专利名称：一种机动车辆安全警示的方法
技术领域：
本发明涉及一种机动车辆安全的方法，尤其是涉及一种机动车辆安全警示的方法。
背景技术：
目前，公知的机动车辆行车的警示方法，是通过按动喇叭来引起行人或车辆的注意，进而避让。但在嘈杂的环境或人的听力不足的情况下，效果就不好甚至没有效果，就是单一的听觉警示也不足以引起人的高度注意，带来不便，影响安全。
发明内容
为了克服现有机动车辆安全警示方法的不足，本发明提供一种机动车辆安全警示的方法，该方法不仅能从听觉上引起行人、车辆注意，而且能从视觉上给以警示。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是根据人们对亮度信号尤其是变化的亮度信号敏感的特点，在按动机动车辆喇叭按钮后，车辆喇叭鸣响同时，使机动车辆的灯光亮一次或一次以上，从听觉和视觉两种途径同时给人以警示，从而引起行人和车辆的注意。可以从机动车辆电喇叭上获取触发信号，从而使闪光延时装置工作，输出正电压并适当进行延时，使与其连接的前大灯、示宽灯、防雾灯、方向灯或独立设置的灯光，单独或组合亮一次或一次以上。在闪光延时装置与机动车辆的方向灯连接时，贯彻“转向优先”的原则，在机动车辆转向装置工作状态下，方向灯不随按动喇叭按钮亮一次或一次以上，保证机动车辆转向系统正常工作。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明第一实施例的结构示意图。
图2是本发明第二实施例的结构示意图。
图中1电源正极，2电喇叭按钮，3电喇叭，4电源负极，5信号输入端，6电源正极端，7电源负极端，8输出端，9灯泡，10灯泡，11闪光延时装置，12转向输入端，13转向输入端，14输出端，15输出端，16左转向灯，17右转向灯，18闪光延时装置，19闪光器，20转向开关。
具体实施例方式
在图1中，电源正极(1)接机动车辆电源正极，电源负极(4)接机动车辆电源负极。电喇叭按钮(2)串接电喇叭(3)接在电源正极(1)和电源负极(4)之间，闪光延时装置(11)的信号输入端(5)接在电喇叭按钮(2)与电喇叭(3)之间的接点上；闪光延时装置(11)的电源正极端(6)接电源正极(1)，闪光延时装置(11)的电源负极端(7)接电源负极(4)，灯泡(9)和灯泡(10)并联后接在闪光延时装置(11)的输出端(8)和电源负极(4)之间。
闪光延时装置(11)是一个当信号输入端(5)有正触发信号时，就在输出端(8)输出一次或一次以上并适当延时的正电压信号，从而使一端与其连接另一端接地的灯泡(9)和灯泡(10)发光。
其工作过程是当按动电喇叭按钮(2)后，电喇叭(3)加电鸣响，同时闪光延时装置(11)通过信号输入端(5)得到触发信号，闪光延时装置(11)在输出端(8)输出一次或一次以上的正电压信号并适当延时，使灯泡(9)和灯泡(10)发光，从视觉上引起行人和车辆注意。灯泡(9)和灯泡(10)可以在机动车辆上独立设置，也可以利用机动车辆的前大灯、示宽灯、防雾灯单独或组合发光。
在图2所示实施例中，机动车辆电源连接同上例所述。电喇叭按钮(2)串接电喇叭(3)接在电源正极(1)和电源负极(4)之间，闪光延时装置(18)的信号输入端(5)接在电喇叭按钮(2)与电喇叭(3)之间的接点上，闪光延时装置(18)的电源正极端(6)接电源正极(1)，闪光延时装置(18)的电源负极端(7)接电源负极(4)，机动车辆转向闪光器(19)串接在电源正极(1)和转向开关(20)的中间电极M之间；左转向灯(16)的一端接在转向开关(20)的L输出端，其另一端接在电源负极(4)上，右转向灯(17)的一端接在转向开关(20)的R输出端，其另一端接在电源负极(4)上。闪光延时装置(18)的转向输入端(12)接在转向开关(20)的L输出端，闪光延时装置(18)的另一个转向输入端(13)接在转向开关(20)的R输出端。闪光延时装置(18)的输出端(14)接在转向开关(20)的L输出端，闪光延时装置(18)的输出端(15)接转向开关(20)的R输出端。
闪光延时装置(18)是一个当信号输入端(5)有正触发信号时，在其输出端(14)和输出端(15)分别输出一次或一次以上并适当延时的正电压信号，从而分别使一端与其连接另一端接地的左转向灯(16)和右转向灯(17)发光，并且输出端(14)和输出端(15)在闪光延时装置(18)内互相隔离，互不影响，保证转向指示正常。根据“转向优先”的原则，在转向装置工作状态下，通过转向输入端(12)或转向输入端(13)输入信号，使闪光延时装置(18)的输出端(14)和输出端(15)停止输出，保证机动车辆转向信号的正常。
其工作过程是在转向装置不工作状态下，当按动电喇叭按钮(2)后，电喇叭(3)鸣响，同时闪光延时装置(18)通过信号输入端(5)得到正触发信号工作，闪光延时装置(18)在输出端(14)和输出端(15)分别输出正电压信号并适当延时，使左方向灯(16)和右方向灯(17)亮一次或一次以上。在转向装置工作状态下，闪光延时装置(18)通过转向输入端(12)或转向输入端(13)得到信号停止输出，输出端(14)和输出端(15)无正电压信号，保证左转向灯(16)和右转向灯(17)正常显示转向信号。
在装有气喇叭的机动车辆上，可将上述实施例中的电喇叭按钮(2)改成与气喇叭按钮联动的电信号开关，从而控制闪光延时装置工作，实现机动车辆灯光随按动喇叭按钮亮一次或一次以上。在本发明中，闪光延时装置输出端控制的前大灯、示宽灯、防雾灯、方向灯或独立设置的灯光，可以是单独发光，也可以是组合发光。本发明可用于机动车辆的新车生产和旧车改造。
以上这些变换均落在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种机动车辆安全警示的方法，其特征是当按动机动车辆的喇叭按钮后，机动车辆的灯光亮一次或一次以上。
2.根据权利要求1所述的一种机动车辆安全警示的方法，其特征是当按动机动车辆的喇叭按钮后，机动车辆的前大灯、示宽灯、防雾灯、方向灯或独立设置的灯光，单独或者组合亮一次或一次以上。
3.根据权利要求2所述的一种机动车辆安全警示的方法，其特征是在机动车辆转向装置工作的状态下，方向灯不随按动机动车辆喇叭按钮亮一次或一次以上。
全文摘要
一种机动车辆安全警示的方法，根据人对亮度信号特别是变化的亮度信号敏感的特点，它是在按动机动车辆喇叭按钮后，喇叭鸣响同时，机动车辆的灯光亮一次或一次以上，并适当延时，所亮灯光可以是独立设置，也可以是利用机动车辆的前大灯、示宽灯、防雾灯或方向灯，这些灯光可以随按动喇叭按钮单独发光，也可以是组合发光，从听觉和视觉两方面给行人和车辆以警示，宜于安全。结构简单，适于推广。
文档编号B60Q5/00GK1482023SQ03132940
公开日2004年3月17日 申请日期2003年7月22日 优先权日2003年7月22日
发明者于东春 申请人:于东春