专利名称：新型汽车钥匙开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种开关，特别是一种汽车钥匙开关。
背景技术：
现有汽车的大部分电器的行驶电源和驻车用点电器电源是通过钥匙开关的档位变换控制的。钥匙开关在工作过程中，其某一触点必须与蓄电池正极连接，某些电器是由钥匙开关直接提供的，造成流过其相关触点的控制电流很大，影响钥匙开关的使用寿命和制造成本。另外，在使用中，首先由驾驶员将钥匙从断电位置转至行驶位置，然后在按入钥匙开关的同时转向起动位置，最后由驾驶员根据经验判断起动机是否起动后，松开钥匙开关使其自动复位到行驶位置，不但烦琐，而且可靠性差。
发明内容为弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种设计合理、结构简单、使用可靠、可延长钥匙开关寿命的新型汽车钥匙开关。
一种新型汽车钥匙开关，由钥匙、锁体和开关组成，锁体和开关固定连接，钥匙通过锁体的铁芯与开关活动连接，开关内设有一个公共触点和四个档位触点，公共触点和档位触点通过线束和接插件与微处理器电连接，公共触点接地。
钥匙开关的工作过程为在停车状态下，钥匙开关在档位B的位置；当驾驶员转动钥匙至档位A位置时，公共触点E与相应触点接通，通过微处理器向汽车停车时允许工作的电器提供电源；当驾驶员转动钥匙至档位C位置时，公共触点E与相应触点接通，通过微处理器向汽车行驶过程中允许工作的电器提供电源；当驾驶员转动钥匙至档位D位置时，公共触点E与相应触点接通，通过微处理器向汽车起动机提供电源，至于何时中断其电源，不再受钥匙开关的控制，而是由微处理器控制驱动电路向汽车起动机提供控制电源，从而解决了由驾驶员根据经验判断起动机是否起动而容易造成的烦琐切可靠性差的问题，也延长了钥匙开关的寿命。本实用新型具有设计合理、结构简单、使用可靠、可延长钥匙开关寿命的特点。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中开关档位示意图。
图3是本实用新型中开关档位与微处理器电连接图。
其中，1、接插件，2、线束，3、开关，4、锁体，5、铁芯，6、钥匙，7、微处理器，A、B、C、D是开关的四个档位触点，E是开关的公共触点。
(五)
具体实施方式
实施例本实用新型的结构如图1、图2和图3所示，由钥匙6、锁体4和开关3组成，锁体4和开关3固定连接，钥匙6通过锁体4的铁芯与开关3活动连接，开关3内设有一个公共触点E和四个档位触点A、B、C、D，公共触点E和档位触点A、B、C、D通过线束2和接插件1与微处理器7电连接，公共触点E接地。
权利要求1.一种新型汽车钥匙开关，由钥匙、锁体和开关组成，其特征在于，锁体和开关固定连接，钥匙通过锁体的铁芯与开关活动连接，开关内设有一个公共触点和四个档位触点，公共触点和档位触点通过线束和接插件与微处理器电连接，公共触点接地。
专利摘要新型汽车钥匙开关，由钥匙、锁体和开关组成，锁体和开关固定连接，钥匙通过锁体的铁芯与开关活动连接，开关内设有一个公共触点和四个档位触点，公共触点和档位触点通过线束和接插件与微处理器电连接，公共触点接地。当驾驶员转动钥匙分别至A、C、D档位位置时，公共触点E与相应触点接通，通过微处理器分别向汽车停车时、行驶过程中和起动机提供电源，向起动机提供电源时何时中断其电源，由微处理器控制。从而解决了由驾驶员根据经验判断起动机是否起动而容易造成的繁琐、可靠性差的问题，延长了钥匙开关的寿命，具有设计合理、结构简单、使用可靠、可延长钥匙开关寿命的特点。
文档编号B60L1/00GK2617617SQ0321738
公开日2004年5月26日 申请日期2003年5月23日 优先权日2003年5月23日
发明者张文斌 申请人:中国重型汽车集团有限公司