专利名称：爆充机械手轮胎拆装机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车维修装置，具体说涉及一种轮胎拆装机。
背景技术：
汽车工业的发展带动了轮胎制造业的发展，为使在高速行驶中更舒适、平稳、增大轮胎宽度，使轮胎扁平比增大，轮胎硬度增大，这种轮胎一般轮胎拆装机拆装困难而且易伤胎，另外真空胎由于轮胎的胎唇与轮辋口圆缘台的距离较大，在低压充气不能使胎唇紧贴轮辋口圆缘台轮胎充气不能达到要求，而且真空胎较硬，上胎困难，并容易伤胎。
发明内容
针对目前轮胎拆装机在拆装硬轮胎所存在的问题，本实用新型提供一种拆胎容易，不伤胎，并且能快速充气达到充气要求，上胎方便的轮胎拆装机。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案一种爆充机械手轮胎拆装机，包括机体、工作转盘装置、摆臂装置、压胎装置、脚踏气动控制装置，其特征在于在机体上装有工作转盘装置，压胎装置，脚踏气动控制装置，摆臂装置，在摆臂装置上装有爆充机械手，爆充机械手结构是空心立柱装在摆臂装置上，在空心立柱上装有空心连接耳，在上、下两个空心连接耳上装有空心转动轴，空心转动轴与空心摆臂相连接，空心摆臂另一端连接空心轴，空心轴连接贮气摆臂，在空心转动轴和空心轴上制有通气道，贮气摆臂连接在汽缸上，贮气摆臂上装有输气管，在输气管上装有三通换向阀，三通换向阀一出口用输气管连接汽缸上部的压缩空气进口，三通换向阀另一出口用输气管连接到汽缸下部的压缩空气进口，在贮气摆臂上用输气管连接电磁阀进口，在电磁阀出口用输气管连接汽缸下部的压缩空气进口，在贮气摆臂上装有爆气开关，爆气开关电路连接电磁阀，汽缸内装有汽缸杆，汽缸杆上制有进气口，汽缸杆下端装有球形阀，球形阀下端连接爆充器或压胎器；上胎装置结构是在机体六方杠上装有限位杆套，在限位杆套上固定有锁卡，在限位杆套下装有压胎杆套，在压胎杆套上装有工作机头，在工作机头上以螺栓固定有平垫，压胎杆以卡簧、销轴装在压胎杆套上，在压胎杆下端以卡簧固定销轴装有压轮。
本实用新型的有益效果由于在轮胎拆装机上装有爆充机械手和上胎装置，使得拆装硬度大的轮胎变成简便，不伤胎的操作，在拆硬度大的轮胎时，爆充机械手上的压胎器利用空气压力将轮胎压下进行拆胎作业，比用人工方法省力，拆胎速度快，在轮胎充气时用爆充机械手上的爆充器进行快速充气，上胎时利用上胎装置将工作机头锁定在轮辋相切点，启动工作转盘即可进行上胎操作，操作容易，上胎速度快，本实用新型爆充机械手轮胎拆装机具有结构新颖，机械化程度高，使用方便，效率高的特点，可广泛用于拆装各种类型的轮胎。
图1是爆充机械手轮胎拆装机投影结构示意图；图2是爆充机械手结构示意图；图3是压胎器结构示意图；
图4是上胎装置结构示意图。
图中1、爆充机械手；2、工作转盘；3、脚踏气动控制器；4、转臂；5、上胎装置；6、压胎装置；7、拆装机体；8、空心立柱；9、空心连耳；10、空气转动轴；11、空气摆臂；12、空心轴；13、电磁阀；14、汽缸；15、贮气摆臂；16、三通换向阀；17、球阀；18、爆充器；19、爆充开关；20、输气管；21、爆充输气管；22、空气汽缸杆；23、六方杠；24、限位杆套；25、锁卡；26、压胎杆套；27、工作机头；28、平垫；29、螺栓；30、压胎杆；31、卡簧；32、销轴；33、压轮；34、固定销轴；35、进气口；36、压缩空气进口；37、压胎器；38、接口；39、压胎口。
具体实施方式
结合附图详细说明爆充机械手轮胎拆装机结构及拆胎、爆充、上胎方法在爆充机械手拆装机体7上装有工作转盘2、摆臂4、压胎装置6、脚踏气动控制装置3，在摆臂4上装有爆充机械手1，在拆装机体7上装有上胎装置5；拆胎作业将轮胎置于工作转盘2上，在爆充机械手1的球形阀17一端连接压胎器37、接口38，然后调整空气摆臂11和贮气摆臂15位置，使压胎器37的压胎口39对准轮辋中心孔，启动压缩空气泵，压缩空气从空心立柱8下口进入，通过装在空心立柱8上的空心连耳9，进入安装在空心连耳9上的带有空气通道的空心转动轴10，进入连接在空心转动轴10的空心摆臂11，进入连接在空心摆臂11上的空心轴12，空心轴12上制有空气通道，压缩空气经空气通道进入连接在空心轴12上的贮气摆臂15内，转动安装在贮气摆臂15上的三通换向阀16手柄，使压缩空气沿装在三通换向阀16一出口上输气管20进入汽缸14上端，压缩空气将空心汽缸杆22压下，压住轮辋中心孔，工作转盘2上的卡爪将轮辋卡住，再转动三通换气阀16手柄，使压缩空气沿三通换向阀另一输气管进入汽缸14下部，抬起空心汽缸杆22，然后调整空心摆臂11和贮气摆臂15位置，使压胎器37的压胎口39对准轮胎，转换三通换向阀16，使压缩空气进入汽缸14顶部，空心汽缸杆22下行，压胎器37将轮胎压下，插入撬棍，调整爆充机械手位置，转换三通换向阀16，使压缩空气从压缩空气进口36进入汽缸14下部进行拆胎作业；爆充作业在球形阀17下端装上爆充器18，调整空心摆臂11和贮气摆臂15位置，将三通换向阀16调至压缩空气沿输气管20进入汽缸14上部，汽缸杆22下行，将爆充器18与轮辋相切，点击爆充开关19，启动电磁阀13，压缩空气进入汽缸14下部，从压缩空气进口36进入空心汽缸杆22的进气口35，送入爆充器18，向轮胎快速充气，当轮胎胎唇紧贴轮辋口圆缘台时，停止爆充，转换三通换气阀16，使压缩空气进入汽缸14下部，提升爆充器，改用低压充气；上胎作业将上胎装置5落下，使工作机头27与轮辋相切，将压轮33转到工作机头27右侧，转动锁卡25锁定压轮33，启动工作转盘2，开始上胎。
权利要求1.一种爆充机械手轮胎拆装机，包括机体、工作转盘装置、摆臂装置、压胎装置、脚踏气动控制装置，其特征在于在机体上装有工作转盘装置，压胎装置，脚踏气动控制装置，摆臂装置，在摆臂装置上装有爆充机械手，爆充机械手结构是空心立柱装在摆臂装置上，在空心立柱上装有空心连接耳，在上、下两个空心连接耳上装有空心转动轴，空心转动轴与空心摆臂相连接，空心摆臂另一端连接空心轴，空心轴连接贮气摆臂，在空心转动轴和空心轴上制有通气道，贮气摆臂连接在汽缸上，贮气摆臂上装有输气管，在输气管上装有三通换向阀，三通换向阀一出口用输气管连接汽缸上部的压缩空气进口，三通换向阀另一出口用输气管连接到汽缸下部的压缩空气进口，在贮气摆臂上用输气管连接电磁阀进口，在电磁阀出口用输气管连接汽缸下部的压缩空气进口，在贮气摆臂上装有爆气开关，爆气开关电路连接电磁阀，汽缸内装有汽缸杆，汽缸杆上制有进气口，汽缸杆下端装有球形阀，球形阀下端连接爆充器；上胎装置结构是在机体六方杠上装有限位杆套，在限位杆套上固定有锁卡，在限位杆套下装有压胎杆套，在压胎杆套上装有工作机头，在工作机头上以螺栓固定有平垫，压胎杆以卡簧、销轴装在压胎杆套上，在压胎杆下端以卡簧固定销轴装有压轮。
2.根据权利要求1所述的爆充机械手轮胎拆装机，其特征在于所述的球形阀下端连接压胎器。
专利摘要本实用新型爆充机械手轮胎拆装机由轮胎拆装机体和装在摆臂上的爆充机械手及装在轮胎拆装机体上的上胎装置构成，由于在轮胎拆装机上装有爆充机械手和上胎装置，使得拆装硬度大的轮胎变成简便，不伤胎的操作，在拆硬度大的轮胎时，爆充机械手上的压胎器利用空气压力将轮胎压下进行拆胎作业，比用人工方法省力，拆胎速度快，在轮胎充气时用爆充机械手上的爆充器进行快速充气。上胎时利用上胎装置将工作机头锁定在轮辋相切点，启动工作转盘即可进行上胎操作，操作容易，上胎速度快，本实用新型爆充机械手轮胎拆装机具有结构新颖，机械化程度高，使用方便，效率高的特点，可广泛用于拆装各种类型轮胎。
文档编号B60S5/00GK2758105SQ20042012075
公开日2006年2月15日 申请日期2004年12月29日 优先权日2004年12月29日
发明者张运嘉, 毛延林 申请人:宗立本