本发明属于水性单组份防腐涂料防护技术领域,涉及一种汽车传动轴用水性单组份防腐涂料制备及应用。
背景技术:
从中国经济整体发展情况看,中国汽车市场还将近一步扩大,无论是从新车用漆还是旧车保养来看,中国汽车涂料业都将拥有巨大的市场空间,而随着全社会对低碳环保理念的不断推进,水性汽车涂料或将成为汽车涂料产业未来发展的一个必然趋势。
研究和开发水性涂料,水性替代油性漆是节能减排的需要,也是保护环境,净化空气,保障人民身体健康的需要。本品可用水稀释,耐水、耐盐雾好,性价比高,既能减少环境污染,又能提升产品档次,提高企业的综合竞争力。
目前我国在水性漆开发研究虽然做了很多工作,但未见成熟。如近几年开发的汽车传动轴水性防腐涂料,虽然耐水性与耐盐雾性能均优良,但需要一定的涂膜厚度,否则很容易闪锈,薄涂层防腐目前还在选用进口产品。而我公司研发的“汽车传动轴用单组份水性防腐涂料”具有薄膜防腐性能高,低voc排放的特点,在物理和化学性能提高同时,实现节能减排的目的。
本发明公开了一种用于汽车传动轴用水性单组份防腐涂料的制备及其应用。它是由丙烯酸改性水性醇酸树脂40-50份,高色素颜料1-3份,助剂1-5份,触变剂0.1-0.3份,填料10-30份,助溶剂2-6份,去离子水10-30份组成。本发明是依据汽车行业的现状和应用前景,根据客户提出的产品环保防腐保护和适应喷涂流水线要求,立项研究“汽车传动轴用水性单组份防腐涂料”解决汽车传动轴涂层防腐、耐介质性、不闪锈、不脱落等问题,延长汽车传动轴的使用寿命,同时适应汽车传动轴涂装流水线,具有薄膜涂层下,优异的防腐性能,低voc排放的特点,达到性能提高同时实现节能减排的目的。
技术实现要素:
本发明是依据汽车行业的现状和应用前景,根据客户提出的产品长效防腐保护和适应喷涂流水线要求,立项研究“汽车传动轴用水性单组份防腐涂料”解决汽车传动轴涂层防腐、耐介质性、不闪锈、不脱落等问题,延长传动轴的使用寿命,具有高固含低voc排放及高防腐性的特点,达到性能提高同时实现节能减排的目的,使得传动轴用水性单组份防腐涂料更新换代。
为实现上述目的,本发明公开了如下的技术内容:
一种用于汽车传动轴用水性单组份防腐涂料,其特征在于该涂料由下列重量份数的原料组成:
其中的主要成分如下:
原料名称质量份数
丙烯酸改性水性醇酸树脂40-50
助溶剂2-6
分散剂1-3
消泡剂0.2-0.5
催干剂0.2-1
触变剂0.1-0.3
高色素炭黑1-3
滑石粉5-10
沉淀硫酸钡10-20
防闪锈剂0.2-0.5
缓蚀剂0.1-0.4
去离子水10-30
本发明优选用于汽车传动轴用水性单组份防腐涂料,其特征在于该涂料由下列重量份数的原料组成:
其中的主要成分如下:
原料名称质量份数
丙烯酸改性水性醇酸树脂45
助溶剂5
分散剂2
消泡剂0.3
催干剂0.4
触变剂0.2
高色素炭黑2
滑石粉5
沉淀硫酸钡12
防闪锈剂0.5
缓蚀剂0.2
去离子水27.4
本发明汽车传动轴用水性单组份防腐涂料,其中原料为:
丙烯酸改性水性醇酸树脂:6150w/45w树脂
分散剂:ed-490分散剂
消泡剂:dego825和dego901w和byk024消泡剂(1:2:4)
助溶剂:丙二醇丁醚和texanol(1:1)
催干剂:4940n催干剂
触变剂:pu64增稠剂或0612增稠剂
高色素炭黑:水性专用炭黑
滑石粉:1250目滑石粉
沉淀硫酸钡:1250目沉淀硫酸钡
防闪锈剂:h10(亚硝酸钠的水溶液)
缓蚀剂:114(碳酸氢胺、磷酸氢胺)。
本发明公开的汽车传动轴用水性单组份防腐涂料的制备方法如下:
1.配方中去离子水、分散剂依次加入到配料盆中,开动搅拌,转速设定在1000转/分,缓慢加入炭黑、搅拌10分钟,搅拌至均匀。
2.按配方用量将滑石粉、沉淀硫酸钡、防锈料加入配料盆中,转速设定在1000转/分进行搅拌10分钟。
3.将配方中消泡剂加入配料盆中,转速设定在1000转/分进行搅拌15分钟。
4.用研磨机进行研磨,研磨至细度小于20μm。
5.研磨浆合格后,依次加入水性树脂、催干剂、成膜助剂、消泡剂、防闪锈助剂、增稠剂,转速设定在1000转/分进行搅拌15分钟,制成单组份水性防腐涂料。
主要技术指标
本发明进一步公开了汽车传动轴的单组份水性防腐涂料在提高汽车传动轴耐盐雾性方面的应用。实验结果证明:本发明性能优异,具有低voc环保、薄涂防腐的特点,低温烘烤、施工方便,是一种节能环保的新型产品。
本发明主要解决了低voc排放、薄涂防腐性能高的技术要求,重点考察了汽车传动轴涂层防腐、耐介质性、不闪锈、不脱落等问题,主要的难点在于涂膜在低温烘烤后薄膜情况下的防腐性能。为此先后考察了成膜树脂、防锈料、各种助剂的筛选等条件,最后确定的方案是成膜树脂要具有较强的防腐性,搭配防锈能力强的粉料、助剂制成单组份水性防腐涂料。
本发明公开的汽车传动轴的单组份水性防腐涂料与现有技术相比所具有的积极效果在于:
(1)水性化、低voc排放、低温成膜,具有节能减排特点,符合环保要求。
(2)涂膜性能优异、薄涂防腐性能佳。
(3)施工方便、适合流水线生产。
具体实施方式
下面通过具体的实施方案叙述本发明。除非特别说明,本发明中所用的技术手段均为本领域技术人员所公知的方法。另外,实施方案应理解为说明性的,而非限制本发明的范围,本发明的实质和范围仅由权利要求书所限定。对于本领域技术人员而言,在不背离本发明实质和范围的前提下,对这些实施方案中的物料成分和用量进行的各种改变或改动也属于本发明的保护范围。本发明所用原料及试剂均有市售,其中:湛新,丙烯酸改性水性醇酸树脂;北京颜钛化工,ed-490分散剂、pu64增稠剂;松尾化工0612增稠剂;赢创化工,dego825,dego901w,消泡剂;华凌,byk024消泡剂;天津宝驰化工,水性专用炭黑;创宇化工,1250目滑石粉,1250目沉淀硫酸钡;上海盈水化工:h10亚硝酸钠的水溶液,114碳酸氢胺、磷酸氢胺。
实施例1
一种用于汽车传动轴用水性单组份防腐涂料,由下列重量份数的原料组成:
原料名称质量份数
丙烯酸改性水性醇酸树脂45
助溶剂5
分散剂2
消泡剂0.3
催干剂0.4
触变剂0.2
高色素炭黑2
滑石粉5
沉淀硫酸钡12
防闪锈剂0.5
缓蚀剂0.2
去离子水27.4
本发明汽车传动轴用水性单组份防腐涂料,其中原料为:
丙烯酸改性水性醇酸树脂:6150w/45w树脂
分散剂:ed-490剂
消泡剂:dego825和dego901w和byk024消泡剂(1:2:4)
助溶剂:丙二醇丁醚和texanol(1:1)
催干剂:4940n催干剂
触变剂:pu64增稠剂或0612增稠剂
高色素炭黑:水性专用炭黑
滑石粉:1250目滑石粉
沉淀硫酸钡:1250目沉淀硫酸钡
防闪锈剂:h10(亚硝酸钠的水溶液)
缓蚀剂:114(碳酸氢胺、磷酸氢胺)。
制备方法如下:
1.配方中去离子水、分散剂依次加入到配料盆中,开动搅拌,转速设定在1000转/分,缓慢加入炭黑、搅拌10分钟,搅拌至均匀。
2.按配方用量将滑石粉、沉淀硫酸钡、防锈料加入配料盆中,转速设定在1000转/分进行搅拌10分钟。
3.将配方中消泡剂加入配料盆中,转速设定在1000转/分进行搅拌15分钟。
4.用研磨机进行研磨,研磨至细度小于20μm。
5.研磨浆合格后,依次加入水性树脂、催干剂、成膜助剂、消泡剂、防闪锈助剂、增稠剂,转速设定在1000转/分进行搅拌15分钟;制成水性单组份防腐涂料。
实施例2
施工应用案例
汽车传动轴用水性单组份防腐涂料按重量比加入5-10%去离子水搅拌均匀。测试粘度盐田杯粘度27-33秒可正常进行施工。用空气喷涂机进行施工喷涂,喷涂压力调整至0.4-0.6mpa,吐出量调整至1.3-1.5l/min。喷涂施工完后通过烘道进行烘烤,烘道温度设定在60℃烘烤20分钟。
结论:
(1)本发明产品具有薄涂膜防腐性能优异的特点。
(2)本发明产品的涂膜具有良好的耐介质性能和物理性能。
(3)本发明产品具有低voc排放的特点,符合国家环保要求。
(4)本发明产品开在低温条件下干燥,符合国家节能降耗的要求。