机动车手刹防盗锁的制作方法

文档序号:3984553阅读:553来源:国知局
专利名称:机动车手刹防盗锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车防盗装置,尤其是涉及一种控制机动车手刹的机动车手刹防盗锁。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现本实用新型包括机动车手刹机构,在手刹机构的顶杆上设置有阻块,在手刹机构的顶杆外罩两侧面上分别开设有与阻块对应的对称锁孔,锁孔的上沿与阻块的下边处在同一高度上,在顶杆外罩一侧锁孔上设置有防盗锁外套,在防盗锁外套内活动设置有防盗锁,在防盗锁上设有伸缩式锁棒,在防盗锁外套上开设有与防盗锁销孔对应的外套销孔,在防盗锁销孔及外套销孔中安置有定位销。
本实用新型中的阻块为三角铁,也可采用其他形状的阻块。还可将手刹机构的顶杆对应锁孔位置处弯出一个凸弧,使之起到阻块的作用。或者,将手刹机构的顶杆制作成片状,在对应锁孔位置开设限位孔,限位孔与防盗锁上的伸缩式锁棒配合,也可起到防盗作用。本实用新型中的防盗锁主要要保证该锁是通过其中的伸缩棒来控制开关锁,从而与阻块配合,据此,该防盗锁应采用摩托车及汽车使用的用于控制刹车片的锁的锁芯,也可采用其他具有同样性能的锁。防盗锁与防盗锁外套是相互分离的,即未插定位销时防盗锁可在防盗锁外套中转动。防盗锁外套是焊接在顶杆外罩上,当然也可通过其他固定方式结合。
本实用新型由于采用在手刹顶杆上设置阻块、在顶杆外罩上设置有与阻块对应防盗锁,通过锁住手刹可使汽车处于刹车状态,没有钥匙,盗贼是无法打开本锁,进而也就无法开启手刹,从而可阻止窃贼盗车。盗贼若用撬、别、钻等方法强行开锁,即会损坏定位销,进而由于防盗锁在防盗锁外套中的转动,使窃贼无法打开该锁,这样便达到了防盗的目的。另外,如果车停在斜坡上,锁上手刹后关闭本防盗锁,能防止手刹意外解脱(如小孩玩耍不甚将锁刹解脱)从而避免可能发生的事故。本品为纯机械结构,仅需在原有的手刹基础上简单改装,添加少量器械即可,容易实施。具有结构简单、成本低廉、总体防盗效果明显等优点。
图7是本实用新型中防盗锁外套的剖视图。
本实用新型的工作原理如下在不需锁车时锁芯3处于开锁状态,即伸缩式锁棒缩回防盗锁外套中,顶杆6与三角阻块7可以一起移动,此时本实用新型对手刹无任何影响。当控制手刹时用手按下锁芯3使锁芯3处于锁住状态,这时本实用新型的防盗锁关闭,伸缩式锁棒前伸,锁棒4通过两个锁孔11并紧贴在三角阻铁的下沿,从而阻止三角阻铁下移,锁棒4通过三角阻铁7阻止顶杆6向下移动,从而顶杆无法拨动卡片8,卡片8被轮齿9卡住,手刹便无法松开,车辆便不能行走,盗贼若用撬、别、钻等方法强行开锁,即会损坏定位销,进而由于防盗锁在防盗锁外套中的转动,使窃贼无法打开该锁,从而达到防盗目的。只有用专用钥匙开启本锁才能解除手刹锁定,用钥匙开启后,伸缩式锁棒缩回锁外套中,伸缩式锁棒对阻块的阻止消除,顶杆便可顺利下移,拨动卡片,使手刹动作,从而打开手刹,车辆便可移动。
权利要求1.一种机动车手刹防盗锁,它包括机动车手刹机构(14),其特征在于在手刹机构(14)的顶杆(6)上设置有阻块(7),在手刹机构(14)的顶杆外罩(13)两侧面上分别开设有与阻块(7)对应的对称锁孔(11),锁孔(11)的上沿与阻块(7)的下边处在同一高度上,在顶杆外罩(13)一侧锁孔上设置有防盗锁外套(1),在防盗锁外套(1)内活动设置有防盗锁(15),在防盗锁(15)上设有伸缩式锁棒(4),在防盗锁外套(1)上开设有与防盗锁销孔对应的外套销孔(5),在防盗锁销孔及外套销孔(5)中安置有定位销。
2.根据权利要求1所述的机动车手刹防盗锁,其特征在于所述阻块(7)为三角铁。
3.根据权利要求1所述的机动车手刹防盗锁,其特征在于所述防盗锁(15)为机动车刹车片锁。
4.根据权利要求1所述的机动车手刹防盗锁,其特征在于所述防盗锁外套(1)是焊接在顶杆外罩(13)上。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车手刹防盗锁,它包括机动车手刹机构,其特征在于在手刹机构的顶杆上设置有阻块,在顶杆外罩一侧锁孔上设置有防盗锁外套,在防盗锁外套内活动设置有防盗锁,在防盗锁上设有伸缩式锁棒,在防盗锁外套上开设有与防盗锁销孔对应的外套销孔,在防盗锁销孔及外套销孔中安置有定位销。本实用新型由于采用上述结构,通过锁住手刹可使汽车处于刹车状态,没有钥匙,盗贼是无法打开本锁,进而也就无法开启手刹,从而可阻止窃贼盗车。盗贼若用撬、别、钻等方法强行开锁,即会损坏定位销,进而损坏防盗锁无法打开该锁,这样便达到了防盗的目的。
文档编号B60R25/08GK2561643SQ0224217
公开日2003年7月23日 申请日期2002年7月25日 优先权日2002年7月25日
发明者穆杰民, 穆宾, 穆斌 申请人:穆杰民
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