汽车密码防盗装置的制作方法

文档序号:3926199阅读:517来源:国知局
专利名称:汽车密码防盗装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于锁的领域,具体为一种汽车上的专用的汽车密码防盗装置。
背景技术
目前市场上涉及汽车防盗的方法很多,普遍使用的是以无线电信号控制车内接收装置,控制起动机电路点火线圈等部位而起防盗作用,此类产品的缺点是成本高、故障率高、保密性差。另一种,盗窃者将机器盖打开,进行电路短接,而起动车辆。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、操作使用方便、安全可靠,能防止汽车机器盖打开的汽车密码防盗装置,本实用新型的目的是这样实现的本实用新型的优点在与结构简单、成本低廉、操作使用方便、安全可靠、性能稳定、不受温度影响、大小型汽车都可适用的。


图1为本实用新型数码显示拨段开关结构原理示意图;图2为本实用新型伸缩式调整拉筋结构原理示意图;图3为本实用新型电磁锁结构原理示意图;图4为本实用新型电原理图。9-定位孔、17-蓄电瓶。
具体实施方式
本实用新型有十位数个数码开关组成的密码总成,拨段开关定片6为五层的0-9、A金属接触点。本实用新型工作过程拨段开关弹力铜片与拨动轮组合为一体,在拨段开关弹力铜片的弹力作用下,它始终紧紧地与拨段开关定片的公共触点A或0-9上的任一点接触。拨动轮可前后任意转动,依次连接0-9的各个触点,使其与A点导通,拨动拨动轮时,在定位弹簧片的作用下,有明显的手感,并起到定位作用。拨段开关定片上的线路板的A、0-9排列号与拨轮显示的号码一一相对应,所以数码显示窗所显示的号码就是A点与其导通点的号码。伸缩式调整拉筋是适用在汽车上有前置机器盖的汽车上使用。如夏利、捷达、卡车等。在正常情况下,动片定位孔和定片定位孔是重合在一起的,电磁开关在无电时,它的芯杆是缩回的,不会将动片利定片固定在一起,此时拉动开启机构,动片和定片会产生相对位移,直到碰到拉筋定位点后不再移动,这时汽车锁机器盖的锁钩不受力,锁是无法打开的,松开手后,动片和定片在复位弹簧的作用下复位,动片定位孔和定片定位孔重合。当密码正确时,按动汽车喇叭开关,通过继电器J动作,使J1-2吸合对电磁开关供电,使它的芯杆伸出,穿过动片定位孔和定片定位孔,将动片和定片固定在一起,这时拉动开启机构,汽车机器盖锁的锁钩受力动作,在未达到拉筋的定位点时,机器盖已被打开,C点为连接汽车机器盖的锁钩,B点为连接汽车开锁拉筋。如果是面包车、大客车,则使用电磁锁。在常态下,在内置弹簧的作用下,锁芯是伸出的,处于常锁状态下。当密码正确时,按动汽车喇叭开关,经过继电器J,使J1-2动作,对电磁锁动作,锁芯缩回,此时方可打开被锁紧的座椅或其他内置式机器的开启部位。蓄电瓶的正极经过保险丝给继电器J供电,继电器J的回路是拨段开关定片的四层的A点0-9号段的设定的密码点导通后,接蓄电瓶的负极使继电器J动作,从而使蓄电瓶的正极经保险丝接拨段开关定片的一层的A点与0-9号段的其中任一点(密码点)终止。因无回路,所以不起破坏作用,其余各点全部接蓄电瓶的负极构成回路,如误拨此开管会使保险丝熔段,无法起动车辆,此开关可增加保密性。蓄电瓶的正极接继电器的两对常开触点J1-1、J1-2,继电器动作后两对触点全部闭合,带正电,第一个J1-1经汽车钥匙门给汽车点火线圈供电,可起动车辆。第二个J1-2经汽车喇叭开关给电磁锁供电时,使锁芯动作,可将汽车发动机盖打开,给电磁开关供电时,使锁芯动作,可将驾驶员座椅打开。
权利要求1.一种汽车密码防盗装置,它包含拨段开关弹力铜片2、壳体3、拨动轮4、定位弹簧片5、拨段开关定片6、动片8、动片定位孔9、定片11、复位弹黄12、锁壳14、锁芯15、定位孔16、保险丝18、继电器线圈19(J),其特征在于(a),在壳体3的一侧有一个能看到数码的数码显示窗1,定位弹簧片5一端固定连接于壳提3上,另一端紧紧地贴靠于拨动轮4上,在开关弹力铜片2的弹力作用紧紧地接触在拨段开关定片6的触点A和0-9上的任一点,使A点于0-9的其中一点导通,电磁开关13上的芯杆在动态时穿过动片8上的动片定位孔9与定片11上的定位孔10,动片8穿进带有凹槽的定片11能来回滑动,在动片8的一端连接有复位弹簧12,复为弹簧12的另一端经定片11上的孔后与汽车上的开锁拉筋7连接,拨段开关弹力铜片2与拨动轮4固定连接为一体,拨段开关弹力铜片2上的数个弹性触点23与拨段开关定片6上的0-9和A金属点点接触连接;(b)继电器线圈19(J)一端与拨段开关定片6上的四层的A、0-9金属点连接,另一端与保险丝18(BX)、拨段开关定片6上的一层的A、0-9金属点连接,继电器J1-1触点与汽车钥匙门21、汽车点火线圈20串联连接,继电器J1-2触点与汽车喇叭开关22、电磁锁15(或电磁开关13)串联连接,在壳体14的一端有一个可前后伸出的锁芯15。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密码防盗装置,其特征在于拨段开关弹力铜片2与弹性触点23为一个整体。
专利摘要本实用新型属于锁的领域,具体为一种汽车上的专用的汽车密码防盗装置。其特点是在壳体3的一侧有一个能看到数码的数码显示窗1,定位弹簧片5一端固定连接于壳提3上,另一端紧紧地贴靠于拨动轮4上,在开关弹力铜片2的弹力作用紧紧地接触在拨段开关定片6的触点A和0-9上的任一点,使A点于0-9的其中一点导通,电磁开关13上的芯杆在动态时穿过动片8上的动片定位孔9与定片11上的定位孔10,动片8穿进带有凹槽的定片11能来回滑动,在动片8的一端连接有复位弹簧12,复为弹簧12的另一端经定片11上的孔后与汽车上的开锁拉筋7连接,拨段开关弹力铜片2与拨动轮4固定连接为一体。结构简单、成本低廉、操作使用方便、安全可靠、性能稳定。
文档编号B60R25/04GK2541272SQ0221033
公开日2003年3月26日 申请日期2002年4月16日 优先权日2002年4月16日
发明者赵天虹 申请人:赵天虹
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