专利名称：汽车安全座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型公开一种座椅，具体讲是一种适于汽车上安装的座椅。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是汽车安全座椅，它包括座垫和靠垫，其特征在于座垫和靠垫之间设有驱使靠垫向后转动打开的弹簧，座垫和靠垫之间设有驱使靠垫向前、后转动的汽缸组件。
由上述技术方案可知，在压缩弹簧的弹力作用下，靠垫始终受到向后转动的力作用，在安全带的约束下人员将随同靠垫一起向后转动，避免了驾乘人员在撞车事故发生时由于惯性而与车内物件或气囊猛烈撞击，为了在事故发生时上述弹簧的作用得以发挥，有控制装置及传感器件控制汽缸的活塞杆动作与压缩弹簧的作用相互呼应，即活塞杆的动作也是将靠垫打开。
具体实施方式
如
图1所示，汽车安全座椅包括座垫10和靠垫20，座垫10和靠垫20之间设有驱使靠垫20向后转动打开的弹簧50，座垫10和靠垫20之间设有驱使靠垫20向前、后转动的汽缸组件。由于弹簧50的弹力较大，并且其弹力的作用方向驱使靠垫20向后方打开转动，为了便于将靠垫20向前方转动调整，设置了汽缸30，座垫10上设有固定支架40，大致水平状布置的汽缸30的缸体一端与所述的固定支架40上设置的与汽车前进方向垂直的支撑轴41上构成铰接配合，汽缸30的活塞杆31的端部与靠垫20上固连的支架21铰接，并且位于座垫10和靠垫20的铰接转轴60的上方，所述的弹簧50为两只压簧且布置在汽缸30的两侧，同时参见图2弹簧50的一端固定在支撑轴41上，另一端与靠垫20上的支架23相连且相连处高于活塞杆31的端部与支架21铰接部位。
由图3可见，所述的靠垫20的下侧部设有大致垂直方向布置的汽缸90，位于上端的活塞杆91的端部与固定在靠垫20上的杆件110铰接，汽缸90的缸体与杆件110之间有套设在活塞杆91上的弹簧100，该弹簧100为压簧。
靠垫20与车体之间设有大致水平方向布置的汽缸80，具体的固定连接方式可参见图3，即汽缸80的缸体一端与固定在车体上的支架70铰接，活塞杆的端部与座垫10下部设置的支架11铰接。
上述实施例中各铰接连接部位是为了满足各部件转动位移的需要。
本实用新型中汽缸30、80、90的具体动作由综合阀体控制，各阀体的通断控制属于现有技术，此处不再赘述。
权利要求1.一种汽车安全座椅，它包括座垫(10)和靠垫(20)，其特征在于座垫(10)和靠垫(20)之间设有驱使靠垫(20)向后转动打开的弹簧(50)，座垫(10)和靠垫(20)之间设有驱使靠垫(20)向前、后移动的汽缸组件。
2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于座垫(10)上设有固定支架(40)，大致水平状布置的汽缸(30)的缸体一端与所述的固定支架(40)上设置的与汽车前进方向垂直的支撑轴(41)上构成铰接配合，汽缸(30)的活塞杆(31)的端部与靠垫(20)上固连的支架(21)铰接，并且位于座垫(10)和靠垫(20)的铰接转轴(60)的上方，所述的弹簧(50)为两只压簧且布置在汽缸(30)的两侧，弹簧(50)的一端固定在支撑轴(41)上，另一端与靠垫(20)上的支架(23)相连且相连处高于活塞杆(31)的端部与支架(21)铰接部位。
3.根据权利要求1或2所述的汽车安全座椅，其特征在于所述的靠垫(20)的下侧部设有大致垂直方向布置的汽缸(90)，位于上端的活塞杆(91)的端部与固定在靠垫(20)上的杆件(110)铰接，汽缸(90)的缸体与杆件(110)之间有套设在活塞杆(91)上的弹簧(100)，该弹簧(100)为压簧。
4.根据权利要求1所述的汽车安全座椅，其特征在于靠垫(20)与车体之间设有大致水平方向布置的汽缸(80)。
专利摘要本实用新型一种汽车安全座椅，它包括座垫和靠垫，座垫和靠垫之间设有驱使靠垫向后转动打开的弹簧，座垫和靠垫之间设有驱使靠垫向前、后转动的汽缸组件，在压缩弹簧的弹力作用下，靠垫始终受到向后转动的力作用，避免了驾乘人员在撞车事故发生时由于惯性而与车内物件或气囊猛烈撞击。
文档编号B60N2/42GK2568466SQ0225418
公开日2003年8月27日 申请日期2002年9月12日 优先权日2002年9月12日
发明者张海平 申请人:张海平