专利名称：一种空调车调温座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空调车温控座垫。
背景技术：
目前，空调汽车中使用的座垫人坐上去冬不暖、夏不凉。特别是在夏天，人长时间坐车后背部和臀部总是湿漉漉的，无论怎么开空调都没有用。这尤其让驾驶员觉得不舒适而烦躁，影响行车的心情和安全。也就是说现有座垫的缺陷在于没有解决调节温度的问题。
发明内容
为了克服现有空调汽车座垫不能调温的问题，本实用新型提供一种空调车调温座垫，根据季节不同能随意实现座垫的温度调节。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是用塑料或铝合金材料设计制造薄壳座板和背板，座板装在汽车座垫的网兜内，背板装在汽车背垫的网兜内，座板的外形尺寸比汽车座垫略小，背板的外形尺寸比汽车背垫略小，座板后方开有三个通气孔用管子与背板下方相对应的三个背板通气孔连接，座板与背板均为空心结构，座板和背板的面板上均匀开有若干气孔，座板前方开有进气孔，进气接头与汽车上的空调主风道连接，进气接头为一扁锥形，扁锥形的大端插入座板进气孔，互为带弹性的固定配合，扁锥形的小端固定连接一个接头，该接头用软管与汽车空调的出口固定连接，座板面板通气孔上方开有两个圆形定位孔，自动开关控制板上固定的两个带弹簧的支撑定位销装入圆形定位孔中，自动开关控制板为长方形，在两支撑定位销之间有两个对称并固定于自动开关控制板上的碰钉，自动开关的转轴活动连接在座板进气孔上方的两端槽内，自动开关的挡板形状与座板进气孔形状相同，外形略大于进气接头扁锥形的大端长方孔，自动开关转轴上固定有两个碰板，其位置与自动开关控制板上的碰钉相对应，当在向下外力作用下，自动开关控制板下行，两个碰钉碰到自动开关的碰板，使转轴转动，挡板即转动，打开通气道，实现供气。
本实用新型的有益效果是，实现空调车座垫、后背理想的温度，不汗湿，使座车特别是驾车舒适，有好的心情，对安全起到了良好的效果。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型装入原座垫的结构示意图。
图2是背板的主视图。
图3是图2的仰视图。
图4是图2的左视图。
图5是座板主视图。
图6是图5的仰视图。
图7是图5的A-A剖视图。
图8是自动开关主视图。
图9是图8的俯视图。
图10是自动开关控制板主视图。
图11是
图10的俯视图。
图12是进气接头的主视图。
图13是
图12的俯视图。
图中1.背垫，2.背板，3.座垫，4.座板，5.自动开关，6.进气接头，7.管子，8.自动开关控制板，9.气孔，10.背板通气孔，11.通气孔，12.碰板，13.挡板14.进气孔，15.转轴，16.支撑定位销，17.碰钉，18.集合板，19.扁锥体，20.总进气管。
具体实施方式
用塑料或铝合金材料设计制造薄壳座板(4)和背板(2)，座板(4)装在汽车座垫(3)的网兜内，背板(2)装在汽车背垫(1)的网兜内，座板(4)的外形尺寸比汽车座垫(3)略小，背板(2)的外形尺寸比汽车背垫(1)略小，座板(4)后方开有三个通气孔用管子(7)与背板(2)下方相对应的三个背板通气孔(10)连接，座板(4)与背板(2)均为空心结构，座板(4)和背板(2)的面板上均匀开有若干气孔(9)，座板前方开有进气孔(14)，进气接头(6)与汽车上的空调主风道连接，进气接头(6)为一扁锥形，扁锥形的大端插入座板进气孔(14)，互为带弹性的固定配合，扁锥形的小端固定连接一个接头，该接头用软管与汽车空调的出口固定连接，座板(4)面板进气孔(14)上方开有两个圆形定位孔，自动开关控制板(8)上固定的两个带弹簧的支撑定位销(16)装入圆形定位孔中，自动开关控制板(8)为长方形，在两支撑定位销(16)之间有两个对称并固定于自动开关控制板(8)上的碰钉(17)，自动开关(5)的转轴(15)活动连接在座板进气孔(14)上方的两端槽内，自动开关(5)的挡板(13)形状与座板进气孔(14)形状相同，外形略大于进气接头(6)扁锥形的大端长方孔，自动开关转轴(15)上固定有两个碰板(12)，其位置与自动开关控制板(8)上的碰钉(17)相对应，当在向下外力作用下，自动开关控制板(8)下行，两个碰钉(17)碰到自动开关的碰板(12)，使转轴(15)转动，挡板(13)即转动，打开通气道，实现供气。气体进入座板(4)和背板(2)，座板(4)和背板(2)上开了若干气孔(9)，气体又经各气孔流出，达到加热和降温座板和背板的作用，使人感到舒适。舒适程度可以通过进气接头(6)上的控制阀控制。
权利要求1.一种空调车调温座垫，座板(4)装在汽车座垫(3)的网兜内，背板(2)装在汽车背垫(1)的网兜内，座板(4)的外形尺寸比汽车座垫(3)略小，背板(2)的外形尺寸比汽车背垫(1)略小，座板(4)后方开有三个通气孔用管子(7)与背板(2)下方相对应的三个背板通气孔(10)连接，座板(4)与背板(2)均为空心结构，座板(4)和背板(2)的面板上均匀开有若干气孔(9)，其特征在于座板(4)前方开有进气孔(14)，进气接头(6)与汽车上的空调主风道连接，进气接头(6)为一扁锥形，扁锥形的大端插入座板进气孔(14)，互为带弹性的固定配合，扁锥形的小端固定连接一个接头，该接头用软管与汽车空调的出口固定连接，座板(4)面板进气孔(14)上方开有两个圆形定位孔，自动开关控制板(8)上固定的两个带弹簧的支撑定位销(16)装入圆形定位孔中，自动开关控制板(8)为长方形，在两支撑定位销(16)之间有两个对称并固定于自动开关控制板(8)上的碰钉(17)，自动开关(5)的转轴(15)活动连接在座板进气孔(14)上方的两端槽内，自动开关(5)的挡板(13)形状与座板进气孔(14)形状相同，外形略大于进气接头(6)扁锥形的大端长方孔，自动开关转轴(15)上固定有两个碰板(12)，其位置与自动开关控制板(8)上的碰钉(17)相对应。
专利摘要本实用新型涉及一种空调车调温座垫。其主要技术特征是座板后方开有三个通气孔用管子与背板下方相对应的三个背板通气孔连接，座板与背板均为空心结构，座板和背板的面板上均匀开有若干气孔，座板前方开有进气孔，进气接头与汽车上的空调主风道连接，进气接头为一扁锥形，扁锥形的大端插入座板进气孔，互为带弹性的固定配合，扁锥形的小端固定连接一个接头，该接头用软管与汽车空调的出口固定连接。其有益效果是实现了空调车可以随意调节座板、背板的温度，使驾乘人员感觉舒适。具有技术可靠、经济、实用的特点，市场前景十分广阔。
文档编号B60N2/56GK2670164SQ0325037
公开日2005年1月12日 申请日期2003年9月15日 优先权日2003年9月15日
发明者张泉, 泉 张 申请人:张泉, 泉 张