专利名称：：硫酸钙晶须用于制备刹车片的方法
技术领域：
：本发明涉及摩擦材料领域中的一种硫酸钙晶须用于制备刹车片的方法。
背景技术：
：现阶段我国汽车用摩擦材料以半金属为主体，约占总产量的70%以上，但半金属摩擦材料存在产品密度大，易锈蚀、易刮伤对偶，并在使用过程中易产生低频噪音等缺点，已经不能满足人们对摩擦材料产品越来越高的要求，其升级换代产品陶瓷基摩擦材料克服了半金属配方的缺点，摩擦系数稳定，使用过程中制动舒适性好，使用寿命长，成为摩擦材料的发展趋势。常规加工工艺如下混料——热压成型——热处理一一磨削——喷漆——烘干——安装附件一一印标封装
发明内容本发明硫酸钙晶须用于制备刹车片的方法的目的是在配方中采用硫酸钙晶须作为增强材料与硫酸钡、硅酸锆等摩擦性能调节剂及多种矿物纤维复合而成，解决现有制动片制动低频噪音问题，并克服产品易锈蚀、易刮伤对偶、摩擦系数不稳定等缺点，使制动片具有更加优越的性能。本发明技术方案是由下列重量份的原料组成粘接剂5~18，采用改性后的酚醛树脂；增强材料20-40，是以硫酸钙晶须与芳纶纤维、钢纤维、陶瓷纤维矿物纤维、玻璃纤维的一种或几种混合；研磨剂1~15，包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁的一种或几种组合；润滑剂5~15，包括石墨、二硫化钼、云母的一种或几种组合；填料1030，包括硫酸钡、钛酸钾、蛭石粉的一种或几种组合。发明效果本发明利用硫酸钙晶须环保、强度高、耐高温、比表面积大等优势设计摩擦材料配方，提高产品气孔率，改善摩擦材料的压縮性能和高温热衰退性能，使产品综合性能更加稳定，提高使用舒适性。使用本配方生产的刹车片，因能够有效提高气孔率，从而降低有机物在高温时的热分解造成的热衰退现象，摩擦系数稳定，使用过程中制动舒适，无噪音产生，产品磨耗小，使用寿命达7万公里以上。具体实施例方式针对现有技术存在的问题，依据
发明内容，设计了两组配方(A配方和B配方)进行试验，实验方案及实验结果如下(1)实施方案<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>试验方案加工红旗100车型前片，使用KRAUSS试验机依据TL110标准进行台架测试根据以上配方设计，按照以下生产工艺加工样品，进行测试混料一热压成型一热处理一磨削一喷漆一烘干一安装附件一印标封装(2)试验结果普通的少金属配方(配方A)在执行衰退程序时，衰退率高达40%以上，高速试验时摩擦系数较低低于0.22，而釆用硫酸钙晶须的陶瓷摩擦材料(配方B)衰退率低于13%，高速摩擦系数衰退小，高于0.3。普通的陶瓷基摩擦材料在执行衰退程序时，衰退率高达43%以上，高速性能也明显降低，难以达到0.25，而采用硫酸钙晶须的陶瓷基摩擦材料衰退率低于20%,高速摩擦系数较高，可达0.3，无明显热衰退。所述的混合料包括焦炭粉、轮胎胶粉、碳酸钙等材料组合，根据需要添加0-30份。其添加时可以减少填料的数量。权利要求1、一种硫酸钙晶须用于制备刹车片的方法，其特征是包括下列重量份的原料粘接剂5～18，采用改性后的酚醛树脂；增强材料20～40，是以硫酸钙晶须与芳纶纤维、钢纤维、陶瓷纤维矿物纤维、玻璃纤维的一种或几种混合；研磨剂1～15，包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁的一种或几种组合；润滑剂5～15，包括石墨、二硫化钼、云母的一种或几种组合；填料10～30，包括硫酸钡、钛酸钾、蛭石粉的一种或几种组合。全文摘要本发明涉及摩擦材料领域中的一种硫酸钙晶须用于制备刹车片的方法。本发明技术方案是包括下列重量份的原料组成粘接剂5～18，采用改性后的酚醛树脂；增强材料20～40，是以硫酸钙晶须与芳纶纤维、钢纤维、陶瓷纤维矿物纤维、玻璃纤维的一种或几种混合；研磨剂1～15，包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁的一种或几种组合；润滑剂5～15，包括石墨、二硫化钼、云母的一种或几种组合；填料10～30，包括硫酸钡、钛酸钾、蛭石粉的一种或几种组合。本方法制备的刹车片降低有机物在高温时的热分解造成的热衰退现象，摩擦系数稳定，使用过程中制动舒适，无噪音产生，产品磨耗小，使用寿命达7万公里以上。文档编号C09K3/14GK101177601SQ20071011488公开日2008年5月14日申请日期2007年11月27日优先权日2007年11月27日发明者军延申请人:信义集团公司