车载泵的制作方法

文档序号:3925511阅读:192来源:国知局
专利名称:车载泵的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种在机动喷灌车上使用的叶片泵。
普通的叶片泵输出压力比较低,并且不能适应喷灌车的斜置工作要求。
本实用新型的目的在于提供一种车载泵,可以斜置安装,输出压力高。
本实用新型的目的是这样实现的车载泵,其组成包括带有进水口和出水口的泵体,在泵体工作腔中装有的叶轮,泵体上装泵盖,泵盖上装有调整叶轮的工作间隙的限位件。
上述车载泵,进水口的面积大于出水口的面积,其直径比为(1.8-2.2)∶1。
上述的车载泵,所述的叶轮轮轴与所述的泵体之间采用机械密封。
本实用新型的优点在于1.通过调整泵盖与泵体的相对位置,可以调整叶片和泵盖特别是叶片和泵体在泵腔内的间隙,由此达到调整泵的输出压力的目的。
2.由于入水口的面积大于出水口的面积,供水性能好,普通叶片泵的进出水口的直径比小于1.5∶1,输出压力大后不能适应流量的要求,本产品中进出水口的直径比为(1.8-2.2)∶1,经检验能够满足工作需要。
3.叶轮轮轴与泵体之间采用机械密封结构,加大了轴工作状态的稳定性,强化了轴的定位,因此可以在喷灌车上斜置安装,经检测和试验,能够完全满足工作要求。



图1是本实用新型的结构示意图。附图2是附
图1的左视图。
以下结合附图作进一步的说明实施例1车载泵,其组成包括带有进水口1和出水口2的泵体3,在泵体3工作腔4中装有的叶轮5,泵体3上装泵盖6,泵盖6上装有调整叶轮5的工作间隙的限位件7。
实施例2车载泵,所述的进水口1的面积大于出水口2的面积,进水口与出水口的直径比为(1.8-2.2)∶1。轮轴8的后端具有定位支撑轴承。
实施例3上述的车载泵,叶轮5的轮轴8与泵体3之间采用机械密封9进行密封。
权利要求1.一种车载泵,其组成包括带有进水口和出水口的泵体,在所述的泵体工作腔中装有的叶轮,其特征是所述的泵体上装泵盖,所述的泵盖上装有调整所述的叶轮的工作间隙的限位件。
2.根据权利要求1所述的车载泵,其特征是所述的进水口的面积大于出水口的面积,其直径比为(1.8-2.2)∶1。
3.根据权利要求1或2所述的车载泵,其特征是所述的叶轮轮轴与所述的泵体之间采用机械密封。
专利摘要车载泵。普通的叶片泵输出压力比较低,并且不能适应喷灌车的斜置工作要求。本产品的组成包括:带有进水口1和出水口2的泵体3,在所述的泵体3工作腔4中装有的叶轮5,所述的泵体3上装泵盖6,所述的泵盖6上装有调整所述的叶轮5的工作间隙的限位件7。本产品用作喷灌车上的车载输出水泵。
文档编号B60P1/04GK2420173SQ0020815
公开日2001年2月21日 申请日期2000年4月24日 优先权日2000年4月24日
发明者王清刚 申请人:王清刚
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