专利名称：汽车空调开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及开关，特别是一种汽车空调开关。
背景技术：
现有技术中的汽车空调开关易跳档，不易实现两档的功能，易出现手感阻滞的现象，档位不能回位。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调开关，通过对定位板上运动轨迹凹槽的三维造型，实现滑块在运动轨迹凹槽中运动的可靠性。
本实用新型的构成由按钮、底座、定位板、滑块、导光条、弹簧和弹簧接触片组成，在底座2的竖向槽内安装滑块10，在滑块10底部安装弹簧接触片11，顶部安装弹簧9，在底座2的水平槽内安装定位板6，在滑块10前面安装定位板3、5，在底座2的中间前面安装滑块4，后面安装导光条7、8，在导光条的上面安装按钮1。
在定位板3、5的后面上有内凹的五边形凹坑12和内凹的运动轨迹凹槽13，在运动轨迹凹槽13内有斜置的长方形凸块14。
定位板6是长方形，在定位板6的中间有与定位板3、5上的运动轨迹凹槽13配合的凸钉15，在凸钉15两边的定位板6上有圆形凹坑16。
与现有技术比较，本实用新型经过改变运动轨迹凹槽的结构，调整运动轨迹的尺寸，解决了产品手感阻滞问题，并且提高滑块凸钉在轨迹中运动的可靠性，防止产品在工作过程中出现跳档，提高了产品性能。
图1是本实用新型结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的D-D剖视图。图4是图2的C向视图。
图中1.按钮，2.底座，3.定位板，4.滑块，5.定位板，6.定位板，7.导光条，8.导光条，9.弹簧，10.滑块，11.弹簧接触片，12.五边形凹坑，13.运动轨迹凹槽，14.凸块，15.凸钉，16.凹坑。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，在底座2的水平槽内安装定位板6，竖向槽内安装滑块10，在滑块10底部安装弹簧接触片11，在滑块10顶部安装弹簧9，在滑块10前面安装定位板3和定位板5，在底座2的前面安装滑块4，在底座2的后面安装导光条7和导光条8，在导光条的上端安装按钮1。
在定位板3和5的后面上有内凹的五边形凹坑12和内凹的运动轨迹凹槽13，在运动轨迹凹槽13内有四方形凸块14，在定位板6与定位板3和5相对的面上中间有凸钉15，两边有圆形凹坑16，凸钉15沿运动轨迹凹槽13运动，可防止产品在工作过程中出现跳档，确保产品的工作可靠性。
权利要求1.一种汽车空调开关，由按钮、底座、定位板、滑块、导光条、弹簧和弹簧接触片组成，其特征在于在底座(2)的竖向槽内安装滑块(10)，在滑块(10)底部安装弹簧接触片(11)，顶部安装弹簧(9)，在底座(2)的水平槽内安装定位板(6)，在滑块(10)前面安装定位板(3)(5)，在底座(2)的中间前面安装滑块(4)，后面安装导光条(7)(8)，在导光条的上面安装按钮(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调开关，其特征在于在定位板(3)(5)的后面上有内凹的五边形凹坑(12)和内凹的运动轨迹凹槽(13)，在运动轨迹凹槽(13)内有斜置的长方形凸块(14)。
3.根据权利要求1所述的汽车空调开关，其特征在于定位板(6)是长方形，在定位板(6)的中间有与定位板(3)(5)上的运动轨迹凹槽(13)配合的凸钉(15)，在凸钉(15)两边的定位板(6)上有圆形凹坑(16)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调开关，在底座2的竖直槽内安装滑块10，在滑块10底部安装弹簧接触片11，顶部安装弹簧9，在底座2的水平槽内安装定位板6，其上有凸钉15，在滑块10前后安装定位板3和5，在定位板3和5的后面上有内凹的五边形凹坑12和内凹的运动轨迹凹槽13，在运动轨迹凹槽13内有斜置的长方凸块14，在底座2的前面安装滑块4，后面安装导光板7和8，定位板6上的凸钉15沿定位板3和5上的运动轨迹凹槽13运动，本实用新型经过改变运动轨迹凹槽的结构，调整运动轨迹的尺寸，解决了产品手感阻滞问题，并提高运动的可靠性，适用于汽车空调开关。
文档编号B60H1/00GK2645954SQ0325034
公开日2004年10月6日 申请日期2003年9月12日 优先权日2003年9月12日
发明者惠贤, 蔡红雄 申请人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司