一种用于婴儿车的无轮毂车轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及婴儿车领域，尤其是一种用于婴儿车的无轮毂车轮。
【背景技术】
[0002]现在的婴儿车车轮多采用有轮毂的车轮，这种带轮毂车轮的婴儿车整体体积较大，重量比较重，不方便折叠，影响美观，且需要另外安装驱动系统来带动车轮转动和制动系统来阻止车轮运转，这样使得整个婴儿车整体变得笨重，给使用者带来一些不便。随着上述问题的出现，后来出现了一种无轮毂的车轮，这种车轮使得整个婴儿车变得轻便、美观，但仍然需要额外安装制动系统和驱动系统，使得整个婴儿车结构复杂，且对车轮的驱动和制动效果不佳，运行不平稳，存在一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决上述技术问题提供了一种用于婴儿车的无轮毂车轮，该车轮解决了现有结构复杂、制动\驱动效果不佳、运行不平稳、不安全等技术问题。
[0004]本发明所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现:一种用于婴儿车的无轮毂车轮，包括定子轮圈，在定子轮圈外径处设有无刷电机定子，在定子轮圈两端分别设有轴承，在轴承外径处设有转子外轮圈，转子外轮圈上安装有轮胎，在转子外轮圈与轮胎之间设有无刷电机转子磁环，所述的定子轮圈、无刷电机定子、轴承、转子外轮圈、轮胎及无刷电机转子磁环同轴心设置。
[0005]其中，在轴承与定子轮圈之间设有电子式刹车锁止装置，在转子外轮圈内径处设有配合电子式刹车锁止装置在停车/紧急锁止刹车的机械式闭锁刹车齿，机械式闭锁刹车齿均匀分布在转子外轮圈上。
[0006]其中，所述的无刷电机定子包括“T”字型矽钢片，在矽钢片的垂直部上缠绕有铜丝，在矽钢片的水平面上设有霍尔传感器，所述的“T”字型矽钢片均匀分布的定子轮圈上，所有的矽钢片排布成圆形。
[0007]优选的，所述的电子式刹车锁止装置包括电子线圈，用于锁紧车轮的锁止插头和手动松刹车装置，所述的电子线圈缠绕在锁止插头端部，锁止插头的端部与机械式闭锁刹车齿的齿轮相匹配。
[0008]优选的，在定子轮圈外径边缘与转子外轮圈内径边缘结合处设有用于闭合内部结构的一体式防水圈。
[0009]优选的，在定子轮圈上设有连接婴儿车车体和电机出线的连接件。
[0010]优选的，所述的转子外轮圈包括基板，在基板的两端设有扣合轮胎的扣合件，扣合件突出于基板上，两端的扣合件与基板形成用于安置无刷电机转子磁环的空腔。
[0011]优选的，所述的定子轮圈和转子外轮圈均采用超硬7050航空铝一体铸造而成。
[0012]优选的，所述的无刷电机转子磁环采用超强钕铁硼铁块拼成，两个钕铁硼铁块之间设有间隙。
[0013]进一步优选的，所述的轮胎采用耐磨避震的发泡塑料一体注塑成型，在轮胎的外表面设有增加磨差力的花纹。
[0014]本发明提供一种用于婴儿车的无轮毂车轮，这种婴儿车车轮采用无轮毂方案设计，将制动系统和驱动系统集合到车轮上，使得整个婴儿车变得美观，轻便，整体的稳定性、安全性好。本发明采用无刷电机、电子式刹车锁止装置集合到一个驱动轮上，制动/驱动效果灵敏，能够减少传动机构之间的连接故障，提高了婴儿车的稳定性，不会因为驱动系统和制动系统的连接关系而发生故障;车轮采用无轮毂方案设计，能够便于婴儿车的折叠，节省了放置婴儿车的空间，外观更加美观;采用超硬超轻航空铝一体铸造成型，减轻了整个车轮的重量，提高了耐用性，便于携带;采用电子式刹车锁止装置，即采用常闭式锁死刹车方式，提高了婴儿车的安全性和耐用性，在断电时刹车，在故障时保障婴儿车不会松开刹车；防水圈的设置，使得车轮无惧水污，内部构建不会因为水污而受到影响，提高了车轮的耐用性。本发明采用一体式结构，模块化设计，降低了婴儿车的故障，后期的维护保养成本低。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的整体结构爆炸图。
[0016]图2为本发明的剖切结构示意图。
[0017]【附图说明】:定子轮圈I;无刷电机定子2;轴承3;转子外轮圈4;轮胎5;无刷电机转子磁环6;电子式刹车锁止装置7;机械式闭锁刹车齿8;防水圈9;连接件10;基板41;扣合件42;空腔43。
【具体实施方式】
[0018]为了让本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步阐述。
[0019]具体实施例，如图1?2所示，一种用于婴儿车的无轮毂车轮，包括圆形定子轮圈I，所述的定子轮圈I采用超硬7050航空铝一体铸造而成，主要是作为承重内圈使用，其硬度极高，重量轻，经表面处理后，能够代替传统车轮的轮毂辐条，采用无车毂设计，方便折叠，占用空间小，整体美观大方。
[0020]在定子轮圈外径处设有无刷电机定子2，无刷电机定子2包括“T”字型矽钢片，在矽钢片的垂直部上缠绕有铜丝，在矽钢片的水平面上设有霍尔传感器，所述的“T”字型矽钢片均匀分布的定子轮圈上，“T”字型矽钢片的垂直部与定子轮圈相对垂直，所有的矽钢片排布成圆形。采用无刷电机驱动，能够保证车轮运行平稳，噪音小，运行安静，功耗低，，使用寿命长，维护成本低。
[0021]在定子轮圈两端分别设有轴承3，轴承包括两个，这种轴承非常薄，安装在定子轮圈和转子外轮圈之间，起到润滑转动的作用。在轴承与定子轮圈之间设有电子式刹车锁止装置7，在转子外轮圈内径处设有配合电子式刹车锁止装置在停车/紧急锁止刹车的机械式闭锁刹车齿8，机械式闭锁刹车齿均匀分布在转子外轮圈上，机械式闭锁刹车齿8铸造在转子外轮圈上，作为停车时，刹车锁使用。电子式刹车锁止装置7包括电子线圈，用于锁紧车轮的锁止插头和手动松刹车装置，所述的电子线圈缠绕在锁止插头端部，锁止插头的端部与机械式闭锁刹车齿的齿轮相匹配。
[0022]在轴承外径处设有转子外轮圈4，所述的转子外轮圈4包括基板41，在基板的两端设有扣合轮胎的扣合件42，扣合件突出于基板上，两端的扣合件与基板形成用于安置无刷电机转子