专利名称：自行车自带的隐形加气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的自行车加气装置，特别是一种自行车自带的隐形加气装置。
现有的自行车加气装置是独立于自行车本身以外而单独存在的，例如打气筒和电动加气。这就给自行车加气造成诸多不便，特别是外出游行或夜间骑车需要加气就更为困难。
本实用新型的任务是提供一种自行车自带的加气装置，将加气装置成为自行车本身的一部份，使自行车用户能随时随地方便地加气。
本实用新型的任务是以如下方式完成的它是在自行车车身的钢管作为打气装置的气筒，在钢管内设置一根带活塞的推杆，将钢管的底部密闭，旁边开有出气口，出气口上连接导气管。若需要高压时，在出气口和导气管之间连接一个高压配件。推杆的下端有一活塞，上端为手柄，手柄置于钢管顶部端面的鞍座内。
附图
为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图，对本实用新型的结构作进一步说明。
如图所示，在自行车鞍座的下方钢管3里有一带活塞2的推杆1，连同钢管一起构成类似现有的打气筒。钢管3内壁光滑，以使活塞2上下运动自如。钢管底部密闭，旁边开有出气口4，在出气口上连接导气管6。当需要加高压气时，可在出气口4与导气管6之间连接一个高压配件5、活塞2固定在推杆1的下端，推杆的上端为手柄9，手柄9置于铜管顶部端面的鞍座内。钢管内还没有鞍座高度节杆8。
操作时，只需翻开座垫7，将鞍座内的手柄9推拉推杆1，带动活塞2上下运动，产生压缩气体通过出口4和导气管6，加入自行车轮胎内。
本实用新型与现有技术相比，有以下积极效果1、结构简单，使用方便。
2、将加气装置与自行车结合并隐藏在自行车内，同时巧妙地将自行车本身钢管作为打气筒体，不但节约了钢材，而且不影响自行车的美观。
权利要求1.一种自行车自带的隐形加气装置，其特征在于将自行车车身的钢管3作为加气装置的气筒，在钢管内设有一推杆1，推杆的下端固定有活塞2，上端连接一手柄9，手柄置于钢管顶部端面的鞍座内，同时，将钢管底部密闭，旁边开有出气口4，出气口处连接导气管6。
2.根据权利要求1所说的加气装置，其特征在于若需要高压加气时，则在出气口4与导气管6之间连接一个高压配件5。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车自带的隐形加气装置，它将自行车车身的钢管作为加气装置的气筒，在钢管内设置一推杆，推杆的下端为活塞，上端为手柄，手柄置于钢管顶部端面的鞍座内。同时将钢管的底部密闭，旁边开有出气口，出气口上连接有导气管，或者是高压配件和导气管。
文档编号B60C23/00GK2096486SQ91214138
公开日1992年2月19日 申请日期1991年2月7日 优先权日1991年2月7日
发明者温洪涛 申请人:温洪涛