专利名称：车窗玻璃升降机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车窗玻璃升降机。
背景技术：
目前轿车上的玻璃升降器主要是叉臂式。叉臂式升降器结构简单，缺点是因结构简单，要求升降器上下运动轨迹的弧度小，即要求玻璃，玻璃导跪的半径值要大，也就是要求玻璃较平，不能有太大的弧度，使得车门的造型曲线不能过于复杂。因此叉臂式升降器不能满足车门造型曲线弧度较大的高档轿车的使用要求。
发明内容
本实用新型要求保护的技术方案要解决的技术问题是提供一种可以满足造型曲线弧度较大的汽车车窗的使用要求的车窗玻璃升降机。
本实用新型的技术方案如下一种车窗玻璃升降机，它包括导轨、滑块、拉丝、卷丝机构、电机，滑块设置在导轨上并可沿导轨上下滑动，拉丝由电机驱动的卷丝机构带动，其中一段沿导轨布置并与滑块固定。
卷丝机构与导轨之间设置有引导拉丝的套管。
本实用新型要求保护的技术方案与现有的技术相比具有显著的进步本实用新型为绳轮式玻璃升降器，结构较现有的叉臂式升降器更先进，可以使用大弧度的玻璃，因此能够应用在造型曲线较复杂的高档轿车的车门上，而且运行平稳性好。
图1是本实用新型的结构原理图。
具体实施方式
如图1所示，车窗玻璃升降机采用绳轮式结构。它包括导轨1、滑块2、拉丝3、卷丝机构4、电机5，滑块2设置在导轨1上并可沿导轨上下滑动，拉丝3由电机5驱动的卷丝机构4带动，其中一段沿导轨1布置并与滑块2固定。卷丝机构4与导轨1之间设置有引导拉丝的套管6。
具体安装时，升降机的导轨总成上下分别固定在门内钣金上，卷丝机构连同电机也固定在钣金上，玻璃通过自攻螺钉固定在滑块上。电机接受控制电路的信号做正反转，使卷丝机构中的丝筒旋转，收缩或放长拉丝，使滑块沿导轨总成上下运动，从而带动玻璃作上下运动。
导轨可以做成具有一定的弧度，以满足车窗造型曲线的要求。
权利要求1.一种车窗玻璃升降机，它包括导轨[1]、滑块[2]、拉丝[3]、卷丝机构[4]、电机[5]，其特征在于滑块[2]设置在导轨[1]上并可沿导轨上下滑动，拉丝[3]由电机[5]驱动的卷丝机构[4]带动，其中一段沿导轨[1]布置并与滑块[2]固定。
2.根据权利要求1所述的车窗玻璃升降机，其特征在于卷丝机构[4]与导轨[1]之间设置有引导拉丝的套管[6]。
专利摘要本实用新型公开了一种车窗玻璃升降机，它包括导轨、滑块、拉丝、卷丝机构、电机，滑块设置在导轨上并可沿导轨上下滑动，拉丝由电机驱动的卷丝机构带动，其中一段沿导轨布置并与滑块固定。本实用新型可以使用大弧度的玻璃，因此能够应用在造型曲线较复杂的高档轿车的车门上，而且运行平稳性好。
文档编号B60J1/17GK2564395SQ0226424
公开日2003年8月6日 申请日期2002年9月6日 优先权日2002年9月6日
发明者俞瑗权 申请人:上汽集团奇瑞汽车有限公司