汽车座椅安装平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种座椅安装平台。
【背景技术】
[0002]大部分现有的汽车乘员舱内，地板上座椅排布在设计时都是一一对应针对设计，每种座椅排布车型都需要单独设计一套车身下车体总成，座椅的数量、位置基本固定，至多只能通过拆除部分座椅来改变车内空间，无法实现座椅的重新排布；这种设计制造方式不但研发成本高、周期长，而且无法及时跟进市场的反应进行针对性的调整，不能实现定制、专改车型的需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅安装平台，该平台针对现有技术中座椅排布一一对应设计造成的研发成本高、周期长，无法及时跟进市场的反应进行针对性的调整的缺陷，通过模块化的座椅平台衔接车身下车体总成、座椅及其他附件，实现了对座椅位置的自由排布，满足了专改车型的需求。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种汽车座椅安装平台，包括座椅安装座和走道连接板，所述座椅安装座由若干块排列安装在走道连接板两侧的平台模块构成，所述走道连接板由若干块等间距平行排列的走道支撑横梁构成，所述平台模块包括座椅梁和安装梁，所述安装梁为若干块平行排列的横梁板，所述座椅梁共有一对，一对座椅梁对称安装在安装梁的两侧，座椅梁的顶面上排列设置有一排座椅安装位置，所述安装梁上开设有车体连接孔，所述平台模块通过车体连接孔与车体总成固定相连，位于内侧的座椅梁的侧边设置有走道安装件，所述走道支撑横梁架设安装在走道安装件上。
[0005]所述座椅安装座的前端还设置有副驾驶安装板。
[0006]所述座椅安装座的边部还设置有地毯压条安装板。
[0007]所述平台模块上还横向架设有乘坐歇脚板。
[0008]本实用新型汽车座椅安装平台通过模块化的座椅平台衔接车身下车体总成、座椅及其他附件，每个平台模块上设置有一排座椅安装位置，实现了对座椅排布的自由调节。本结构通用性高，降低了模具、焊接工装、检具的开发费用，缩短了开发周期，方便生产，可满足市场对乘员舱内乘坐空间的不同需求，对个体定制车型做出了贡献。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型汽车座椅安装平台的整体结构示意图；
[0010]图2为本实施例中左前座椅平台模块的结构示意图。
[0011]图中:1平台模块、2走道支撑横梁、3副驾驶安装板、4地毯压条安装板、11座椅梁、12安装梁、13座椅安装位置、14车体连接孔、15走道安装件、16乘坐歇脚板。
【具体实施方式】
[0012]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0013]实施例1
[0014]如图1、2所示，一种汽车座椅安装平台，包括座椅安装座和走道连接板，所述座椅安装座由若干块排列安装在走道连接板两侧的平台模块I构成，所述走道连接板由若干块等间距平行排列的走道支撑横梁2构成，所述平台模块I包括座椅梁11和安装梁12，所述安装梁12为若干块平行排列的横梁板，所述座椅梁11共有一对，一对座椅梁11对称安装在安装梁12的两侧，座椅梁11的顶面上排列设置有一排座椅安装位置13，进行车内座椅布置时可以根据需要选择对应的座椅安装位置13安装座椅，调节非常方便，无需重新设计，实现了车内空间的自定义选择；所述安装梁12上开设有车体连接孔14，所述平台模块I通过车体连接孔14与车体总成固定相连，位于内侧的座椅梁11的侧边设置有走道安装件15，所述走道支撑横梁2架设安装在走道安装件15上；安装梁12与车体总成、走道支撑横梁2与走道安装件15之间通常都是通过螺栓固定相连，以便于拆装和调节。
[0015]在本实施例中，所述的平台模块I共有四个，分别为左前座椅平台模块、左后座椅平台模块、右前座椅平台模块、右后座椅平台模块，两两一组左右对称安装在走道支撑横梁2的两侧；另外考虑到某些车型副驾驶座椅的需要，所述座椅安装座的前端还设置有副驾驶安装板3，所述副驾驶安装板3位于右前座椅平台模块的前端；
[0016]另外，在本实用新型中，为了满足地毯以及歇脚板等附属配件的安装需要，所述座椅安装座的边部还设置有地毯压条安装板4，所述平台模块I上还横向架设有乘坐歇脚板16。
【主权项】
1.一种汽车座椅安装平台，其特征是:包括座椅安装座和走道连接板，所述座椅安装座由若干块排列安装在走道连接板两侧的平台模块(I)构成，所述走道连接板由若干块等间距平行排列的走道支撑横梁(2)构成，所述平台模块(I)包括座椅梁(11)和安装梁(12)，所述安装梁(12)为若干块平行排列的横梁板，所述座椅梁(11)共有一对，一对座椅梁(11)对称安装在安装梁(12)的两侧，座椅梁(11)的顶面上排列设置有一排座椅安装位置(13)，所述安装梁(12)上开设有车体连接孔(14)，所述平台模块(I)通过车体连接孔(14)与车体总成固定相连，位于内侧的座椅梁(11)的侧边设置有走道安装件(15)，所述走道支撑横梁(2)架设安装在走道安装件(15)上。2.如权利要求1所述的汽车座椅安装平台，其特征是:所述座椅安装座的前端还设置有副驾驶安装板(3)。3.如权利要求1所述的汽车座椅安装平台，其特征是:所述座椅安装座的边部还设置有地毯压条安装板(4)。4.如权利要求1所述的汽车座椅安装平台，其特征是:所述平台模块(I)上还横向架设有乘坐歇脚板(16)。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种座椅安装平台。一种汽车座椅安装平台，包括座椅安装座和走道连接板，所述座椅安装座由若干块排列安装在走道连接板两侧的平台模块构成，所述安装梁为若干块平行排列的横梁板，所述座椅梁共有一对，一对座椅梁对称安装在安装梁的两侧，座椅梁的顶面上排列设置有一排座椅安装位置，所述安装梁上开设有车体连接孔，所述平台模块通过车体连接孔与车体总成固定相连，位于内侧的座椅梁的侧边设置有走道安装件。本实用新型实现了对座椅排布的自由调节，通用性高，降低了模具、焊接工装、检具的开发费用，缩短了开发周期，方便生产，可满足市场对乘员舱内乘坐空间的不同需求，对个体定制车型做出了贡献。
【IPC分类】B60N2/015
【公开号】CN204712900
【申请号】CN201520211862
【发明人】张翰, 郁强, 姜进京, 丁红, 金玉璨
【申请人】上海汽车集团股份有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年4月10日