车减震器用橡胶由以下重量份数的原料制备而成：硅橡胶15份~30份，顺丁 橡胶10份~25份，聚氨酯橡胶20份~35份，增塑剂2份~6份，防老剂1份~7份，促进 剂2份~8份，纳米氧化锌0. 5份~4份，过氧化苯甲酰1份~5份，松香5份~10份，硫 磺2份~10份；其中，所述防老剂为N-苯基-0 -萘胺，所述促进剂为三乙酰丙酮铝，所述 增塑剂为环氧大豆油。
[0005] 上述技术方案中，更具体的方案还可以是： 原料的重量份数为：硅橡胶15份，顺丁橡胶10份，聚氨酯橡胶28份，增塑剂2份，防老 剂1份，促进剂5份，纳米氧化锌0. 5份，过氧化苯甲酰1份，松香5份，硫磺2份。
[0006] 进一步的，原料的重量份数为：硅橡胶25份，顺丁橡胶15份，聚氨酯橡胶20份，增 塑剂4份，防老剂4份，促进剂2份，纳米氧化锌2份，过氧化苯甲酰3份，松香7份，硫磺7 份。
[0007] 更进一步的，原料的重量份数为：硅橡胶30份，顺丁橡胶20份，聚氨酯橡胶35份， 增塑剂6份，防老剂7份，促进剂8份，纳米氧化锌4份，过氧化苯甲酰5份，松香10份，硫 磺10份。
[0008] 由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果： 本发明以减震性能良好的硅橡胶、顺丁橡胶和聚氨酯橡胶作为基础原料，并辅助以防 老剂、促进剂、纳米氧化锌、增塑剂等助剂，配方合理，生产工艺简单，所得产品的硬度、拉伸 强度、耐老化性能优良，减震性能得到显著提高。
【具体实施方式】
[0009] 下面结合实施例对本发明作进一步详述： 实施例1 本实施例汽车减震器用橡胶由以下重量份数的原料制备而成：硅橡胶15份，顺丁橡胶10份，聚氨酯橡胶28份，增塑剂2份，防老剂1份，促进剂5份，纳米氧化锌0. 5份，过氧化 苯甲酰1份，松香5份，硫磺2份。
[0010] 实施例2 本实施例汽车减震器用橡胶由以下重量份数的原料制备而成：硅橡胶25份，顺丁橡胶15份，聚氨酯橡胶20份，增塑剂4份，防老剂4份，促进剂2份，纳米氧化锌2份，过氧化苯 甲酰3份，松香7份，硫磺7份。
[0011] 实施例3 本实施例汽车减震器用橡胶由以下重量份数的原料制备而成：硅橡胶30份，顺丁橡胶20份，聚氨酯橡胶35份，增塑剂6份，防老剂7份，促进剂8份，纳米氧化锌4份，过氧化苯 甲酰5份，松香10份，硫磺10份。
[0012] 为了验证上述3个实施例所得汽车减震器用橡胶的物理性能，分别对硬度、拉伸 强度、断裂伸长率等指标进行检测，检测结果见表1 : 表1汽车减震器用橡胶的物理性能
【主权项】
1. 一种汽车减震器用橡胶，其特征在于由以下重量份数的原料制备而成：硅橡胶15 份~30份，顺丁橡胶10份~25份，聚氨酯橡胶20份~35份，增塑剂2份~6份，防老剂 1份~7份，促进剂2份~8份，纳米氧化锌0. 5份~4份，过氧化苯甲酰1份~5份，松香 5份~10份，硫磺2份~10份；其中，所述防老剂为N-苯基-β -萘胺，所述促进剂为三乙 酰丙酮铝，所述增塑剂为环氧大豆油。
2. 根据权利要求1所述的汽车减震器用橡胶，其特征在于所述原料的重量份数为：硅 橡胶15份，顺丁橡胶10份，聚氨酯橡胶28份，增塑剂2份，防老剂1份，促进剂5份，纳米 氧化锌0. 5份，过氧化苯甲酰1份，松香5份，硫磺2份。
3. 根据权利要求1所述的汽车减震器用橡胶，其特征在于所述原料的重量份数为：硅 橡胶25份，顺丁橡胶15份，聚氨酯橡胶20份，增塑剂4份，防老剂4份，促进剂2份，纳米 氧化锌2份，过氧化苯甲酰3份，松香7份，硫磺7份。
4. 根据权利要求1所述的汽车减震器用橡胶，其特征在于所述原料的重量份数为：硅 橡胶30份，顺丁橡胶20份，聚氨酯橡胶35份，增塑剂6份，防老剂7份，促进剂8份，纳米 氧化锌4份，过氧化苯甲酰5份，松香10份，硫磺10份。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车减震器用橡胶，本发明汽车减震器用橡胶由以下重量份数的原料制备而成：硅橡胶15份～30份，顺丁橡胶10份～25份，聚氨酯橡胶20份～35份，增塑剂2份～6份，防老剂1份～7份，促进剂2份～8份，纳米氧化锌0.5份～4份，过氧化苯甲酰1份～5份，松香5份～10份，硫磺2份～10份；其中，防老剂为N-苯基-β-萘胺，促进剂为三乙酰丙酮铝，增塑剂为环氧大豆油。本发明以减震性能良好的硅橡胶、顺丁橡胶和聚氨酯橡胶作为基础原料，并辅助以防老剂、促进剂、纳米氧化锌、增塑剂等助剂，配方合理，生产工艺简单，所得产品的硬度、拉伸强度、耐老化性能优良，减震性能得到显著提高。
【IPC分类】C08L75-04, C08K3-22, C08L93-04, C08L83-04, C08K5-18, C08K3-06, C08K13-02, C08L9-00, C08K5-1515
【公开号】CN104650576
【申请号】CN201510073097
【发明人】苏志强, 谢宇强
【申请人】柳州聚龙科技有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年2月12日