专利名称：机车刮雨器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆的清洗装置，具体说是涉及一种车辆刮雨器。
为了改善机车司乘人员的清晰视野，保证行车安全，吉林省公主岭市长青机车刮水器厂生产了GZL-40型自动四位刮水器，它主要由刮水器本体，及本体形腔内设置的齿条活塞，与扇齿轮配合，驱动其上安装的主轴和雨刷，通过柱塞变向机构控制雨刷往复摆动。该刮水器在设计和使用中存在下列问题1、变向机构仍采用原始的栓塞式变向分配阀，由于结构复杂，条件要求高，制造成本高。另外由于齿条活塞上的胶圈耐磨程度有限，长期使用过程中因漏气造成变向机构的失灵。
2、由于摆杆、刷板过重，易致雨刷与玻璃板间的磨擦力大，所以驱动雨刷工作时易造成摆杆或刷板的折损和丢失。
3、所用主轴与扇齿轮为分体结构，采用销钉固定，由于摆动时的扭曲作用力大，导致销钉的折断，影响了正常使用。
4、齿条活塞采用一道“O”型密封圈，由于磨损后密封性能差，常因漏气失去作用。
本实用新型的目的是为解决上述技术存在的问题，而提供一种设计合理，故障率低、密封性能好，变向控制准确的一种机车刮雨器。
为实施上述目的，本技术的解决方案是机车刮雨器，包括刮雨器机体及机体形腔内设置的齿条活塞，与扇齿轮啮合，驱动其上的摆轴带动雨刷，通过变向机构控制齿条活塞换向，摆轴另一端还装有手柄，机体的一端设有调节阀，其中所述的变向机构是由风动板及其一侧偏心铰接一摆块，摆块上带有的固定销连接弹簧的一端，另一端连接于摆杆的固定销上，摆杆的另一端铰接于风动板外凸座上，摆杆的中部设置拨销，风动板的另一侧设有转阀，通过转阀销与摆块上的定位片铰接一体构成。
本技术方案还包括扇齿轮与摆轴为整体结构；齿条活塞的两端分别装有密封皮腕与形腔密封配合。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点1、本刮雨器的变向机构根据工况条件设计，采用了机械式变向阀结构，具有设计合理，结构简便，造价低。经长时间试验使用，控制摆幅角度准确，故障率低。
2、雨刷和刷杆采用了胶体材料制成，减轻了刷体的重量，增强了耐磨性能，避免了刷体的损坏。
3、改进了摆轴和扇齿轮的材质，使其摆轴、扇齿轮整体浇铸而成，保证了配合件的强度，减少和避免了摆轴与扇齿轮出现折断现象。
4、改进了齿条活塞的密封性能，保证了刮雨器的正常使用功能。在齿条活塞原有的一道“O”型胶圈密封的基础上，又增加了一个密封皮腕，大大增强了密封性和耐磨性。
下面将结合附图实施例作进一步描述。
图1为机车刮雨器的结构视图。
图2为
图1的A-A剖视图。
图3为变向机构结构视图。
图4为图3变向机构的左视图。
图5为转阀结构视图。
由
图1、2所示，一种机车刮雨器它主要包括刮雨器机体1及机体1的形腔内设置的齿条5，其两端分别装有活塞6，活塞6的径向装有胶圈10，为保证可靠的密封效果，且在活塞6的两端分别安装有密封皮腕7，齿条5与带有摆轴3的扇齿轮4啮合，其摆轴3的尾部安装有手动调整的手柄2，摆轴3的前端部固定连接有雨刷12，齿条5的中部一侧设置两个分体的活动拨块11，两活动拨块11之间设置一个变向机构13带有的拨销18，机体1两侧的形腔上带有进排气孔9，在机体1的一端还装有调节阀8，以及形腔的两端安装有封盖14构成。
所述的扇齿轮4与摆轴3为整体浇铸而成，可减少工作时易折断现象发生。
图3、4示出了变向机构12的结构。所述的变向机构12它是由风动板15本体上带有排气孔21及其一侧通过销钉偏心铰接一呈凸轮状的摆块16，摆块16上通过带有的固定销连接弹簧19的一端，弹簧19的另一端连接于活动摆杆17的固定销上，摆杆17的另一端铰接于风动板15的外凸座上，由摆杆17的中部设置拨销18，用于同齿条5上的活动拨块11配合，风动板15的另一侧设有变向转阀22，通过转阀22本体阀销与摆块16上的定位片20铰接一体构成。
图5示出了转阀22的结构。转阀22本体对称开有弧形凹槽24，其中一凹槽24内设有进气孔23。
齿条5上安装的活动拨块11是利用齿条5的水平方向开有两个不连通的孔槽，在孔槽内通过安装的销钉连接于活动拨块11，使拨块11在孔槽内水平位移。
权利要求1.机车刮雨器，包括刮雨器机体及机体形腔内设置的齿条活塞，与扇齿轮啮合，驱动其上的摆轴带动雨刷，通过变向机构控制齿条活塞换向，摆轴另一端还装有手柄，机体并设有调节阀，其特征在于所述的变向机构(12)是由风动板(15)及其一侧偏心铰接一摆块(16)，摆块(16)上带有的固定销连接弹簧(19)的一端，另一端连接于摆杆(17)的固定销，摆杆(17)的另一端铰接于风动板(15)外凸座上，摆杆(17)的中部设置拨销(18)，风动板(15)的另一侧设有转阀(22)，通过转阀销与摆块(16)上的定位片(20)铰接一体构成。
2.按权利要求1所述的刮雨器，其特征在于扇齿轮(4)与摆轴(3)为整体构成。
3.按权利要求1所述的刮雨器，其特征在于活塞(6)的两端分别装有密封皮腕(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种机车刮雨器,包括机体及形腔内设置的齿条活塞,与扇齿轮啮合,驱动摆轴带动雨刷,通过机构式变向机构控制齿条换向,机体并设有调节阀,具有故障率低,雨刷不易折断,齿条活塞密封性能好的特点,适用于安装在各种类型的机车上。
文档编号B60S1/04GK2417082SQ0020476
公开日2001年1月31日 申请日期2000年3月10日 优先权日2000年3月10日
发明者孟庆军, 佟双明, 程远里, 谈天行, 马魁, 宫元照, 徐卫国, 李若伟, 姜勇, 窦源洁 申请人:锦州铁路分局山海关机务段