汽车防撞击伤害安全座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及对汽车座椅的安全设置，具体的讲是一种汽车防撞击伤害安全座椅。
【背景技术】
[0002]在发生交通事故时，当汽车前部遭受撞击导致驾驶室变形后，驾驶室前部钢结构、前仪表台以及方向盘等会发生移位，变形的车体与前排司乘人员身体之间的空间缩小，造成非常严重的挤压伤害。现有技术中对此问题的解决方案有:一是设置安全气囊，安全气囊的缺点是只能防备轻微撞击，当车体严重变形时其防护效果不大；二是对司乘人员座椅进行改装，例如在座椅底部设置轨道、滑轮等装置，使其在受到撞击后可以后移，此种轨道式设计的缺点是部件过多、结构复杂，座椅移动轨迹受到限制，容易“卡住”而失去作用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服已有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、安全性能高的汽车防撞击伤害安全座椅。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种汽车防撞击伤害安全座椅，包括座椅、座椅支腿，特点是，在座椅支腿的下端连接设有滑板，在滑板的前方对应设有滑板插槽，滑板插槽上设有防冲撞限位栓，在滑板上相应的设有限位孔，滑板与滑板插槽活动连接。
[0005]为了更好地实现发明目的，在底板侧面可以安装有安全带固定支架。
[0006]本实用新型在座椅支腿下端设计了滑板及插槽机构，当受到撞击后，滑板即从插槽中脱出，整个座椅连同司乘人员会向后移动离开原位，留出安全空间，能最大程度地减少前驾驶室发生形变对司乘人员的挤压伤害，也能够留出空间对司乘人员进行救援。本实用新型与已有技术相比结构非常简单实用，滑板脱出插槽后座椅即刻可以向后移动，没有滑动轨道及轨迹的限制，灵活自如，在最短的时间内使座椅及人体得到最大空间的移动，有效地防止司乘人员受到挤压及伤害，保障人身安全。另外，本实用新型具有安装简便、造价低、可重复使用等优点，可以与现有座椅相结合改造安装，不受现有各种座椅形状及结构的限制。
[0007]下面结合附图及实施例对本实用新型做详细地解释说明。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]附图图面说明:
[0010]I座椅，2座椅支腿，3固定螺栓，4限位孔，5底板，6防冲撞限位栓，7安全带固定支架，8滑板，9滑板插槽。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，本安全座椅可以在现有汽车座椅结构的基础上进行改造安装，座椅底板5由固定螺栓3固定在驾驶室内(底板5既可以是原有座椅下面的底板，也可以是另外设计加装的底板)，在每个座椅支腿2的下端都固定安装一个滑板8，在滑板8的前方对应设置滑板插槽9，滑板插槽9固定连接在底板5上，在滑板插槽9上安装防冲撞限位栓6，相应的在滑板8上设限位孔4，一般地，防冲撞限位栓6及限位孔4只需设计安装在座椅的后支腿上，前支腿不需安装。
[0012]另外，本实用新型还改进了安全带的位置，现有安全带的一端固定在车架上，另一端系在座椅的侧面。本实用新型将其改进为在底板5侧面安装有安全带固定支架7，这样，安全带的一端还是固定在车架上，而另一端是系在底板5上。这种改进的作用是:当座椅后移时不会受到安全带的绑缚限制。
[0013]正常情况下，滑板8插入至滑板插槽9中，通过防冲撞限位栓6及限位孔4固定限位，座椅I处于正常驾驶位，前排司乘人员绑缚安全带正常驾驶。当突然发生交通事故时，如果汽车前部受到撞击发生形变，驾驶室前部钢结构与仪表盘及方向盘一起向驾驶室内挤压，由于重力加推力作用使座椅I可瞬间撞开防冲撞限位栓6，滑板8脱出滑板插槽9，座椅整体携带司乘人员向后移动离开原位，留出安全空间。
【主权项】
1.一种汽车防撞击伤害安全座椅，包括座椅(I )、座椅支腿(2)，其特征是，在座椅支腿(2)的下端连接设有滑板(8)，在滑板(8)的前方对应设有滑板插槽(9)，滑板插槽(9)上设有防冲撞限位栓(6)，在滑板(8)上相应的设有限位孔(4)，滑板(8)与滑板插槽(9)活动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞击伤害安全座椅，其特征是，在底板(5)侧面安装有安全带固定支架(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车防撞击伤害安全座椅，包括座椅、座椅支腿，特点是，在座椅支腿的下端连接设有滑板，在滑板的前方对应设有滑板插槽，滑板插槽上设有防冲撞限位栓，在滑板上相应的设有限位孔，滑板与滑板插槽活动连接，本实用新型利用在座椅支腿下端的滑板及插槽机构，当受到撞击后，滑板即从插槽中脱出，整个座椅连同司乘人员会向后移动离开原位，留出安全空间，能最大程度地减少前驾驶室发生形变对司乘人员的挤压伤害，也能够留出空间对司乘人员进行救援，具有结构简单、安全性能高、造价低、可重复使用等优点，可以与现有座椅相结合改造安装，不受现有各种座椅形状及结构的限制。
【IPC分类】B60N2-427
【公开号】CN204605594
【申请号】CN201520352180
【发明人】隋路宁
【申请人】隋路宁
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月28日