专利名称：车辆碰撞缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆配件技术领域，具体涉及一种车辆碰撞缓冲装置。
背景技术：
伴随着社会经济的发展及基础设施的完善，行车速度越来越快，车辆碰撞事故时有发生，轻则撞伤车体，重则车毁人亡。现有车辆的前部设有与车体刚性连接的保险杠，欲借此来减轻车辆碰撞造成的损失，但是此类碰撞是刚性碰撞，碰撞过程中保险杠所起的作用十分有限，车辆碰撞产生的后果依然相当严重，特别是车速达到每小时100公里以上时产生的碰撞，极容易造成车毁人亡的重大交通事故。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种车辆碰撞缓冲装置，它能够变刚性碰撞为弹性碰撞，增大缓冲时间，将损失降至最低。本实用新型所采用的技术方案是一种车辆碰撞缓冲装置，包括车身四角位置至少其中一角上的至少一弹性缓冲件。作为优选，所述弹性缓冲件与车身可拆卸连接。作为优选，所述可拆卸连接为螺纹连接。作为优选，所述弹性缓冲件为弹簧。作为优选，所述弹性缓冲件上增设一与车身上盖滑动连接的挡板。作为优选，所述弹性缓冲件上设有与车辆制动系统相接的感应开关。作为优选，所述车身每一角上均设置有两弹性缓冲件，两弹性缓冲件分别与车身的正面与侧面相垂直。本实用新型的有益效果在于由于本实用新型在车身四角上安装有弹性缓冲件，在车辆发生追尾或其它碰撞事故时，所述弹性缓冲件可有效地起到缓冲的作用，减小车辆破损程度，为驾驶员多提供了一份安全保障，非常实用。
图I为本实用新型结构示意图。图中1、车身；2、挡板；3、弹性缓冲件；4、感应开关；5、底盘机架。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。实施例一如图I所示，一种车辆碰撞缓冲装置，包括车身I四角位置至少其中一角上的至少一弹性缓冲件3，本实施例中共设有八个弹性缓冲件3，在车身I四角上每一角位置均设置有两个弹性缓冲件3，两弹性缓冲件3分别与车身I的正面与侧面相垂直，如此，在发生车辆碰撞时，无论碰撞事故是发生在车辆哪个方向均可起到缓冲作用，最大范围地降低了事故的发生机率。所述弹性缓冲件3的数量也可以是大于或小于八个，按车辆事故发生机率合理配置。所述弹性缓冲件3可拆卸连接在车身I的底盘机架5上，更为稳定牢固，所述可拆卸连接为螺纹连接，也可以是卡接或其它连接方式。所述弹性缓冲件3可以是弹簧，也可以是弹性橡胶体，或是充气式缓冲垫等具有弹性形变的部件。所述弹性缓冲件3上设有与车辆制动系统相接的感应开关4，感应开关4在感应到其感应区域(可设为车辆的安全距离)内有其它障碍物或车辆发生碰撞事故时，控制车辆的制动系统紧急刹车，增加了安全系数和进一步降低了事故的严重性。当均安装了本实用新型所述的碰撞缓冲装置的车辆发生碰撞事故时，两车辆上的弹性缓冲件3相互接触，进一步增大了缓冲距离与缓冲时间，进一步降低了事故的危险性，进一步减小车辆破损程度，为驾驶员多提供了一份安全保障，非常实用。 实施时，为增强美观性，可在所述弹性缓冲件3上增设一与车身I上盖滑动连接的挡板2，该挡板2的弧度与所述车身I上盖相吻合，该挡板2的一端与车身I上盖滑动连接并设有止挡结构，其另一端与弹性缓冲件3固定。一般情况下，弹性缓冲件3由于弹力作用向外伸出，此时挡板2亦向前滑动并由止挡结构的止挡作用卡止；当发生碰撞事故时，所述弹性缓冲件3向内运动，此时挡板2也随其向内滑动。为增强弹性力度，还可在所述挡板2上增设至少一与上述弹性缓冲件3不重合的弹性缓冲件3。以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种车辆碰撞缓冲装置，其特征在于包括车身(I)四角位置至少其中一角上的至少一弹性缓冲件(3)。
2.根据权利要求I所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于所述弹性缓冲件(3)与车身(I)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于所述可拆卸连接为螺纹连接。
4.根据权利要求I所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于所述弹性缓冲件(3)为弹簧。
5.根据权利要求I所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于所述弹性缓冲件(3)上增设一与车身(I)上盖滑动连接的挡板(2)。
6.根据权利要求I所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于所述弹性缓冲件(3)上设有与车辆制动系统相接的感应开关(4)。
7.根据权利要求I所述的车辆碰撞缓冲装置，其特征在于所述车身(I)每一角上均设置有两弹性缓冲件(3)，两弹性缓冲件(3)分别与车身(I)的正面与侧面相垂直。
专利摘要本实用新型公开一种车辆碰撞缓冲装置，包括车身四角位置至少其中一角上的至少一弹性缓冲件。由于本实用新型在车身四角上安装有弹性缓冲件，在车辆发生追尾或其它碰撞事故时，所述弹性缓冲件可有效地起到缓冲的作用，减小车辆破损程度，为驾驶员多提供了一份安全保障，非常实用。
文档编号B60T7/12GK202557459SQ20122017038
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月21日 优先权日2012年4月21日
发明者伯友凡 申请人:伯友凡