专利名称：用于紧固座椅安全带的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于上紧固座椅安全带的装置。
座椅安全带可用来把儿童汽车座椅(child car seat)固定在乘客座位上。在本发明的优选实施例里，采用了一种三点座椅安全带来固定(attachment)儿童汽车座椅，该三点座椅安全带包括安全腰带部件和斜挎肩带部件。根据本发明的装置，儿童汽车座椅的后背支撑部分采用斜挎肩带部件的联接方法是非常有用的，而安全腰带部件用来连接儿童汽车座椅的较低部分，比如低于就坐的部位，或者连接在儿童汽车座椅的底盘上，如果儿童汽车座椅被设计成相应结构的话。底盘这个词语在这里指一种带有底部的结构，该底部搁在乘客座椅就坐部位上，该底盘支撑着儿童汽车座椅的其余结构，所述的其余结构为诸如后背结构和就坐结构等。该底盘经常为铸件，并且形成适当的形状，可用来接受(receiving)、接纳(taking up)、和调整安全腰带部件。在这方面，本领域的技术人员很清楚除三点座椅安全带以外的其他类型座椅安全带也可以用来联接儿童汽车座椅的稍低的部分，所述这种座椅安全带的关键特征是座椅安全带的一部分可以放置在儿童汽车安全座椅较低部分的上面。
本发明的一个目的是将儿童汽车座椅的较低部分固定在乘客座椅上，所述固定方式应保证儿童汽车座椅被尽可能牢固地固定，并且优选被压靠在乘客座位里。当然，仅仅通过将儿童汽车座椅的较低部分固定在乘客座椅上来联接儿童汽车座椅是不够的，因此，就存在联接儿童汽车安全座椅上面部分的必要。就本发明来说，本专利申请的关键点在于儿童汽车安全座椅的较低部分的联接，而儿童汽车安全座椅靠上部分的联接在此是作为一个非常一般的条件来讨论的。儿童汽车安全座椅靠上部分的安置可以使用很多方式，在此要特别提到一种通过使用三点安全带的、特别有利于儿童汽车座椅较上部分联接的系统。该系统保证了儿童汽车座椅靠上部分被紧紧地固定在乘客座椅里，并且和本发明的装置一起以一种非常有利的方式发挥作用。用来安装儿童汽车安全座椅靠上部分的系统在比如NO.20013564的专利已经被描述过。
目前，已经存在好几种用来在儿童汽车座椅的较低部分安装座椅安全带的装置。我们参考有关的美国专利US5979982，其中公开了一种用来紧固座椅安全带装置，该装置包括几个部分并且组装相对复杂。我们还参考了美国专利US6247208，其中公开一种U形的紧固装置，在该装置里，座椅安全带的一部分缠绕在U形装置的一个臂上，U形装置的另一个臂被相对于底盘锁定。
本发明所说的装置和那些已知的装置的实质区别在于它有更简单的结构并且更易于使用。除此以外，根据本发明，自紧固三点座椅安全带已经具有的紧固功能得到了改进，这样就实现了来自安全腰带部件的拉紧，这可以保证儿童汽车安全座椅的较低部分以最适宜的程度被压紧在乘客座位上。使用如本发明所述的装置，特别当和上文所描述的用来安置儿童汽车安全座椅上半部分的系统一起使用时，儿童汽车安全座椅的安装从安全角度这一点来说，对比已经存在的解决方案，将是非常有利的。
本发明的装置当采用三点座椅安全带时，能最好的发挥作用，在这种情况下，安全腰带被安装用来连接儿童汽车安全座椅的较低部分，或者如果儿童汽车安全座椅被设计成带有底盘的话，那就用它来连接儿童汽车安全座椅的底盘。儿童汽车安全座椅较低部分/底盘被设计为带有一个用来放置安全腰带部件的支座。此外，儿童汽车安全座椅较低部分/底盘配有一紧固部件，该紧固部件可转动地安装在最少一个安装点上。当儿童汽车安全座椅被固定在乘客座椅上时，安全腰带被用这样的方式来安装，它分别靠在支座部分的一部分和紧固部件的部分上。紧固部件然后就定位在初始位置上。从这个初始位置，紧固部件可以围绕安装点旋转并且开始进入紧固位置，在该紧固位置，安全腰带部分离开支架，这样就增加了安全腰带和儿童汽车安全座椅较低部分/底盘之间的距离。在紧固部件的转动过程中，安全腰带部分和紧固部件之间保持接触。当紧固部件进入紧固位置时，就实现了安全腰带部件的紧固，这使得儿童汽车安全座椅被进一步地压在了乘客座椅里。
在使得儿童汽车安全座椅有底盘时，它可以被设计为可带有边沿的凸起部分。该凸起部分和/或者边沿可具有一个至少和安全要带宽度相对应的高度。凸起部分的边沿部分可以形成安全腰带部件的支架部分。
紧固部件最好由三维结构组成，在实施例里，紧固部件的高度和凸起部分的高度相对应。在实施例里紧固部件在高度的方向有一个一致的横截面，这个横截面可以是椭圆形，带有圆形拐角的三角形，带有圆形拐角的楔形，滴状物形，等等。
更进一步说，通过把紧固部件的安装点定位在距紧固部件的中心点一段距离的位置上，紧固部件可以偏离中心被安装连接儿童汽车安全座椅的稍低部分/底盘。
在实施例里，紧固部件可以位于支架部分的凹槽中，所述凹槽的形状在紧固部件的高度方向上大致对应于紧固部件的边缘。其中，支架部分由突起部分边沿组成，并且紧固部件位于上述的凹槽中，紧固部件侧面部分的取向可以和支架部分相同。
紧固部件可以从不会引起安全腰带部件拉紧的初始位置移动到可以引起安全腰带部件最大拉紧的最大紧固位置。在初始位置和最大紧固位置之间的转动角度接近90度。在本发明的所有实施例里，紧固部件没有必要被移动到最大的紧固位置(90°)。在具体的实施例里，紧固部件被旋转的程度可以根据在座椅安全带里存在多大的松弛、紧固部件的设计等等来调整。
当从初始位置到紧固位置旋转紧固部件时，安全腰带部件沿着紧固部件的圆周被移进到与紧固部件边沿部分相接触。当紧固部件已经被移动到紧固位置并且安全腰带部分已经被移出了支架部分时，安全腰带部件将接触紧固部件的一部分，当在紧固部件的横截面里看时，其位于离紧固部件安装点最远的位置。
手柄、把手、或者其他合适刚性的连接件可以连接到紧固部件上，这样就能够通过移动把手或者手，使紧固部件在初始位置和紧固位置之间被移动。
本发明将结合附图进行详细描述附
图1所示的是本发明的一个实施例，其中紧固部件位于初始位置。
附图2所示的是本发明的一个实施例，其中紧固部件被移动到紧固装置。
附图3所示的是和图1相同的位置，但为另外一个紧固部件的实施例。
附图4所示的是和图2相同的位置，但为另外一个紧固部件的实施例。
在附图1里，儿童汽车安全座椅的较低部分被表示成底盘4，三点座椅安全带1的安全腰带部分2必须邻接底盘4或者围绕底盘4安装。该底盘被设计为带有凸起部分7，该凸起部分7带有边7a。边7a带有适于作为安全腰带部分2支架部分4a的部分，因为边7a的高度至少对应于安全腰带部分2的宽度。在支架部分4a/边7a上，有一个凹陷部分8，其中紧固部件5被可转动地安装在安装点6上，安装点6偏离紧固部件的中心点。在如图1所示的实施例里，凹陷部分8具有和紧固部件的边5a相对应的形状，除此以外，紧固部件的边5a的其他部分的取向和支架部分4a相同。紧固部件5被表示为横截面为带有圆形拐角的三角形形状。如附图1所示，安全腰带部件2被用这样的方式安装，它和紧固部件的边5a部分邻接并且和支架部分4a相邻。
在附图1里还表示了紧固部件5和把手9连接，把手9和紧固部件5刚性连接。通过移动把手9，紧固部件5通过旋转从图1所示的初始位置被移动到图2所表示的紧固位置。
在附图2中，紧固部件5表示为围绕它的安装点6旋转，紧固部件5从它的初始位置旋转了将近90°。通过紧固部件5旋转移动这种方式，安全腰带部分2靠近紧固部件的边5a、沿着紧固部件的圆周移动。当紧固部件5到达紧固位置并且安全腰带部件2这一部分被移出支架部分4a时，安全腰带部件将和紧固部件5的一部分相接触，在这种情况下，在相对紧固部件的安装点末端的是紧固部件5的侧边。在紧固部件5的横截面上看，紧固部件5中正处于接触状态的那一部分位于紧固部件5上离安装点6最远的区域内。在如图2所示的位置，安全腰带部件2被拉紧，儿童汽车座椅被进一步压在乘客座位里。当安全腰带部件2必须从相对底盘的支架上或者儿童汽车安全座椅的较低部分释放时，其自然的沿相反方向从紧固位置到初始位置移动固定部件5。
在附图3和附图4分别表示了在附图1和2分别所表示的状态，但是这种情况下，紧固部件被表示成长方形或者椭圆形的横截面。在紧固部件的设计里，人们认为，将边5a设计尽可能连续的形式、或者带有圆滑的侧边是很更要的，因此，当从初始位置到延伸位置旋转紧固部件，安全腰带必须沿着边5a以接触方式移动时可以避免边成为障碍。
在附图1-4所示的本发明的实施例中，儿童汽车安全座椅的较低部分被表示为底盘4，在实施例里，儿童汽车安全座椅的其余结构可以放置在底盘4上。在本发明的实施例里，儿童汽车安全座椅的就坐结构可以用这样的方式被放置在底盘上，那就是，儿童汽车安全座椅盖住安全腰带部件2和除了把手9之外的其他部分。把手9的位置要使使用者是容易接近，并且能够方便地在初始位置和紧固位置之间移动。
权利要求
1.一种用来紧固座椅安全带(1)、特别是包括一个安全腰带部件(2)和一个斜挎肩带部件(3)的三点座椅安全带的装置，其中座椅安全带用来把儿童汽车安全座椅固定在乘客座椅里，并且座椅安全带的一部分，特别是安全腰带部件，被用来连接儿童汽车安全座椅的较低部分(4)，其特征在于—较低部分(4)被设计为带有用于放置座椅安全带部分，优选为安全腰带部件(2)的支架部分(4a)，—紧固部件(5)以可旋转的方式安装在连接儿童汽车安全座椅较低部分(4)的最少一个安装点(6)里，安全腰带部件(2)用这样的方式安装当紧固部件(5)被处于初始位置时，安全腰带部件(2)分别邻接支架部分(4a)和紧固部件(5)，—通过围绕安装点(6)旋转紧固部件(5)到达紧固位置，增加在安全腰带部件(2)和儿童汽车安全座椅的较低部分(4)之间的距离，而同时保持安全腰带部件(2)和紧固部件(5)之间的接触，就可以实现紧固安全腰带部件(2)，这样就使得儿童汽车安全座椅被进一步压在乘客座椅里。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于儿童汽车安全座椅的较低部分(4)由支撑儿童汽车安全座椅的其余座椅结构底盘组成，其余座椅结构为例如背部结构和就坐结构，所述底盘被设计为带有突出部分(7)，该突出部分(7)带有边(7a)，边(7a)的高度至少和安全腰带部件(2)的宽度相对应，所述边(7a)形成了支架部分(4a)。
3.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于紧固部件(5)由三维结构组成，该三维结构的高度可能对应于突出部分的边(7a)的高度，并且紧固部件(5)在高度方向可能具有一致的横截面，横截面可以是椭圆形，有圆形拐角的三角形，有圆形拐角的楔形，滴状物形状，等等。
4.如权利要求1-3中任何一项所述的装置，其特征在于，紧固部件(5)被偏离中心的安装，紧固部件的安装点(6)位于离紧固部件中心点一段距离以外。
5.如权利要求1-4中的任何一项所述的装置，其特征在于，支架部分(4a)被设计为带有用来放置紧固部件(5)的凹陷部分(8)，所述凹陷部分(8)的形状大致对应于紧固部件的边(5a)，并且所述紧固部件的边的其他部分和支架部分(4a)位于同一平面。
6.如权利要求1-5中的任何一项所述的装置，其特征在于，把柄或者把手(9)和紧固部件(5)连接，这样通过移动把柄或者把手(9)使紧固部件(5)在初始位置和紧固位置之间移动。
7.如权利要求1-6中的任何一个所述的装置，其特征在于，紧固部件有一个将近90°的旋转角度。
8.如权利要求1-7中的任何一项所述的装置，其特征在于，通过从初始位置到紧固位置移动紧固部件(5)，安全腰带贴着紧固部件的边(5a)沿着紧固部件的圆周被移动，结果在紧固位置安全腰带部件贴着紧固部件(5)的一部分，在紧固部件的横截面里看，其位置离安装点(6)最远。
全文摘要
一种用来紧固诸如包括一个安全腰带部件(2)和一个斜挎肩带部件(3)的三点座椅安全带这样的座椅安全带(1)的装置，所述座椅安全带用来把儿童汽车安全座椅固定在乘客座椅里。座椅安全带特别是安全腰带的一部分被安装连接到儿童汽车座椅较低部分(4)。该装置的特征在于较低部分(4)设计为带有用来放置一部分座椅安全带特别是安全腰带部件(2)的支架部分(4a)。除此以为，紧固部件(5)被可转动地安装在连接儿童汽车座椅较低部分(4)的至少一个安装点(6)上。安全腰带部件(2)被用这样的方式安装，当紧固部件(5)位于初始位置时，它邻接支架部分(4a)的一部分和紧固部件(5)。通过围绕安装点(6)旋转紧固部件(5)，紧固部件(5)就被带进了紧固位置，这样使得安全腰带部件(2)的一部分和儿童汽车安全座椅较低部分(4)之间的距离增大，而仍然保持安全腰带部件(2)和紧固部件(5)之间的接触。因此这样就实现了安全腰带部件(2)的紧固，并使儿童汽车安全座椅进一步的压在乘客座位里。
文档编号B60N2/28GK1665698SQ03815815
公开日2005年9月7日 申请日期2003年7月2日 优先权日2002年7月4日
发明者J·H·莱克霍夫 申请人:哈泰斯汉斯托格森&索恩有限公司