专利名称：太阳能电动助力车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种利用太阳能电池板发电驱动的太阳能电动助力车。
一般的摩托车、电瓶车是采用燃油作能源驱动车辆行驶的，由于燃油中的有害气体排放大气中造成空气污染，不利于环境保护和人体健康。而且现有电瓶车行驶路途有限，长途中电瓶无处充电。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，易于安装，节约能源，无污染，不用充电，利于长途行驶的太阳能电动助力车。
本实用新型的目的是这样实现的一种太阳能电动助力车，包括车体、车座、车轮、电机、电瓶及相关电路，其特征在于车座的上面和／或两侧面固联有太阳能电池板。太阳能电池板也可固联在车体的前挡和／或后挡上。太阳能电池板上设置有联结板。
本实用新型利用太阳能电池板发电，经过逆变器往电瓶里充电，电瓶带动电机驱动车辆行驶，不用燃油，无污染，利于环境保护和人体健康，本实用新型结构简单，易于安装，长途行驶无须充电，使用方便安全，属环保型车辆，可广泛作为城镇街道、远途出行的交通工具。
图1为本实用新型结构示意图。
以下结合附图及较佳实施例对本实用新型作进一步说明参阅图1所示，太阳能电动助力车主要是由电瓶车和太阳能电池板构成的。电瓶车为现有技术，它包括车体、车座、车轮、电机，电瓶及相关电路，在此不多赘述，其特征是在车座2的上面和／或两侧面设置有太阳能电池板7和／或8，两侧太阳能电池板7呈八字型设置，便于接收太阳光。在车体的前挡1和／或后挡9上也可设置有太阳能电池板。所述太阳能电池板电路也为现有技术，与电瓶车相关电路连接。上述各块太阳能电池板上均设置有联结板，用于与车座2或前挡1、后挡9固联或太阳能电池板与板的固联。如图中太阳能电池板7上设置的侧联结板4是通过螺钉与车座2的座架3固定联结的，太阳能电池板8上设置的联结板6是通过螺钉与太阳能电池板7上设置的上联结板5固定联结的，图中斜网格线为车座2海绵体。
上述太阳能电池板的尺寸、发电功率、形状等可根据不同型号、不同造型的电瓶车设计制造不同规格的系列化太阳能电池板，采用螺钉或焊接与电瓶车的座架或支架或骨架固定联结。本实用新型旨在保护安装有太阳能电池板的电瓶车及联结结构。
本实用新型的工作原理当太阳能电池板接受太阳光照射发电，经过相关电路、逆变器向电瓶里充电，电瓶带动电机，电机输出轴带动主动轮轴转动，主动轮轴带动从动轮轴转动，使电瓶车行驶，当遇有阴雨天，太阳能电池板不工作时，可以用220V市电向电瓶里充电。
权利要求1．一种太阳能电动助力车，包括车体、车座、车轮、电机、电瓶及相关电路，其特征在于车座(2)的上面和／或两侧面固联有太阳能电池板(8)和／或(7)。
2．根据权利要求1所述的太阳能电动助力车，其特征在于太阳能电池板也可固联在车体的前挡(1)和／或后挡(9)上。
3．根据权利要求1或2所述的太阳能电动助力车，其特征在于太阳能电池板上设置有联结板。
专利摘要一种太阳能电动助力车,包括车体、车座、车轮、电机、电瓶及相关电路,车座的上面和/或两侧面固联有太阳能电池板。本实用新型利用太阳能电池板发电,经过逆变器往电瓶里充电,电瓶带动电机驱动车辆行驶,不用燃油,无污染,利于环境保护和人体健康,本实用新型结构简单,易于安装,长途行驶无须充电,使用方便安全,属环保型车辆,可广泛作为城填街道、远途出行的交通工具。
文档编号B60L8/00GK2417054SQ00204788
公开日2001年1月31日 申请日期2000年3月10日 优先权日2000年3月10日
发明者孙玉武 申请人:孙玉武