专利名称：可折叠无辐电动踏板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种以无刷直流电动机为驱动机构的电动车辆，属电动车总体结构及驱动机构领域。
随着人们环保意识的增强和石油能源的日益短缺，近年来各种低污染、无公害车辆成为人们研究的重点，而电动车辆则是其中的一个热点。目前，各种电动车辆已呈方兴未艾之势，尤以电动自行车为最，但这些车辆大都采用有刷直流电机驱动、机械机构传动，其结构臃肿、可靠性差、噪声大、传动效率低，对于使用环境恶劣、携带能量有限的电动车来说，极大的限制了电动车的发展，是不可取的。随着市场需求的增长和技术的进步，一种用外转子无刷直流电机驱动的电动车应运而生，因其机械结构简单、效率高、可靠性好，其市场前景极为广阔。
本实用新型的目的在于推动我国电动车的发展，填补国内外电动踏板车的空白，开拓国外市场，以专用芯片控制的无刷直流电机为动力源，延长电动车的使用寿命，提高其效率，加速大众化、无公害代步工具的发展。
本实用新型的内容是无刷直流电机驱动的可折叠无辐电动踏板车，主要由车身、车把、转向装置、定位连杆、电池、无刷直流电机驱动的主动轮及其调速控制装置组成。驱动部分采用光控无级调速，并辅以软起动(以减小启动时对电子元器件的电流冲击)、刹车断电(避免紧急刹车时电机过载)、过流保护、欠压保护等多重保护的无刷直流低速电机驱动；电机的外壳又用作车圈，直接套上实心轮胎，组成一种简单可靠的无辐式结构；电池用免维护、无记忆效应铅酸电池(或其它免维护电池)，且具有电量显示，不足时提醒用户；车座易于拆装，并且可以升降，适度调节，以适合身高不同的人。为增加本车的舒适性，车把设计成高度可随意调节。转向装置通过一轴销及定位连杆和车身相连，利用三角形的稳定性使车子结构牢固，不用时去掉车身和定位连杆之间的连接(去销钉)就可方便地从轴销处折叠，减小不用时所占空间，也可以在外出旅行时放入轿车的行礼箱中，使用时取出快速组装，简单易行，非常方便。
本实用新型电动踏板车，与现有车辆相比，结构新颖，构思巧妙，尤其符合外国人的观念，而且噪声小，效率高，易于折叠，不用时占空间小，旅行时便于携带，是一种突破自行车和摩托车概念的改进创
图1是本实用新型的结构简图，图中各标号如下所述1-轴销2-定位连杆3-转向装置4-车把5-控制盒 6-车座7-电池8-车身9-无辐式电机驱动主动轮
权利要求1.一种可折叠无辐电动踏板车，主要由车身、转向装置、电池、驱动装置及控制部分组成，其特征在于驱动装置采用无辐式无刷直流电机直接驱动方式，电机的外壳又用作车圈，直接套实心轮胎。
2.根据权利要求1所述的可折叠无辐电动踏板车，其特征是可以从轴销处折叠，靠两者之间一根定位连杆固定。
3.根据权利要求1所述的可折叠无辐电动踏板车，其特征是其车把和车座都可以高低调节。
专利摘要一种可折叠无辐电动踏板车,属电动车总体结构及驱动机构领域,用无刷直流低速电机直接驱动,降低机械传动损耗,提高其可靠性。而且该车易折叠拆装,便于携带和存放,外出旅行时可放在轿车行李箱中。本实用新型提出了电动车的新的设计思路,推动电动车向多样化发展。
文档编号B60K1/00GK2419148SQ0020079
公开日2001年2月14日 申请日期2000年1月26日 优先权日2000年1月26日
发明者张合庆, 张建功, 滕兆吉 申请人:威海天威企业集团有限责任公司