专利名称：多功能汽车防盗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能汽车防盗装置。
汽车被盗是令人非常头痛的事。如何防止汽车被盗是汽车生产企业或汽车使用者着力解决的问题。目前解决汽车防盗通常是安装防盗锁，也有使用报警器通过遥控切断电源来达到防盗的目的。随着科学技术的发展，窃贼盗窃的手段也越来越高明，如使用万能钥匙可以打开任何防盗锁，或者把切断的电源接通都可使窃贼把盗窃的汽车开走。因此，用以上方式防盗并不理想。
本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车防盗装置，它可以使汽车在被盗窃时因车轮抬起无法走动而防止汽车被窃贼开走，解决了现有防盗方式防盗效果不理想的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的本实用新型多功能汽车防盗装置由遥控器、电磁阀、油箱、油泵、单向阀、安全阀、一个以上顶立动作筒、放下动作筒、顺序活门11、14和油管等组成，遥控器通过导线与电磁阀连接，油箱通过油泵、单向阀、油管8与电磁阀连接，油箱与电磁阀之间装有油管9，其特征在于a、所述顶立动作筒16分为上腔室和下腔室，下腔室中装有带杆活塞30，该带杆活塞的端部设有顶盘19；顶立动作筒16的上腔室中装设有液压锁，其结构是由弹簧25、钢珠26和带有弹簧的顶杆28组成，钢珠26装于弹簧25和顶杆28之间；顶立动作筒的下腔室中装设有钢珠锁，其结构是在带杆活塞30上装有钢珠29，下腔室的下端装有弹簧33和锥型活塞32，动作筒内壁上设有锁槽31；动作筒外部设有触点18；b、所述放下动作筒17内装有带杆活塞22，将该动作筒分为上、下腔室，上、下腔室中分别装有钢珠锁；
c、所述顺序活门11中装有顶杆活塞20、弹簧和钢珠24；顺序活门14中装有顶杆活塞21、弹簧和钢珠23；d、油管13的一端与电磁阀2连接，另一端通过三通分别与各顶立动作筒16的上、下腔室及顺序活门14的上腔室连接；油管15的一端与顺序活门14的下腔室连接，另一端与各放下动作筒17的上腔室连接；油管10的一端与电磁阀2连接，另一端通过三通分别与各放下动作筒17的下腔室连接；油管10还经过顺序活门11、油管12与各顶立动作筒16的上腔室连接。
将本汽车防盗装置中的顶立动作筒和放下动作筒安装于汽车轮轴附近，当汽车停稳需防盗时，车主按通遥控器，接通电源，使电磁阀工作，接通油路使顶立动作筒中的带杆活塞30放下，顶盘着地，将汽车顶起，由于带杆活塞的移动，在锥型活塞32的作用下将钢珠29顶进锁槽31，把带杆活塞锁住。在液压锁弹簧25作用下，钢珠26将动作筒上腔室油路关闭，进入动作筒上腔室的油液被封闭在腔内，即使动作筒下腔室的钢珠锁失效，其活塞杆30仍能被液压锁锁在放下位置，确保汽车无法开动，真正达到防盗的目的。
本实用新型的优点在于，由于本防盗装置是采用电子遥控与机械传动相结合，可以使汽车的车轮顶起，并用钢珠锁和液压锁锁住，使汽车无法开动，因此具有十分有效和可靠的防盗效果。同时本装置还可当遥控千斤顶使用，便于更换轮胎。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是
图1中顶立动作筒16的放大剖视图。
图1所示的是多功能汽车防盗装置的一个实施例，遥控器1控制电磁阀2启动和关闭，油箱4通过油泵5、单向阀6、油管8与电磁阀2连接，油箱4与电磁阀2之间装有油管9。在车轴附近装有顶立动作筒16，参看附图2顶立动作筒的放大剖视图，顶立动作筒内有上腔室和下腔室，下腔室中装有带杆活塞30，该带杆活塞的端部设有顶盘19；顶立动作筒16的上腔室中装设有液压锁，液压锁的结构是在弹簧25和带有弹簧的顶杆28之间装设一钢珠26，钢珠处是通道，当顶杆28移动时，可顶开钢珠，打开通道；顶立动作筒16的下腔室中装设有钢珠锁，钢珠锁的结构是在带杆活塞30上接近筒壁处装有钢珠29，下腔室中并装有锥型活塞32，锥型活塞的下方是弹簧33，动作筒内壁上设有锁槽31。在车轴附近还装有放下动作筒17，内装有带杆活塞22，该活塞将动作筒17分为上、下腔室，上、下腔室中分别装有钢珠锁，其结构与顶立动作筒中的钢珠锁相似。本装置中的顺序活门11中装有顶杆活塞20、弹簧和钢珠24，顺序活门14中装有顶杆活塞21、弹簧和钢珠23，钢珠处是通道，在顶杆活塞和弹簧的作用下，顺序活门11和14中的钢珠可打开或关闭通道。
油管13的一端与电磁阀2连接，另一端通过三通分别与各顶立动作筒16的上、下腔室及顺序活门14的上腔室连接；油管15的一端与顺序活门14的下腔室连接，另一端与各放下动作筒17的上腔室连接；油管10的一端与电磁阀2连接，另一端通过三通分别与各放下动作筒17的下腔室连接；油管10还经过顺序活门11、油管12与各顶立动作筒16的上腔室连接。
本实施例中在四个车轮轴装了四个顶立动作筒16和四个放下动作筒17。当汽车停驶、车主需防盗时，按通遥控器1，电磁阀2工作，油泵5打来的高压油与油管10接通，油液经油管10进入各放下动作筒17，推动带杆活塞22，使带杆活塞的端部伸出并推动顶立动作筒16向地面垂直移动，移动到一定角度时，触点18与顺序活门11中的顶杆20接触，使顶杆上移，将钢珠24顶开，油管10中的高压油液通过顺序活门11与油管12接通，进入各顶立动作筒16的上腔室，推动带杆活塞30下移，将汽车顶起。当带杆活塞30移动到一定位置时，在锥型活塞32的作用下，钢珠29落入锁槽31，将带杆活塞30锁住，使汽车保持顶起位置。
需要放下车轮时，按通遥控器3，电磁阀2工作，反向沟通油路，油泵5打来的高压油经油管8与油管13接通，进入顶立动作筒16上腔室的液压锁，推动顶杆28左移，顶开钢珠26，准备回油。另一路油液进入顶立动作筒16的下腔室，使锥型活塞32下移，钢珠29滑出锁槽31，开锁，在油压作用下，带杆活塞30上移；当活塞30上移到一定位置时，顶盘19与顺序活门14中的顶杆21接触，推动顶杆21上移，将钢珠23顶开，使高压油经油管13与油管15接通，油液进入放下动作筒17的上腔室，使带杆活塞22向下移动，脱离顶立动作筒16，顶立动作筒复位，顶盘19离开地面，车轮放下。
遥控器可选用目前市场上出售的现有产品。
本实用新型既可使汽车轮保持顶起的位置，达到防盗目的，又可更换轮胎。
权利要求1.一种多功能汽车防盗装置，由遥控器(1)(3)、电磁阀(2)、油箱(4)、油泵(5)、单向阀(6)、安全阀(7)、一个以上顶立动作筒(16)、放下动作筒(17)、顺序活门(11)(14)和油管等组成，遥控器(1)、(3)分别通过导线与电磁阀(2)连接，油箱(4)通过油泵(5)、单向阀(6)、油管(8)与电磁阀(2)连接，油箱(4)与电磁阀(2)之间装有油管(9)，其特征在于a、所述顶立动作筒(16)分为上腔室和下腔室，下腔室中装有带杆活塞(30)，该带杆活塞的端部设有顶盘(19)；顶立动作筒(16)的上腔室中装设有液压锁，其结构是由弹簧(25)、钢珠(26)和带有弹簧的顶杆(28)组成，钢珠(26)装于弹簧(25)和顶杆(28)之间；顶立动作筒的下腔室中装设有钢珠锁，其结构是在带杆活塞(30)上装有钢珠(29)，下腔室的下端装有锥型活塞(32)和弹簧(33)，动作筒内壁上设有锁槽(31)；动作筒外部设有触点18；b、所述放下动作筒(17)内装有带杆活塞(22)，将该动作筒分为上、下腔室，上、下腔室中分别装有钢珠锁；c、所述顺序活门(11)中装有顶杆活塞(20)、弹簧和钢珠(24)；顺序活门(14)中装有顶杆活塞(21)、弹簧和钢珠(23)；d、油管(13)的一端与电磁阀(2)连接，另一端通过三通分别与各顶立动作筒(16)的上、下腔室及顺序活门(14)的上腔室连接；油管(15)的一端与与顺序活门(14)的下腔室连接，另一端与各放下动作筒(17)的上腔室连接；油管(10)的一端与电磁阀(2)连接，另一端通过三通分别与各放下动作筒(17)的下腔室连接；油管(10)还经过顺序活门(11)、油管(12)与各顶立动作筒(16)的上腔室连接。
专利摘要本实用新型是一种多功能汽车防盗装置,由遥控器、电磁阀、油箱、油泵、单向阀、安全阀、顶立动作筒、放下动作筒、顺序活门和油管等组成,顶立动作筒中装有端部设有顶盘的活塞,并装设有液压锁和钢珠锁;放下动作筒内装有带杆活塞和钢珠锁。本实用新型采用电子遥控与机械传动相结合,可以使汽车的车轮顶起,并用钢珠锁和液压锁锁住,具有十分有效和可靠的防盗效果,同时本装置还可当遥控千斤顶使用。
文档编号B60R25/06GK2406877SQ99255940
公开日2000年11月22日 申请日期1999年12月13日 优先权日1999年12月13日
发明者李罩稳 申请人:李罩稳