专利名称：车辆轮胎防扎器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆配件，特别是指一种车辆轮胎防扎器。安装在车辆轮胎的前方，防止轮胎被尖锐铁物如钉子、铁屑等扎破。
背景技术：
目前，现有的轮胎防扎器如中国专利局1998年6月3日公开了ZL96248124.6轮胎防扎器和1996年5月1日公开了ZL95231544.0汽车轮胎防扎器，两者都是将轮胎前方的尖锐铁物如钉子、铁屑等拨开，实际效果不是很理想，仍然避免不了轮胎被尖锐铁物扎破。如果铁屑把轮胎扎破，轻者给驾驶人员带来修补更换轮胎的麻烦，更换一条备份轮胎一般需要30～60分钟，减少了行车的时间，使顾客或货物不能正点到达目的地；重者由于轮胎爆裂会发生严重的交通事故，造成生命或经济损失。
实用新型内容本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种车辆轮胎防扎器的产品。防止轮胎被尖锐铁物如钉子、铁屑等扎破。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到一种车辆轮胎防扎器，其构成是铝筐包围固定板的下部，固定板下部在铝筐中间装有磁铁、拉簧和胶钉。
磁铁充磁。
磁铁距离地面3～8公分。
本实用新型相比现有技术具有如下优点本实用新型车辆轮胎防扎器利用磁铁吸附车辆前方的尖锐铁物如钉子、铁屑等达到保护轮胎的目的，所以设计合理，结构简单，安装方便；减少司机更换轮胎的工作量，降低车辆材料的耗损，保护人身生命的安全。
图1轮胎防扎器结构示意图。
图号说明1……固定板 2……挂眼 3……磁铁 4……胶皮5……胶钉6……拉簧具体实施方式
以下结合附图来说明其结构，请参考图1轮胎防扎器结构示意图，其结构是铝筐2包围固定板1的下部，固定板下部在铝筐2中间装有磁铁3、拉簧6和胶钉5，胶皮4。
使用时，固定板固装在车辆轮胎的前侧，通过挂眼7调整铝筐2即磁铁3与地面的高度，拉簧6加固铝筐2，防止脱落。磁铁3距离地面3～8公分为宜，磁铁3克磁。
本车辆轮胎防扎器设计合理，结构简单，安装方便；降低车辆材料的耗损，保护人身生命的安全。
权利要求1.一种车辆轮胎防扎器，其特征在于其构成是铝筐包围固定板的下部，固定板下部在铝筐中间装有磁铁、拉簧和胶钉。
2.如权利要求1所述的一种车辆轮胎防扎器，其特征在于磁铁充磁。
3.如权利要求1、2所述的一种车辆轮胎防扎器，其特征在于磁铁距离地面3～8公分。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆轮胎防扎器，其构成是铝筐包围固定板的下部，固定板下部在铝筐中间装有磁铁、拉簧和胶钉；磁铁充磁，距离地面3～8公分。本车辆轮胎防扎器设计合理，结构简单，安装方便；降低车辆材料的耗损，保护人身生命的安全。
文档编号B60R19/00GK2705354SQ20042005089
公开日2005年6月22日 申请日期2004年5月12日 优先权日2004年5月12日
发明者马占山 申请人:马占山