一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及橡胶材料技术领域，特别是一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件。
【背景技术】
[0002]橡胶减震件作为一类重要的减震元件，已被广泛运用于汽车、铁路机车、水上运输工具及飞机等等。其中，汽车中凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震件。汽车发动机具有高频振动、发热量高的特点，因此汽车发动机上减震件则需要具备高弹性、耐高温的特性，然而目前汽车发动机上减震件所使用的橡胶多为普通减震橡胶，其弹性和耐高温性无法满足要求，致使胶圈套容易老化，使用寿命短，质量可靠性差。
【发明内容】
[0003]本发明提出了一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件，制品不仅质量轻，且弹性好，耐高温性能极为优异，抗震性能极好。
[0004]本发明提出的一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件，其原料按重量份包括:氯丁橡胶25-60，天然橡胶40-70，氧化锌0.5-1.5，硫磺1.5-2.5，促进剂Μ 0.5-1.2，二硫化四甲基秋兰姆1.5-3，促进剂Η 1-3，碳黑30-50，碳黑15-25，改性硫酸钙20-40，微晶石蜡1-3，微晶蜡0Κ1987 1-3，邻苯二甲酸二异辛酯1-3，硬脂酸1-3，防老剂AW 1-3，防老剂A 1-3。
[0005]优选地，在改性硫酸钙的制备过程中，将硫酸钙、凹凸棒土，放入碳酸氢钠溶液中搅拌，过滤，洗涤至中性，加入盐酸溶液搅拌，过滤，洗涤至中性，烘干，加入氟硅酸钠、己内酰胺、环糊精、碳酸氢钠混合均匀，送入沸腾炉中焙烧，陪烧温度为160-200°C，焙烧时间为100-200min，加入乙烯基三乙酰氧基硅烷、氟硅酸钠混合均匀，细磨至粒径为
0.05-0.1mm，得到改性硫酸钙。
[0006]优选地，在改性硫酸钙的制备过程中，按重量份称取40-60份硫酸钙、15-35份凹凸棒土，放入100-160份浓度为0.5-2mol/L的碳酸氢钠溶液中搅拌30_50min，搅拌温度为35-45°C，过滤，洗涤至中性，加入120-160份浓度为0.5-1.2mol/L的盐酸溶液搅拌10-30min，搅拌温度为40_50°C，过滤，洗涤至中性，烘干，加入0.5-2份氟硅酸钠、1-4份己内酰胺、1-3份β -环糊精、0.7-4份碳酸氢钠混合均匀，送入沸腾炉中焙烧，陪烧温度为160-200°C，焙烧时间为100-200min，加入1_3份乙烯基三乙酰氧基硅烷、2_6份氟硅酸钠混合均匀，细磨至粒径为0.05-0.1mm，得到改性硫酸钙。
[0007]优选地，氯丁橡胶、天然橡胶的重量比为40-50:50_65。
[0008]优选地，硫磺、促进剂M、二硫化四甲基秋兰姆、促进剂Η的重量比为2-2.3:
0.8_1.1:2_2.5: 1.5_2。
[0009]优选地，碳黑、碳黑、改性硫酸钙的重量比为40-46:18-22:30_36。
[0010]优选地，微晶石蜡、微晶蜡0K1987、邻苯二甲酸二异辛酯、硬脂酸的重量比为
1.5~2:2~2.6: 1.5_2.2: 1.5_2.20
[0011]优选地，所述的抗震耐高温汽车用橡胶减震件，其原料按重量份包括:氯丁橡胶40-50，天然橡胶50-65，氧化锌1-1.3，硫磺2-2.3，促进剂Μ 0.8-1.1，二硫化四甲基秋兰姆2-2.5，促进剂Η 1.5-2，碳黑40-46，碳黑18-22，改性硫酸钙30-36，微晶石蜡1.5-2，微晶蜡ΟΚ1987 2-2.6，邻苯二甲酸二异辛酯1.5-2.2，硬脂酸1.5-2.2，防老剂AW 1.5-2.2，防老剂A 1.5_2.2 ο
[0012]所述抗震耐高温汽车用橡胶减震件采用如下工艺制备:按配比将氯丁橡胶、天然橡胶、氧化锌、改性硫酸钙、微晶石蜡、微晶蜡0Κ1987、硬脂酸、防老剂AW、防老剂Α加入密炼机中混炼100-120S，然后按配比加入碳黑、碳黑密炼至60-70°C，加入邻苯二甲酸二异辛酯密炼至80-92°C，加入硫磺、促进剂M、二硫化四甲基秋兰姆、促进剂Η混炼至100-112°C，翻炼出片得到终炼胶；成型，硫化，硫化温度120-135°C，硫化时间为l_3min，得到抗震耐高温汽车用橡胶减震件。
[0013]本发明中，采用一定比例的氯丁橡胶、天然橡胶并用，并采用而硫磺、促进剂M、二硫化四甲基秋兰姆、促进剂Η组成的硫化体系进行硫化，不仅硫化时间大大缩短，提高产品的生产效率，且制品耐高温性好，弹性高；采用微晶石蜡、微晶蜡0Κ1987、硬脂酸协同作用，可提高抗震耐高温汽车用橡胶减震件在低温性下弹性；一定比例的碳黑、碳黑、改性硫酸钙混合使用，可保证材料的弹性、耐高温性能，增加材料高温下耐径向受力强度，其中在改性硫酸钙中，经过一定方式处理后，硫酸钙晶须各向生长，而与凹凸棒土的层状结构相互结合，形成均匀网状结构，高温耐径向受力强度进一步增强，进一步与氟硅酸钠、己内酰胺、β -环糊精、乙烯基三乙酰氧基硅烷共同作用，β -环糊精比表面积大，特殊的腔体结构，对其周围的物料吸附力极强，协同作用后，制品不仅质量轻，且弹性好，耐高温性能极为优异，抗震性能极好。
【具体实施方式】
[0014]下面通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
[0015]实施例1
[0016]—种抗震耐高温汽车用橡胶减震件，其原料按重量份包括:氯丁橡胶25，天然橡胶70，氧化锌0.5，硫磺2.5，促进剂Μ 0.5，二硫化四甲基秋兰姆3，促进剂Η 1，碳黑50，碳黑15，改性硫酸钙40，微晶石蜡1，微晶蜡0Κ1987 3，邻苯二甲酸二异辛酯1，硬脂酸3，防老剂AW 1，防老剂A 3。
[0017]实施例2
[0018]—种抗震耐高温汽车用橡胶减震件，其原料按重量份包括:氯丁橡胶60，天然橡胶40，氧化锌1.5，硫磺1.5，促进剂Μ 1.2，二硫化四甲基秋兰姆1.5，促进剂Η 3，碳黑30，碳黑25，改性硫酸钙20，微晶石蜡3，微晶蜡0Κ1987 1，邻苯二甲酸二异辛酯3，硬脂酸1，防老剂AW 3，防老剂A 1。
[0019]实施例3
[0020]一种抗震耐高温汽车用橡胶减震件，其原料按重量份包括:氯丁橡胶40，天然橡胶65，氧化锌1，硫磺2.3，促进剂Μ 0.8，二硫化四甲基秋兰姆2.5，促进剂Η 1.5，碳黑46，碳黑18，改性硫酸钙36，微晶石蜡1.5，微晶蜡0Κ1987 2.6，邻苯二甲酸二异辛酯1.5，硬脂酸2.2，防老剂AW 1.5，防老剂A 2.2。
[0021 ] 在改性硫酸钙的制备过程中，按重量份称取40份硫酸钙、35份凹凸棒土，放入100份浓度为2mol/L的碳酸氢钠溶液中搅拌30min，搅拌温度为45°C，过滤，洗涤至中性，加入120份浓度为1.2mol/L的盐酸溶液搅拌lOmin，搅拌温度为50°C，过滤，洗涤至中性，烘干，加入0.5份氟硅酸钠、4份己内酰胺、1份β -环糊精、4份碳酸氢钠混合均匀，送入沸腾炉中焙烧，陪烧温度为160°C，焙烧时间为200min，加入1份乙烯基三乙酰氧基硅烷、6份氟硅酸钠混合均匀，细磨至粒径为0.05-0.1_，得到改性硫酸钙。
[0022]所述抗震耐高温汽车用橡胶减震件采用如下工艺制备:按配比将氯丁橡胶、天然橡胶、氧化锌、改性硫酸钙、微晶石蜡、微晶蜡OK1987、硬脂酸、防老剂AW、防老剂A加入密炼机中混炼100s，然后按配比加入碳黑、碳黑密炼至70°C，加入邻苯二甲酸二异辛酯密炼至80 °C，加入硫磺、促进剂M、二硫化四甲基秋兰姆、促进剂Η混炼至112 °C，翻炼出片得到终炼胶；成型，硫化，硫化温度120°C，硫化时间为3min，得到抗震耐高温汽车用橡胶减震件。
[0023]实施例4
[0024]