专利名称：心轮型安全车轮的制作方法
技术领域：
本发明心轮型安全车轮属于车用轮胎领域。
现有的车辆大多数使用无内胎的车轮，它是由轮毂和轮胎组成，车辆在行驶中，车轮胎忽然爆胎或轮胎被硬物刺破后，车轮胎里面的气很快就没有了，车胎马上陷下来，车不能再行走，有时车辆在行驶中忽然爆胎，会使车辆失去控制而产生交通事故，造成人员伤亡和车辆损坏，现在车辆使用的无内胎的车轮还没有办法避免，ZL00206821.4公开了一种心轮型安全车轮，它是在轮毂的中心位置安装有心轮，心轮固定在轮毂上，但是心轮固定在轮毂上的结构复杂。
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种防止车辆在行驶中因忽然爆胎而使车辆失去控制，避免交通事故，在车辆轮毂上安装有心轮，心轮结构简单，安装方便的车轮。
本发明的目的是通过以下措施来达到的，它是由轮毂和轮胎组成，在轮毂的中心位置安装有心轮，心轮是一个环形的实心体，套在轮毂的中心位置，将心轮固定在轮毂上，心轮的高度约占轮胎高度的三分之二，当车辆在行驶中忽然爆胎，心轮可以起到承托的作用，避免车辆失去控制，同时车辆可利用心轮继续行驶，到安全的地方或修理站，为了方便将环形心轮安装在轮毂的中心位置上，在环形心轮上有一断开处，在断开处的一端面上有销孔，在断开处的另一端面上有销，销插入销孔中配合，使心轮安装在轮毂的中心位置，在心轮和轮毂上有孔，通过螺钉将心轮和轮毂固定。
为了便于安装心轮，在轮毂上设置有方孔，心轮可以从轮毂上的方孔穿入，将心轮安装在轮毂的中心位置上，在轮毂的方孔上设置有孔盖，通过螺钉将孔盖固定在方孔上，通过螺钉将心轮和轮毂固定。
本发明结构设计简单合理，方便车辆，有效的防止车辆在行驶中因忽然爆胎而使车辆失去控制，避免交通事故，降低车祸伤亡，适合于各种不同类型的车辆使用。
附
图1是本发明的结构示意图。
附图2是本发明的心轮结构示意图。
附图3是本发明的一个实施例结构示意图。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如附图1所示，本发明是由轮毂1和轮胎2组成，在轮毂的中心位置安装有心轮3，心轮是一个环形的实心体，套在轮毂的中心位置，将心轮固定在轮毂上，心轮的高度约占轮胎高度的三分之二，以不影响车辆正常行驶为佳，心轮可以起到承托的作用，避免车辆失去控制，同时车辆可利用心轮继续行驶。
如附图2所示，本发明的心轮是一个环形的实心体，在环形心轮上有一断开处，在断开处的一端面上有销孔4，在断开处的另一端面上有销5，销插入销孔中配合，方便心轮套在轮毂的中心位置，在心轮和轮毂上有孔，通过螺钉将心轮和轮毂固定。
如附图3所示，本发明在轮毂1上设置有方孔6，心轮可以从轮毂上的方孔穿入，不需要拆开轮胎，将心轮安装在轮毂的中心位置上，在轮毂的方孔上设置有孔盖7，通过螺钉将孔盖固定在方孔上，通过螺钉将心轮和轮毂固定。
权利要求
1.一种心轮型安全车轮，它是由轮毂和轮胎组成，其特征是在轮毂的中心位置安装有心轮，心轮是一个环形的实心体，套在轮毂的中心位置，将心轮固定在轮毂上，心轮的高度约占轮胎高度的三分之二，在环形心轮上有一断开处，在断开处的一端面上有销孔，在断开处的另一端面上有销，销插入销孔中配合。
2.根据地权利要求1所述的心轮型安全车轮，其特征是在轮毂上设置有方孔，在轮毂的方孔上设置有孔盖，通过螺钉将孔盖固定在方孔上。
3.根据地权利要求1所述的心轮型安全车轮，其特征是在心轮和轮毂上有孔，通过螺钉将心轮和轮毂固定。
全文摘要
本发明心轮型安全车轮属于车用轮胎领域,它是由轮毂和轮胎组成,在轮毂的中心位置安装有心轮,心轮是一个环形的实心体,套在轮毂的中心位置,将心轮固定在轮毂上,在环形心轮上有一断开处,在断开处的一端面上有销孔,在断开处的另一端而上有销,销插入销孔中配合,本发明结构设计简单合理,方便车辆,有效的防止车辆在行驶中因忽然爆胎而使车辆失去控制,避免交通事故,降低车祸伤亡,适合于各种不同类型的车辆使用。
文档编号B60C17/04GK1348880SQ0112997
公开日2002年5月15日 申请日期2001年11月21日 优先权日2001年11月21日
发明者麦景成 申请人:麦景成