专利名称：一种新型的汽车防盗方法和装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种新型的汽车防盗方法和装置，特别涉及计算机控制技术在汽车防盗领域的应用。
现有的汽车防盗装置和方法，均采用使盗窃者无法开走汽车并向驾驶员本人报警。尤其是防盗系统被破坏和汽车被窃走后，汽车没有任何被盗标志，难以辩认出被盗汽车。现有汽车防盗系统只能把汽车的被盗情况报警于驾驶员本人和盗现场人员，而无法使附近及被盗汽车沿途经过的地方、人员都能被辩认出被盗的汽车。现有汽车的防盗装置和方法也不便于有关管理部门查验汽车，尤其查验汽车的有关管理数据更为不便(发动机号、行车证件号)从而无法迅速了解被盗汽车的有关管理数据。汽车司机在行驶过程中如出现紧急情况需要外界人员帮助时，现有汽车防盗技术无法通知外界人员。另外，现有汽车防盗技术对盗窃和伪造汽车牌照的违法行为，还没有什么有效的措施和方法。
本发明的目的在于提供一种新型的汽车防盗方法和装置，它以汽车的牌照作为显示器，盗窃者在窃车时，可将汽车被盗情况显示在汽车外部，使被盗汽车的周围和沿途人员及时发现被盗汽车。
本发明的第二个目的在于提供一种新型的汽车防盗方法和装置，通过本装置十算机系统的显示器，可显示出汽车的有关管理数据如牌照号码、车架号码、发动机号码，车型、行车证号码等，有利于有关部门和人员查验，围堵被盗汽车。
本发明的第三个目的在于提供一种新型的汽车防盗方法和装置。司机在驾驶时遇到困难需要外部人员帮助时，可通过本装置中的汽车牌照中的显示器显示出来并报告沿途人员。
本发明的第四个目的在于提供一种新型的汽车防盗方法和装置。由于本装置中所使用的报警器是相同频率的，所以当一车被盗时，在一定的范围内所有的报警接收机都发出报警信号，从而达到联防和群防的目的。
本发明的第五个目的在于提供一种新型汽车防盗方法和装置，由于本装置中的汽车组合牌照是计算机控制显示的，从而提高了汽车牌照的防伪和防盗性能。
本发明的目的是通过以下所述的技术方案实现的。如
图1a所示的装置安装到汽车上以后，通过计算机键盘或遥控器的操作，使装置处于接收信息状态，按照(图2b)的密码信息流程图输入控制信息密码，装置即可按(图2c)的正常工作流程图进入工作状态。输入密码后，组合牌照(图3a)中的电子显示部分(图3a-2)显示出汽车牌照号码，并与固定牌照(图3a-1)显示的内容相同。当盗车者窃车时，由于不知道车主使用的密码，因此1、当盗车者打开汽车电源开关时，本装置开始工作，设定组合牌照(图3a)中的电子显示部分(图3a-2)不亮，并开始计时，累计时间达到车主设定的时间(1-3分钟)，控制计算机(图1a-2)按图(2C)控制流程转入(图2e)报警流程，控制(图1a-1)显示出被盗标志。即固定牌照(图3a-1)与电子显示部分(图3a-2)显示不一致，并控制无线发射机(图1a-4)发射出无线报警信号；2、当盗车者企图通过试验方式输入密码，打开汽车汽车电源开关，本装置开始工作，盗车者若在车主设定的时间(1-3分)内没有输入正确的密码，或输入了三次以上的错误密码。控制计算机(图1a-2)按(图2c)控制流程转入(图2e)报警流程，控制(图3a-2)显示出被盗标志，即固定牌照(图3a-1)与电子显示部分(图3a-2)显示不一致，并控制无线发射机(图1a-4)发射出无线报警信号。
当有关部门需查验本车管理参数，按本装置定义的功能键或操作遥控器上的功能键，控制计算机(图1a-2)在(图2c)流程控制下，依次将本车的管理参数显示在控制计算机(图1a-2)的显示器上，显完后装置自动复原。
当汽车运行中被劫持，驾驶员按控制计算机(图1a-2)上定义的紧急报警键，控制(图1a-2)按(图2c)(3005)程序控制流程，转入(图2e)报警流程，控制组合牌照(图1a-1)中的电子显示部分(图3a-2)显示出被劫标志，并控制无线发射机(图1a-4)发出无线报警信号。
当汽车运行中遇紧急情况需求外界帮助时，驾驶员按控制计算机(图1a-2)上定义的紧急求救报警键，控制计算机(图1a-2)按(图2c)(3005)→(3051)程序控制流程，转入(图2e)报警流程，控制组合牌照(图1a-1)中的电子显示部分(图3a-2)，显示出求救标志。
本发明的一种的汽车防盗方法和装置，采用与所有汽车的无线发射机(图1a-4)与无线接收机(图1a-6)具有相同的工作频率。这样一车报警，所有安装本发明装置中的无线接收机(图1a-6)的部位，在一定范围内均可接到报警信号，从而达到群体防范的目的。
本发明一种新型的汽车防盗方法和装置，采用硬件密码识别控制计算机(图1a-2)与组合牌照(图1a-1)，硬件密码在制造时分别存储于控制计算机(图1a-2)与组合牌照(图1a-1)中。各机之间不能互换，从而达到汽车牌照防伪的目的，也可提高汽车牌照的防盗性能。
本发明一种新型的汽车防盗方法和装置，由于采用了计算机控制技术，稍加改造，增加一些硬件及控制软件，即可增加汽车税收监控功能，并能把汽车的纳税状况显示在汽车的组合牌照上。
本发明是一种新型的汽车防盗方法和装置，它与现有的汽车防盗技术相比具有可视听的防盗效果。由于它采用计算机控制的组合牌照技术，所以本发明改变了传统的单车独自防盗方法，并创造出新的立体联防和群防的网络系统，使盗车者始终处在严密的监视之中。此外，本发明由于采用了计算机控制技术，从而使它还具有储存和显示有关汽车管理数据和参数的功能。以及可大大提高汽车牌照的防伪性能。另外，本发明也适用于其它机动车辆。
以下结合附图对本发明作详细说明。通过它，人们将进一步了解本发明的特征和优点。
图1a为本发明的一种新型汽车防盗装置的示意方框图。
图1b为本发明的一种的汽车防盗方法的操作流程简图。
图2a为本发明的一种新型汽车防盗方法的开机操作流程图。
图2b为本发明的一种新型汽车防盗方法的密码信息输入操作流程图。
图2c为本发明的一种新型汽车防盗方法的正常工作操作流程图。
图2d为本发明的一种新型汽车防盗方法的密码或管理参数修改操作流程图。
图2e为本发明的一种新型汽车防盗方法的报警操作流程图。
图2f为本发明的一种新型汽车防盗方法解除报警操作流程图。
图3a为本发明的一种新型汽车防盗装置的组合牌照示意图。
图3b为本发明的一种新型汽车防盗装置的组合牌照中电子显示器方框图。
图3c为本发明的一种新型汽车防盗装置的组合牌照中电子显示器的电原理图。
图4为本发明的一种新型汽车防盗方法和装置一个实施例方框示意图。
图5a为本发明的一种新型汽车防盗方法和装置一个实施例的正常显示图。
图5b为本发明的一种新型汽车防盗方法和装置一个实施例的被盗被劫显示图。
图5c为本发明的一种新型汽车防盗方法和装置一个实施例的紧急求救“SOS”显示图。
图1a为本发明一种新型汽车防盗装置示意方框图。组合牌照(图1a-1)通过联接电缆(图1a-7)联接到控制计算机(图1a-2)的扩充槽，红外接口(图1a-3)通过联接电缆(图1a-8)连接到控制计算机(图1a-2)的串行接口。无线发射机(图1a-4)通过控制电缆(图1a-9)联接到控制计算机(图1a-2)的扩充槽。红外遥控器(图1a-5)通过空间利用红外线与红外接口(图1a-3)联系。红外遥控器(图1a-5)通过空间利用红外线与红外接口(图1a-3)联系。无线接收机(图1a-6)通过空间接收无线发射机(图1a-4)发射的报警信号。
图1b是本发明一种新型的汽车防盗方法的操作流程简图。它简要的阐述了本发明主要目的——汽车防盗过程的系统工作流程。
打开汽车电源开关后，系统复位，并关掉组合牌照(图1a-1)的显示。首先由流程(101)判断系统制造时予置于计算机内和组合牌照内的连接密码是否正确，如果不正确，说明装置的计算机和组合牌照不是一套，转(110)→(111)流程在组合牌照上显示出被盗标志，并控制无线发射机发射报警信号。如果正确，由流程(102)判断计算机内是否已经予置了参数(操作密码、本车管理参数)如果没有予置，经流程(108)予置参数。如果已经予置了参数。经流程(103)→(104)记时判断系统开机是否已经达到了予置等待时间，如果已经到时经流程(109)判断组合牌照是否已经有了显示。如果有了显示，维持原来的显示状态。如果没有显示，转(110)→(111)流程在组合牌照上显示被盗标志，并控制无线发射机发射报警信号。如果在(104)流程中判断没有到时，则由(105)流程判断有无密码输入。如果没有，转(103)流程继续记时等待。如果有密码输入，转入流程(106)判断输入密码是否正确。如果输入密码错误，转入(110)→(111)流程，控制组合牌照显示被盗标志，控制无线发射机发射报警信号。如果输入密码正确，经流程(107)控制组合牌照显示出本车的牌照号码。
本发明的装置工作时，使用者使用控制计算机(图1a-2)的键盘或遥控器(图1a-5)将密码输入控制计算机(图1a-2)，控制计算机处理后的信息，通过计算机本身的扩充槽，连接电缆(图1a-7)将信息送入组合牌照(图1a-1)使组合牌照(图1a-1)显示出相应的内容。例如被盗显示报警过程，控制计算机(图1a-2)判断出本车被盗，即把被盗显示信息通过扩充槽，连接电缆(图1a-7)送入组合牌照(图1a-1)，组合牌照(图1a-1)中的电子显示部分(图3a-2)即可显示出被盗示志(见实施例)，同时把无线报警启动信号通过扩充槽控制电缆(图1a-9)，启动无线发射机图(1a-4)，发射出无线报警信号。
本发明装置中的部件，组合牌照(图1a-1)利用现有元器件制造，详见(图3)，控制计算机可采用任何型号的通用计算机、单片计算机、单板计算机或专用单片机。红外遥控器接收器可采用市售的各种遥控器接收器。无线发射机接收机可采用市售对讲机，也可用通用电路制作。
图3a为本发明装置中的组合牌照示意图，它由两个部分组成，一部分为固定牌照部分(图3a-1)可由金属或其它固体材料组成。另一部分为电子显示部分(图3a-2)，它在计算机控制下，可显示出多种标志(见下面说明)。
图3b为本发明装置中电子显示器的方框图。(图3b-1)为计算机接口，接收计算机传来的控制信息，并把组合牌照的予置密码传给计算机。译码器(图3b-2)将接口传来的信息译码后传给显示原件(图3b-3)显示出信息内容。电源(图3b-4)向以上各个部分供电。
图3c为本发明装置中组合牌照(图1a-1)电子显示器电原理图。U1、U2、U3组成接口电路，U1、U2为双向总线驱动器74LS245，在读(RD)信号控制下控制数据的流向，U3为GL电路，它储存本装置电子显示器予置密码。U4为译码器8279，它将接口传来的数据信号译码成数码管LED1-7显示所需的信号。U574LS04组成时钟电路，它提供U4工作所需的500KHZ时钟信号。LED1-7为数码管，用以显示数据。U6LM7805为电源。
现结合图2、图4和图5说明本发明一种新型的汽车防盗方法与装置一个实施例的操作程序。
本例中，组合牌照(图4-1)，接口电路(图4-2)，红外接口(图4-8)，无线报警发射机(图4-6)一起接到“486”计算机(图4-3)的扩充槽上，把“486”键盘(图4-5)监视器(图4-4)分别接到486计算机(图4-3)的相应插口上。(486计算机带有硬盘)，以上部分和红外遥控器、无线报警接收机，电源一起组成本发明的一个实施例。
装置开机(即启动)时为防止不同汽车组合牌照与计算机之间的互串，提高本装置的防伪能力。首先按开机操作流程(图2a)中步骤(1000)复位，然后由(1001)→(1002)→(1003)流程检查组合牌照(图4-1)内存予置密码与486计算机(图4-2)内所存予置密码是否相符，如果不符，按流程(1004)→(1005)→(1006)→(1007)使组合牌照显示出报警标志(见图5b)，计算机(图4-2)内喇叭发出报警音响，无线报警发射机(图4-6)发射出无线报警信号后返回开机状态。如果在流程(1003)判断密码符合即正确。按(2000)流程判断计算机内是否存有密码。如果未存有操作密码，按流程(2001)→(2002)→(2003)→(2004)进入操作密码输入状态。在(图2b)(2005)流程中判断输入类型。属于汽车管理类密码，由(2006)→(2007)→(2008)→(2009)→(2010)输入存储。属于车主使用类则经(2011)→(2012)判断密码类别。是牌照正常工作密码按(2018)→(2019)→(2020)流程输入存储。是汽车管理参数按(2021)→(2022)→(2023)→(2024)→(2025)→(2026)流程输入存储。是求救解除类密码按(2013)→(2014)→(2015)→(2016)→(2017)流程输入存储。信息输入结束后，系统返回流程(2000)。当(图2a)(2000)流程中判断计算机(图4-2)中存有数据密码时，按(图2c)工作流程(3000)→(3001)检查装置中各个部分是否正常。如果不正常，按(3006)→(3007)流程将装置故障部位显示在计算机的显示器上，并转入(图2e)报警流程，使组合牌照(图4-1)显示出被盗标志，并发出无线报警信号。如果正常，由(3002)流程置系统为牌照显示密码接收态，并经流程(3003)→(3004)进入记时等待与判输入键值状态。如果没有输入键值或键值不符合要求，达到车主设定的时间(1-3分钟)经流程(3030)判断有无牌照显示标志，如果有返回流程(3002)；如果没有牌照显示标志，由流程(3032)置报警标志，并转入(图2e)报警流程，使组合牌照(图4-1)显示出被盗标志，并发出无线报警信号。如有正确键值输入，由(3005)流程判断输入类型。如果属于键盘报警，经(3051)转入报警流程报警。如果属于参数显示类，经(3010)判断是否属于修改命令，如果是参数修改指令，经(3040)流程转入(图2d)修改流程修改汽车管理参数。如果不是修改命令，经流程(3011)→(3012)→(3013)→(3014)→(3015)→(3016)→(3017)将参数显示在486计算机(图4-3)的显示器(图4-4)上。在(3005)中判断输入属于牌照显示类密码，经(3020)判断其正确与否，如判断为错误，则按流程(3027)判断其正确与否，如判断为错误，则按流程(3027)→(3028)→(3029)处理后，经(3032)转报警流程(图2e)报警。如果判断为输入密码正确，经(3020→(3022)→(3023)→(3024)→(3025)流程将牌照号码显示到组合牌照(图4-1)上。如(图5-a)所示。
进入报警流程(图2e)首先由流程(4001)判断有无报警标志，如果没有，则返回(3001)流程。如果有，则在(4002)流程中判断有无键盘输入。如果有，则转入(图2f)解除报警流程。如果无键盘输入，经流程(4003)判报警标志类型。若是被盗被劫标志，则控制组合牌照(图4-1)显示出被盗被劫标志“110”见(图5-b)。并启动无线报警发射机(图4-6)发射无线报警信号；若是键盘报警求救标志，则控制组合牌照(图4-1)显示出求救标志“SOS”。见(图5-c)。
当需要解除报警时，按解除报警流程(图2f)进行流程(5000)判断解除密码是否正确，若错误，返回报警流程(图2e)继续报警。若为正确，则在(5001)中判断要解除那一类报警。若解除被盗被劫报警沿(5002)→(5003)→(5004)→(5005)流程进行，并返回开机流程(图2a)中(2000)流程。若解除求救报警，沿(5006)→(5007)→(5008)流程进行。若解除求救报警，沿(5006)→(5007)→(5008)流程进行，并返回开机流程(图2a)中(2000)流程。
当需要修改本车管理参数时，由(图2c)中流程(3010)转入修改流程图(图2d)，进行本车管理参数修改由流程(3040)→(3041)判修改密码是否正确，如果正确，沿流程(3042)→(3043)→(3044)→(3045)→(3046)修改本车管理参数并存储，返回开机(图2a)(2000)流程。如果密码错误，则按(3047)→(3048)流程判断输入密码次数。如果输入次数达到预定数，则由(3050)置报警态转入(图2e)报警流程报警，使组合牌照(图4-1)显示出被盗标志“110”，并启动无线报警发射机发射出无线报警信号。如果没有达到予定次数，则由流程(3049)→返回(3040)流程。
本发明采要用密码进行控制，其密码格式如下
密码的第一位为密码性质位，用字母表示A、为车辆管理部门使用的车辆参数密码。
B、为驾驶人员使用的操作密码。
C、为驾驶人员使用的解除键盘报警用的密码。
D、为汽车参数输入标志。
密码第二位为用途位，用数字表示。
1、为参数输入密码。
2、为参数修改密码。
3为解除报警密码。
密码的第三位到末前位为密码内容，可以用数字或安母组成，最少为2位最多为20位。
最末一位是本次输入结束标志位，用H表示。
如一个密码为A125B7H表示为车辆管理部门使用的输入车辆管理参数用的密码。
另一个密码为B1W68H表示为驾驶员使用的使组合牌照(图4-1)正确显示如(图5a)所用的密码。
虽然以上对本发明的说明是通过一个实施例进行的，但本发明并非局限于该实施例，本领域技术人员能理解，可以由此作出许多改型，而不脱离由以下权力要求所限定的精神与范围。
权利要求
1.一种新型的汽车防盗装置包括无线报警收发机、电源。其特征在于包括组合牌照，红外收发器，并由计算机统一加以控制，实现汽车同时视听防盗的目的。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗装置，其特征在于所说组合牌照由固定牌照和电子显示器组成。
3.根据权利要求2所述的汽车防盗装置，其特征在于所说电子显示器由时钟电路、接口电路、译码器和显示单元组成。
4.一种新型汽车防盗方法，其特征在于包括以下步骤设置初始参数计算机内存密码；组合牌照内存密码；系统最大等待密码输入时间(1-3分钟)；系统操作密码；汽车管理参数和求救S-O-S码的步骤；视听报警步骤即当汽车电源开关接通之后，当超过最大等待输入时间，或在等待输入时间内没有输入正确的操作密码，固定牌照与电子显示器显示不同标志，同时发出无线报警信号的步骤，修改步骤；复原步骤。
5.根据权利要求4的汽车防盗方法，其特征在于所说开机步骤包括读组合牌照显示器内存密码；读计算机内存密码；判密码联结和判密码设置的步骤；
6.根据权利要求4或5的汽车防盗方法，其特征在于所说的开机步骤包括密码联结步骤，当“判密码联结”正确时，程序进入“判密码是否设置”的步骤；当“判密码联结”不正确时，程序进入“报警”的步骤。
7.根据权利要求4或6的汽车防盗方法，其特征在于所说“报警”步骤包括设置联结错误标志，置牌照报警状态，送组合牌照显示“110”数据，接通无线报警机步骤，形成视听报警的步骤。
8.根据权利要求4或5的汽车防盗方法，其特征在所说开机步骤包括“判密码是否设置”步骤，当“判密码是否设置”为否时程序进入“等待显示密码输入标志”系统处于等待状态的步骤；当“判密码是否设置”为“是”时，程序进入关组合牌照显示“等待操作密码输入”的步骤。
9.根据权利要求4的汽车防盗方法，其特征在于说“报警”步骤还包括一车被盗，多机同时报警而形成立体多方位报警的步骤。
10.根据权利要求4的汽车防盗方法，其特征在于所说设置密码步骤包括以下格式编制该密码步骤将所说密码分为四个部分第一位(性质位)用字母A、B、C……等表示；第二位(用途位)用数字1、2、3……等表示；第三位(密码位)用2-20位数字或字母表示；第四位(结束位)用字母表示。
全文摘要
本发明涉及一种新型的汽车防盗方法和装置，特别涉及计算机控制汽车防盗的技术方案。当汽车被盗后，由计算机控制的组合牌照中的电子显示器部分的显示与其中的固定牌照显示内容显示不相同，与此同时被盗汽车与所有安装同频报警器的部位均同时发出报警，从而开创了新的兼有视听的立体多方位联防的汽车防盗系统。
文档编号B60R25/00GK1151949SQ9610348
公开日1997年6月18日 申请日期1996年3月25日 优先权日1996年3月25日
发明者肖志远, 李峰生, 韩智勇 申请人:李峰生, 肖志远