专利名称：一种混凝土泵车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械，特别是指一种混凝土泵车。
背景技术：
现有混凝土泵车在低矮、狭窄空间(如隧道)内施工时的工作方式如图I所示，泵车到达施工点，展开支腿，将臂架3’回转至车头前方进行施工，施工完成后，收拢臂架3’于主支撑上，然后收回支腿驶向下个施工点。由上述方式可知，混凝土泵车在工作前后需要有臂架回转的动作，在部分情况下，因空间限制，泵车无法完成上述动作，导致无法正常施工。
实用新型内容本实用新型提出一种混凝土泵车，该混凝土泵车能够以更优的方式在空间受限场地上进行施工，以降低施工成本。本实用新型提出一种混凝土泵车，其包括底盘、设于底盘上的转塔及设于转塔上的臂架，底盘上设有辅助承载机构，辅助承载机构用于在臂架的重心位于转塔前方时承受混凝土泵车的部分重量。进一步地，辅助承载机构包括两个承载轮，两个承载轮分别与底盘转动连接，且其转动中心为承载轮的中心轴线。进一步地，辅助承载机构还包括与底盘相连接的浮动桥，两个承载轮分别安装在浮动桥的两端上。进一步地，浮动桥设置在混凝土泵车的前桥和后桥之间。本实用新型通过辅助承载机构增强了混凝土泵车的承载能力，当作业空间的宽度小于臂架回转半径时，本实用新型先将臂架转至转塔正前方，然后再驶入空间内进行作业。该种方式省去了在作业空间内臂架回转的动作，使其工作时不受场地的限制。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为现有混凝土泵车的工作过程示意图；图2为本实用新型混凝土泵车实施例的结构示意图；图3为本实用新型混凝土泵车又一实施例的结构示意图；图4为本实用新型混凝土泵车工作过程示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例一参见图2，图2为本实用新型混凝土泵车实施例的结构示意图。如图所示，本实施例包括底盘I、设置于底盘I上的转塔2及设于转塔上的臂架3，转塔2可以带动臂架3相对底盘I作回转运动。底盘I上设有辅助承载机构,在臂架3的重心位于转塔2前方时，辅助承载机构能够承受混凝土泵车的部分重量。 结合现有技术应当理解，混凝土泵车实施例还包括连接在底盘I前部的前桥(图中未示出)、连接在前桥两端的前轮5、连接在底盘I后部的后桥(图中未示出)、连接在后桥两端的后轮8，前轮5和后轮8用于带动底盘I前后移动。具体实施时，辅助承载机构可以设置在前轮5和后轮8之间，且靠近前轮5。优选地，辅助承载机构包括两个承载轮9，两个承载轮9分别与底盘I转动连接，且其转动中心为承载轮9的中心轴线。具体实施时，两个承载轮9可以连接在一桥式结构的两端，该桥式结构又与底盘I相连接。本实施例在进入狭小空间内，作业之前，先将臂架3回转至转塔2的正前方，本实施例通过辅助承载机构来分担前轮5所承受的重量，防止其因超载而损坏。本实施例工作过程为施工时，先将臂架3转至转塔2正前方，然后驱动混凝土泵车进入狭小空间内进行施工，施工完成后，混凝土泵车再倒退出狭小空间，退出空间后将臂架3回转至转塔2上。本实用新型通过辅助承载机构增强了前轮的承载强度，使臂架回转至转塔的正前方时，辅助承载机构可以承担混凝土泵车的部分重量。该种方式省去了臂架在作业空间内的回转动作，使其能够在狭小空间内作业，拓宽了混凝土泵车的使用环境。实施例二 参见图3，图3为本实用新型混凝土泵车又一实施例的结构示意图。如图所示，本实施例在实施例一的基础上，进一步改进之处在于辅助承载机构还包括浮动桥6，其中，浮动桥6与底盘I相连接，两个承载轮9分别连接在浮动桥6的两端。浮动桥6能够相对底盘I上下浮动，不工作时，浮动桥6上移，使承载轮9与地面脱离，此时，承载轮9不受力；工作时，浮动桥6下移，使承载轮9与地面接触，此时，承载轮9承受混凝土泵车的部分重量。从图3中可以看出，本实施例还包括前桥4、连接在前桥4两端的前轮5、后桥7、连接在后桥7两端的后轮8，其中，前桥4和后桥7分别与底盘I相连接。前轮5和后轮8带动混凝土泵车前后移动。需要说明的是，本领域技术人员应当知晓，为了浮动桥6能够上下运动，其可以与混凝土泵车的液压系统及电控系统相连接，在此，本实用新型对其连接关系不作具体描述。另外，本实用新型对浮动桥6的具体结构不做任何限定，现有浮动桥中能够实现上述功能的均可。本实施例在狭小空间内的工作过程可以为如图4所示的情形I)混凝土泵车在进入狭小空间前，展开支腿(图中未标出)，将臂架3转至转塔2正前方，即图4所示a状态；2)将承载轮轮9驱动到位，然后收起支腿，缓慢行驶到狭小空间内，即图4所示b状态；3)到达施工地点，展开支腿及臂架3，开始工作，即图4所示c状态和d状态；4)完成一个施工点后收拢臂架3于正前方，并收拢支腿，驶向下一个施工地点，SP图4所示e状态；5)所有施工地点完成后，倒退一段工作距离，驶出狭小空间，将臂架3收拢至转塔2上。
本实用新型通过在泵车上增设辅助承载机构来减轻作业时前桥所承受的重量，使其能够在进入隧道之前能够将臂架转至前方，再进入隧道施工。此外，在正常行驶时(非狭窄空间内)，本实用新型中的辅助承载机构可以与地面脱离，处于悬浮不受载状态，可以减少磨损。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种混凝土泵车，包括底盘(I)、设于所述底盘(I)上的转塔(2)、及设于所述转塔(2)上的臂架(3)，其特征在于，所述底盘(I)上设有辅助承载机构，所述辅助承载机构用于在所述臂架(3)的重心位于所述转塔(2)前方时承受所述混凝土泵车的部分重量。
2.根据权利要求I所述的混凝土泵车，其特征在于，所述辅助承载机构包括两个承载轮(9)，所述两个承载轮(9)分别与所述底盘(I)转动连接，且其转动中心为所述承载轮(9)的中心轴线。
3.根据权利要求2所述的混凝土泵车，其特征在于，所述辅助承载机构还包括与所述底盘(I)相连接的浮动桥￠)，所述两个承载轮(9)分别安装在所述浮动桥￠)的两端。
4.根据权利要求3所述的混凝土泵车，其特征在于，所述浮动桥(6)设置在所述转塔(2)下方。
专利摘要本实用新型提出了一种混凝土泵车。该混凝土泵车包括底盘、设于底盘上的转塔及设于转塔上的臂架；底盘上设有辅助承载机构，辅助承载机构用于在臂架的重心位于转塔前方时承受混凝土泵车的部分重量。本实用新型通过辅助承载机构增强了混凝土泵车的承载能力，当作业空间的宽度小于臂架回转半径时，混凝土泵车先将臂架转至转塔正前方，然后再驶入空间内进行作业，使得其施工效率更高。
文档编号B60P3/16GK202573936SQ201220170918
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者朱红, 王海兵, 林利明 申请人:三一重工股份有限公司