专利名称：汽车违章监测系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及交通安全监测系统。
资料统计显示，大多数交通伤亡事故都是由于违章驾驶所造成的，例如在高速公路上超速行驶，未系安全带，与前方车辆没有保持适当的安全距离等等。目前对违章驾驶采用人工监控和电子装置自动监控相结合方法，取得了一定的效果。但是，传统的监控手段存在许多漏洞，汽车驾驶员经常有意或无意地避开了现有的监控系统，使得交通事故居高不下。
本发明的目的在于克服现有技术的不足之处而提供一种能时刻监控车辆的行驶状态，记录每一个违章驾驶行为，及时警示驾驶员纠正违章的汽车违章监测系统。
本发明的目的可以通过采取如下的技术措施来实现设计一种汽车违章监测系统，包括安装在公路旁的限速信息发射站，用于根据路况设定和发射限速信息；安装在被测车辆上的自动监测装置，用于接收限速信息发射站所发射的限速信息，监视和记录被测车辆是否超速、被测车辆驾驶员是否已系好安全带以及被测车辆与前方车辆是否处于安全距离。所述自动监测装置包括用于信号处理以及系统控制和管理的中央处理单元(CPU)；与中央处理单元双向连接的本车与前方车辆距离测量装置、储存违章记录的存储器和用于与外部设备进行信息交换的通讯接口；还包括与中央处理单元的信号输入端口连接的限速信息接收电路、车速传感电路、安全带状态传感电路和操作按键以及与中央处理单元的信号输出端口连接的声音报警电路和显示电路，声音报警电路用于在被测车辆将要出现超速行驶、驾驶员不系安全带以及与前方车辆的距离不符合安全要求时发出声音报警，以警示驾驶员及时纠正，显示电路用于显示安全状态信息和操作信息。在中央处理单元(CPU)(21)存储有管理软件P，用于完成违章行为的记录、读取、处理等统计管理功能。这样，只要在汽车上安装了本发明的汽车违章监测系统，就好像在汽车驾驶员身边坐着一位责任心极强的交通警察，只要一接近违章驾驶，立即有人提醒必须纠正，否则装置就把违章情况和时间记录在案，交警部门很容易秋后算帐。
附图的图面说明如下
图1是本发明汽车违章监测系统的原理方框图；图2是图1中本车与前方车辆距离测量装置22的原理方框图。
下面结合附图对本发明的最佳实施例作进一步详细说明。
如图1所示，本发明汽车违章监测系统包括安装在公路旁的限速信息发射站1，用于根据路况设定和发射无线限速信息；安装在被测车辆上的自动监测装置2，用于接收限速信息发射站1所发射的限速信息，监视和记录被测车辆是否超速、被测车辆驾驶员是否系好安全带以及被测车辆与前方车辆是否处于安全距离；在非限速路段与限速路段交界相距200米处各设一个覆盖直径小于100米的调频信号发射站，两个发射站的发射频率不相同，分别为F1和F2，用于判断被测车辆是位于限速路段还是位于非限速路段。当汽车先接收到F1后再接收到F2，则表明汽车已进入限速路段，反之进入非限速路段。
所述自动监测装置2包括用于信号处理以及系统控制和管理的中央处理单元(CPU)21；与中央处理单元(CPU)21双向连接的本车与前方车辆距离测量装置22、储存违章记录的存储器23和用于与外部设备进行信息交换的通讯接口24；还包括与中央处理单元(CPU)21的信号输入端口连接的限速信息接收电路25、车速传感电路26、安全带状态传感电路27和操作按键28以及与中央处理单元(CPU)21的信号输出端口连接的声音报警电路29和显示电路20，声音报警电路29用于在被测车辆将要出现超速行驶、驾驶员不系安全带以及与前方车辆的距离不符合安全要求时发出声音报警，以警示驾驶员及时纠正，显示电路20用于显示车速、车距、安全带状态和限速等安全状态信息和操作信息。在中央处理单元(CPU)(21)存储有管理软件P，用于完成违章行为的记录、读取、处理等统计管理功能。限速信息接收电路25接收由地面限速信息发射站1发射的无线电信号后，送至中央处理单元(CPU)(21)与车速传感电路26传送会来的车速进行比较，以判断车速是否超过限速。
由于安装在被测车辆上的自动监测装置2每时每刻都在监测车辆的驾驶情况，对交通安全起到极好的警示和监督作用，此举必然会促使车辆驾驶员养成遵守交通规则的良好习惯。
所述本车与前方车辆距离测量装置22包括微处理器221、超声接收电路222、超声发射电路223和超声振荡器225；超声接收电路222经接收、放大、整形电路224连接微处理器221的信号输入端，微处理器221和超声振荡器225的信号输出端连接电子开关226，经功率驱动电路227，最后与超声发射电路223连接，如图2所示。安装在被测车辆上的超声发射电路223将定时发射超声波，该超声波射到前方车辆时有部分超声波反射，反射回来的超声波由超声接收电路222接收，微处理器221计算发射超声波和接收到反射超声波的时间差，便能准确的计算出被测车辆与前方车辆的距离，微处理器221还要把计算出的距离转化为8位二进制数。
所述存储器23为Flash存储器。显示电路20为LCD点阵显示。
所述通讯接口24是标准RS232串行接口、USB通用接口或红外传输接口。外部设备通过通讯接口24向自动监测装置2发布命令，要求读取贮存于自动监测装置2中的数据，在完成数据读取后可选择清除或保留原有数据。
同现有技术相比较，本发明汽车违章监测系统具有如下优点时刻监控车辆的行驶状态，记录每一个违章驾驶行为，及时警示驾驶员纠正违章行为，因此本系统的使用将使交通安全得到很大程度的改善。
权利要求
1.一种汽车违章监测系统，包括安装在公路旁的限速信息发射站(1)，用于根据路况设定和发射限速信息；安装在被测车辆上的自动监测装置(2)，用于接收限速信息发射站(1)所发射的限速信息，监视和记录被测车辆是否超速、被测车辆驾驶员是否系好安全带以及被测车辆与前方车辆是否处于安全距离；所述自动监测装置(2)包括用于信号处理以及系统控制和管理的中央处理单元(CPU)(21)；与中央处理单元(CPU)(21)双向连接的本车与前方车辆距离测量装置(22)、储存违章记录的存储器(23)和用于与外部设备进行信息交换的通讯接口(24)；还包括与中央处理单元(CPU)(21)的信号输入端连接的限速信息接收电路(25)、车速传感电路(26)、安全带状态传感电路(27)和操作按键(28)以及与中央处理单元(CPU)(21)的信号输出端口连接的声音报警电路(29)和显示电路(20)；声音报警电路(29)用于在被测车辆将要出现超速行驶、驾驶员不系安全带以及与前方车辆的距离不符合安全要求时发出声音报警，以警示驾驶员及时纠正，显示电路(20)用于显示安全状态信息和操作信息；中央处理单元(CPU)(21)存储有管理软件P，用于完成违章行为的记录、读取、处理等统计管理功能。
2.根据权利要求1所述的汽车违章监测系统，其特征在于所述本车与前方车辆距离测量装置(22)包括微处理器(221)、超声接收电路(222)、超声发射电路(223)和超声振荡器(225)；超声接收电路(222)经接收、放大、整形电路(224)连接微处理器(221)的信号输入端，微处理器(221)和超声振荡器(225)的信号输出端连接电子开关(226)，经功率驱动电路(227)，最后与超声发射电路(223)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车违章监测系统，其特征在于在限速路段与非限速路段交界相距200米处各设一个覆盖直径小于100米的调频信号发射站，两个发射站的发射频率不相同，分别为F1和F2，用于判断被测车辆是位于限速路段还是位于非限速路段。
4.根据权利要求1所述的汽车违章监测系统，其特征在于所述存储器(23)为Flash存储器。
5.根据权利要求1所述的汽车违章监测系统，其特征在于所述通讯接口(24)是标准RS232串行接口、USB通用接口或红外传输接口。
全文摘要
一种汽车违章监测系统,包括安装在公路旁的限速信息发射站1以及安装在被测车辆上的自动监测装置2,该自动监测装置2包括:中央处理单元(CPU)21、与CPU双向连接的本车与前方车辆距离测量装置22、储存违章记录的存储器23和用于与外部设备进行信息交换的通讯接口24、与CPU的信号输入端连接的限速信息接收电路25、车速传感电路26、安全带状态传感电路27和操作按键28、与CPU的信号输出端口连接的声音报警电路29和显示电路20;本发明装置能时刻监控车辆的行驶状态,记录每一个违章驾驶行为,及时警示驾驶员纠正违章。
文档编号B60R16/02GK1374211SQ0110947
公开日2002年10月16日 申请日期2001年3月14日 优先权日2001年3月14日
发明者汉塞姆·A·Sh·S·Al·哈蒂 申请人:汉塞姆·A·Sh·S·Al·哈蒂