一种新型可移动泵体车的制作方法

文档序号:5475558阅读:253来源:国知局
一种新型可移动泵体车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型可移动泵体车,其包括支撑架、车轮、柴油机、电动机、泵体、连通管和压缩机,车轮上设有支撑架,支撑架设有a框体和b框体,a框体内设有电动机、柴油机和压缩机,b框体内设有泵体,泵体通过连通管与压缩机相连,支撑架上设有油箱底座,油箱底座与油箱之间通过紧固件固连,油箱上设有柴油机,柴油机的柴油机转轮通过皮带与电动机转轮相连,柴油机转轮通过副转轮和皮带与压缩机转轮相连。本实用新型不仅省略了泵体车在工作时牵引电线的繁琐,还方便了野外工作的照明以及特殊情况的应急;并且通过将支撑架底部横杆设为空腔,形成了扩充油箱,降低了成本,减小了车体的体积。
【专利说明】—种新型可移动泵体车【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种水泵车,具体涉及一种新型可移动泵体车。
【背景技术】
[0002]随着社会经济技术的进步,水利工程的发展也得到了人们更多的重视,而水泵车是城市水利工程建设必备工具,但是现有技术中的水泵车大多采用电动机带动水泵工作,而电线的牵引在野外很不方便,不利于现场施工。
[0003]在中国实用新型专利(受理号CN203230551U)中公开了一种自吸式水泵,其包括设置于支撑架上的驱动电机,驱动电机的上方设置有缸体,驱动电机上设置有偏心传动组件,缸体上的活塞杆对应偏心传动组件的位置连接有驱动部件,该驱动部件与偏心传动组件相互传动连接,支撑架的下部设有一个以上的脚轮,该脚轮与支撑架通过紧固件相连接,每个脚轮后端垂直旋有支撑脚。
[0004]这种自吸式水泵由于采用驱动电机,所以必须通过外接电源才能保证正常工作,在野外场地施工及其不方便,并且其采用的支撑脚在地形复杂的场地无法实现理想的效果,因此无法满足人们的需求。
实用新型内容
[0005]为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的是提供一种新型可移动泵体车,解决了水泵车运输不方便和拉线的繁琐的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型采用一种新型可移动泵体车,包括支撑架、车轮、柴油机、电动机、 泵体、连通管和压缩机,所述车轮上设有支撑架,所述支撑架设有a框体和b框体,所述a框体内设有电动机、柴油机和压缩机,所述b框体内设有泵体,所述泵体通过连通管与压缩机相连,其特征在于:所述支撑架上设有油箱底座,所述油箱底座与油箱之间通过紧固件固连,所述油箱上设有柴油机,所述柴油机的柴油机转轮通过皮带与电动机转轮相连,所述柴油机转轮通过副转轮和皮带与压缩机转轮相连。通过采用电动机发电,满足了特殊情况下的需求,防止柴油机无法工作时,电动机能够代替柴油机工作。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述泵体包括泵体底座、泵体支撑组件、连接阀、出水口和进水口,所述泵体和泵体底座之间通过泵体支撑组件固连。通过支撑架使泵体更加稳定的运行,同时也降低了泵体的噪音。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,所述油箱底座设有扩充油箱,所述扩充油箱与油箱之间通过油管相连。采用扩充油箱,扩大了油箱体积,最大化的利用了空间,降低了成本,一定程度上减小了车体体积,使车体运输更加灵活。
[0009]作为本实用新型的进一步改进,所述支撑架的底部设有托运横杆,且所述托运横杆的一端设有托运挂杆。采用托运挂杆,方便了车体的运输。
[0010]作为本实用新型的进一步改进,所述电动机一端通过导线与电瓶相连接,电动机转轮在皮带的带动下对电动机做工,从而对电瓶充电。采用电机发电对电瓶充电,使泵体车能够在柴油机无法工作时,依然可以在电动机的带动下正常工作。
[0011]作为本实用新型的进一步改进,所述柴油机上端设有排气箱,所述排气箱与柴油机之间通过排气箱支撑架固连,所述排气箱的两侧设有装机托运环。
[0012]本实用新型的有益效果为:
[0013](I)通过采用柴油机,省略了泵体车在工作时牵引电线的繁琐;
[0014](2)通过采用电动机发电方便了野外工作的照明以及特殊情况的应急;
[0015](3)通过采用托运挂钩,可以使泵体车在地形复杂的场地施工,方便了运输。
[0016](4)通过将支撑架底部横杆设为空腔,形成了扩充油箱,降低了成本,减小了车体的体积。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的主视图;
[0018]图2为本实用新型的左视图;
[0019]图3为本实用新型的右视图;
[0020]图中:1、支撑架;2、装机托运环;3、排气箱;4、排气箱支撑架;5、柴油机;6、电动机;7、电动机转轮;8、皮带;9、油箱;10、油箱底座;11、扩充油箱;12、托运横杆;13、压缩机转轮;14、副转轮;15、柴油机转轮;16、紧固件;17、油管;18、车轮;19、托运挂杆;20、连通管;21、泵体;22、进水口 ;23、连接阀;24、出水口 ;25、泵体支撑架;26、泵体底座;27、电瓶;28、a框架;29、b框架;30、压缩机转轮。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明:
[0022]如图1、图2和图3所示的一种新型可移动泵体车,其包括支撑架(I)、车轮(18)、柴油机(5)、电动机(6)、泵体(21)、连通管(20)和压缩机(30),车轮(18)上设有支撑架Cl),支撑架(I)设有a框体(29 )和b框体(28),a框体(29 )内设有电动机(6 )、柴油机(5 )和压缩机(30),b框体(28)内设有泵体(21),泵体(21)通过连通管(20)与压缩机(30)相连,支撑架(I)上设有油箱底座(10),油箱底座(10)与油箱(9)之间通过紧固件(16)固连,油箱(9 )上设有柴油机(5 ),柴油机(5 )的柴油机转轮(15 )通过皮带(8 )与电动机转轮(7 )相连,柴油机转轮(15)通过副转轮(14)和皮带(8)与压缩机转轮(13)相连;泵体(21)包括泵体底座(26)、泵体支撑组件(25)、连接阀(23)、出水口(22)和进水口(24),泵体(21)和泵体底座(26)之间通过泵体支撑组件(25)固连;油箱底座(10)设有扩充油箱(11),扩充油箱(11)与油箱(10)之间通过油管(17)相连;支撑架(I)的底部设有托运横杆(12),且托运横杆(12)的一端设有托运挂杆(19);电动机(6) —端通过导线与电瓶(27)相连接;柴油机(5)上端设有排气箱(3),排气箱(3)与柴油机(5)之间通过排气箱支撑架(4)固连,排气箱(3)的两侧设有装机托运环(2)。
[0023]工作时,柴油机转轮(15)通过皮带(8)带动压缩机(13)和电动机(6)转动,一方面使压缩机(13)做工,另一方面使电动机(6)转动发电;压缩机(13)压缩空气,使泵体(21)内形成负压,从而进行抽水;电动机(6)将机械能装换成电能从而储存在电瓶(27)内,一方面可进行照明用,另一方面可在特殊情况下对压缩机进行供电;托运横杆(12) —端的托运挂杆(19)可与运输车相连接,使泵体车可以方便的到达施工场地。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种新型可移动泵体车,包括支撑架、车轮、柴油机、电动机、泵体、连通管和压缩机,所述车轮上设有支撑架,所述支撑架设有a框体和b框体,所述a框体内设有电动机、柴油机和压缩机,所述b框体内设有泵体,所述泵体通过连通器与压缩机相连,其特征在于:所述支撑架上设有油箱底座,所述油箱底座与油箱之间通过紧固件固连,所述油箱上设有柴油机,所述柴油机的柴油机转轮通过皮带与电动机转轮相连,所述柴油机转轮通过副转轮和皮带与压缩机转轮相连。
2.根据权利要求1所述的一种新型可移动泵体,其特征在于:所述泵体包括泵体底座、泵体支撑组件、连接阀、出水口和进水口,所述泵体和泵体底座之间通过泵体支撑组件固连。
3.根据权利要求1所述的一种新型可移动泵体,其特征在于:所述油箱底座设有扩充油箱,所述扩充油箱与油箱之间通过连通管相连。
4.根据权利要求1所述的一种新型可移动泵体,其特征在于:所述支撑架的底部设有托运横杆,且所述横杆的一端设有托运挂杆。
5.根据权利要求1所述的一种新型可移动泵体,其特征在于:所述的电动机一端通过导线与电瓶相连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型可移动泵体,其特征在于:所述柴油机上端设有排气箱,所述排气箱与柴油机之间通过排气箱支撑架固连,所述排气箱的两侧设有装机托运环。
【文档编号】F04B17/05GK203655554SQ201420017216
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日
【发明者】梅海清 申请人:安徽阿莫斯泵业有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1