专利名称：婴儿车轮座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及婴儿车，尤其涉及婴儿车车轮座。
现有婴儿车轮座如
图1、2所示它由一轴杆1及一套合件2组成，其中，该轴杆1包复在婴儿车前支架3底端，由铆钉11固定，且其底端向下延伸有卡掣部12，卡掣部12具有向两侧外张的斜块13，套合件2包括有一套筒21及其侧边延伸的座体22，且套筒21具有贯通孔23，座体22则水平向穿套一轴心24，轴心24使车轮4得以枢设于座体22两侧；组装时，套筒21贯通孔23由下而上套设于轴杆1外缘，套入时先迫使卡掣部12斜块13内缩，待套筒21底端通过斜块13后，斜块13弹性复位而外张，可抵靠在套筒21底端，使套合件2不会向下掉落，并得以相对于轴杆1枢转，完成组装。这种婴儿车轮座结构在使用上及组装、折卸时，具有下列几项缺失1、轴杆1包复在婴儿车前支架3底端，由一铆钉11固定套筒21再套设于轴杆1外，由于轴杆1固定于婴儿车前支架3时，若铆钉11锁得太紧，将会造成轴杆1变形，因此轴杆1并未完全紧密包复在前支架3外缘，而套筒21又仅套设在轴杆1外，未与前支架3定位，因此造成套筒21与婴儿车前支架3之间的摇晃，使婴儿车滑移时不顺畅，且行进时会有颠簸、不舒适的情形。
2、婴儿车轮座以轴杆1与套合件2组成，其主要目的是为了使前轮的拆卸为方便，籍此可减少婴儿车运输与贮存的材积，使用时若车轮损坏，也可以方便更换。上述轮座在拆卸时，由于轴杆1的卡掣件12设于底端，故须将整台婴儿车倾倒，按压卡掣部12的斜块13，才可将套合件2及枢设其上的车轮4卸下，拆卸使用时非常的不方便。
3、轴杆1外缘又设有若干细小的凸块14，其作用是为了使套筒21与轴杆1之间相对旋转较为滑顺，但凸轮14将使套筒21与轴杆1之间的隙缝加大，反而会使套合件2摇晃的情形较为严重，同时砂石也容易由交接处掉入套筒21与轴杆1之间的隙缝中，造成磨损而使套合件2及车轮4的摇晃更加严重。
本实用新型的目的是提供一种使用舒适、拆装方便、性能可靠的婴儿车轮座。
本实用新型的目的是这样实现的婴儿车轮座，它包括轴杆、套合件，轴杆固定在前支架底端，其下方设有卡掣部，套合件包括套筒及座体，座体水平向穿套一轴心，轴心使车轮枢设于座体两侧，套筒有贯通孔，并于贯通孔底侧设置扣合件，其特征是轴杆顶部周缘凸设有环状挡片，挡片底端具有向上凹的导槽，轴杆下方的卡掣部于底端上缘挖设有环状槽，使卡掣部底端形成止挡缘，轴杆有上下贯通的中心孔，前支架穿透中心孔并略凸出于轴杆下方形成固定部；套筒顶端相对于轴杆挡片的导槽设有圆形环状顶板，贯通孔在底部缩小内径形成枢套槽，扣合件由套筒本体切设匚形地线而呈弹片状，并于扣合件内缘设有一楔形块且凸露于贯通孔内。
上述设计，不须将婴儿车倾倒便可拆解轮座，套筒与轴杆配合稳定，不致摇晃颠簸，达到了方便、舒适、可靠的效果。
下面通过附图和实施例对本实用新型再作进一步说明。
图1现有婴儿车轮座立体结构示意图；图2现有婴儿车轮座侧面剖视示意图；图3本实用新型立体分解示意图；图4本实用新型套合件立体示意图；图5本实用新型组合剖视示意图。
如图3所示；本实用新型由一轴杆10及一套合件20所组成，其中，轴杆10由铆钉101固定在婴儿车的前支架30底端，其顶端周缘凸设有环状挡片102，挡片102底端为向上凹的导槽121，轴杆10下方设有卡掣部103，卡掣部103于底端上缘挖设环状槽131，使卡掣部103底端形成止挡缘132；轴杆10又具有上下贯通的中心孔104，当轴杆10籍中心孔104包复固定于婴儿车前支架30底端时，前支架30穿透中心孔104，并略凸出于轴杆10下方形成固定部301。
如图4、5所示套合件20包括有套筒201及座体202，其中座体202水平向穿套一轴心221，籍轴心221使车轮40得以枢设于座体202两侧，套筒201则在中心挖设有恰可套复于轴杆10外的贯通孔211，且套筒201顶端相对于轴杆10的导槽121设有圆环状顶板212，其贯通孔211在底部缩小内径形成枢套槽213，侧边则另设置一扣合件203，且该扣合件203由套筒201本体切割“匚”形切线而呈弹片状，并于扣合件203内缘设一楔形块231，凸露于贯通孔211内，扣合件203，外部尾端则设有一施力部232，另端连接端外端面则设有一补强肋233。
组装时，套合件20的套筒201以贯通孔211由下而上设于轴杆10的卡掣部103，籍凸出于贯通孔211内缘的楔形块231的导引，即可使扣合件203向外偏移后自动复位，并由楔形块231嵌入环状槽131内而以挡缘132限位，可使套合件20不会向下掉落，并且在婴儿车转弯行进时，得以相对于轴杆10旋转，而前支架30凸出于轴杆10下方的固定部301则恰套入套筒201底部的枢套槽213。
使用时，由于套筒201的顶板212向上抵靠于轴杆10的挡片102底端导槽121，故可使套筒201的轴向面及径向面顶端内外均与轴槽10接触，可增加靠合面积，提高套筒201与轴杆10相对旋转的稳定性，并防止砂石落入套筒201贯通孔211与轴杆10之间的缝隙；除此，前支架30凸出于轴杆10下方的固定部301套入套筒301为中心限位，摒除了现有用的套筒直接以有摇晃可能，造成套筒亦随之摇晃而使婴儿车行进时颠簸、乘坐不适的缺失，而会使套筒201与轴杆10相对旋转更为稳定，可达成使婴儿车滑行顺畅。
当轮座有损坏或因运送而需拆卸时，仅须由套筒201侧边由扣合件203尾端施力部232向外板开，使扣合件203向外偏移而使楔形块231脱离挡缘231的限位后，即可将套合件20及车轮40向下抽离轴杆10而完成拆卸，不必如现有技术必须将整个婴儿车倾倒才能折解轮座，而会拆装方便。另外扣合件203连接端外缘设置的补强肋233为避免扣合件203在向外板动时有断裂的可能，使扣合件不易断裂。
权利要求1.婴儿车轮座，它包括轴杆、套合件，轴杆固定在前支架底端，其下方设有卡掣部，套合件包括套筒及座体，座体水平向穿套一轴心，套筒有贯通孔，并于贯通孔底侧设置扣合件，其特征是轴杆顶部周缘凸设有环状挡片，环状挡片底端具有向上凹的导槽，轴杆下方的卡掣部于底端上缘挖设有环状槽，使卡掣部底端形成止挡缘，轴杆有上下贯通的中心孔，前支架穿透中心孔并略凸出于轴杆下方形成固定部；套筒顶端相对于轴杆挡片的导槽设有圆形环状顶板，贯通孔在底部缩小内径形成枢套槽，扣合件由套筒本体切设匚形地线而呈弹片状，并于扣合件内缘设有一楔形块且凸露于贯通孔内。
2.如权利要求1所述的婴儿车轮座，其特征是其中，扣合件外部尾端设有一施力部。
3.如权利要求1所述的婴儿车轮座，其特征是其中，扣合件外部连接套筒的连接端外端面设有一补强肋。
专利摘要本实用新型涉婴儿车。解决舒适可靠方便问题。其特征是:轴杆顶部周缘凸设有环状挡片,挡片底端具有向上凹的导槽,轴杆下方的卡掣部于底端上缘挖设有环状槽,使卡掣部底端形成止挡缘,轴杆有上下贯通的中心孔,前支架穿透中心孔并略凸出于轴杆下方形成固定部;套筒顶端相对于轴杆挡片的导槽设有圆形环状顶板,贯通孔在底部缩小内径形成枢套槽,扣合件由套筒本体切设匚形地线而呈弹片状,于扣合件内缘设有一楔形块并凸露于贯通孔内。用于儿童。
文档编号B60B37/00GK2303736SQ9722576
公开日1999年1月13日 申请日期1997年9月8日 优先权日1997年9月8日
发明者林高贤 申请人:恒驰实业股份有限公司