头灯照射位置调整装置的制作方法

文档序号:3969786阅读:411来源:国知局
专利名称:头灯照射位置调整装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种头灯照射位置调整装置,尤其是一种可利用电动或手动调整,以达到一平移反复作动的头灯照射位置调整装置。
背景技术
交通工具的发展,其研发至今已带来生活上相当的便利,而行动上便利之余,相对安全上的考量更是首重其要。车辆于行驶中,面对每日天候及路况的不同,车辆的照明设备更是维护驾驶者生命安全的重要设备。
于车辆前方设置的头灯,其投射出的光线可照明车辆前方路况及使第三驾驶者清楚前方来车车况。然,习知车辆头灯无法根据车身倾斜角度,以调整头灯照射位置,以致产生眩光因而影响前方来车,因此,对于驾驶安全上实为一大堪虑。

发明内容
为了克服现有技术中的不足,本发明的主要目的在于提供一种头灯照射位置调整装置,藉由电动调整或无通电状态时的手动调整,可利用马达或轴心旋转运动将调整杆作一平移反复的作动,以微调头灯的照射位置,投射最适宜的方向,以维护驾驶安全。
本发明所采用的技术方案是该调整装置主要包括一调整杆、一马达座、一马达及一调整轮,其特征在于所述的调整杆设有内螺纹段,是由一外螺杆于一端上设有顶掣部;所述的马达座对称中央部设有一容置空间;所述的马达的轴心固设于内螺杆内,于内螺杆一端适当处设有与调整杆内螺纹段相对应的外螺纹段;所述的调整轮的接设孔与马达轴心相接设,并于另一端面设有调整孔。
所述的调整杆相对顶掣部一端设有固定部。
所述的马达座对应调整杆的固定部设有一接设端。
所述的马达座对应两端面上设有定位孔,并于另对应两端面上设有固定孔。
所述的马达两端面上设有与马达座定位孔相对应的穿孔。
所述的马达轴心接设的内螺杆外螺纹段,可替换由马达轴心上设一外螺纹段。
所述的调整装置亦可包括一调整杆、一马达座及一马达,为一电动调整装置。
本发明具有下列的优势1、本发明头灯照射位置调整装置,藉由该马达座的固定孔可将调整装置固设于车体上,因此,当马达作旋转运动时,可使调整杆的外螺杆藉内、外螺纹段,作一平移反复的作动。
2、本发明头灯照射位置调整装置,其电动调整装置藉由马达作旋转运动同时带动轴心及内螺杆,进而促使调整杆的外螺杆藉由内、外螺纹段,而作一平移反复的作动,俾使调整杆顶掣部可往复顶往复顶掣头灯的连动体,以达到微调头灯的照射角度位置。
3、本发明头灯照射位置调整装置,其手动调整装置当无通电状态下,可藉由调整轮的调整孔以手动(手工具)旋转调整,经马达轴心带动内螺杆外螺纹段,与调整杆内螺纹段,进而使调整杆的外螺杆作一平移反复的作动,亦俾使调整杆顶掣部可往复顶掣头灯的连动体,以达到微调头灯的照射角度位置。
4、本发明头灯照射位置调整装置,藉由马达轴心接设的内螺杆外螺纹段,可替换由马达轴心上设一外螺纹段的设计,同样可达到马达电动调整及无通电的手动调整的微调头灯的照射角度位置。
5、本发明头灯照射位置调整装置,藉由调整杆顶掣部可往复顶掣头灯的连动体,以达到微调车头灯的照射角度位置,确实达到光线投射最适宜的方向位置,以维护驾驶安全。
6、本发明头灯照射位置调整装置,其中,该马达可替换各种不同型式的马达,同样可达到电动调整头灯的照射角度位置。


图1为本发明头灯照射位置调整装置的结构立体分解示意图;图2为本发明头灯照射位置调整装置的结构立体组合示意图;图3为本发明头灯照射位置调整装置的结构另一实施例立体组合示意图;图4为本发明头灯照射位置调整装置的结构组合剖视示意图;图5为本发明头灯照射位置调整装置的结构再一实施例立体分解示意图;图6为本发明头灯照射位置调整装置的结构再一实施例组合剖视示意图。
附图标号说明A调整装置;1调整杆;11内螺纹段;12外螺杆;13固定部;14顶掣部;2马达座;21容置空间;22接设端;23定位孔;24固定孔;3马达;31轴心;32内螺杆;33外螺纹段;33’外螺纹段;34穿孔;4调整轮;41接设孔;42调整孔。
具体实施例方式
首先,请配合参阅图1、图2所示,为本发明的头灯照射位置调整装置示意图,该调整装置A主要包括一调整杆1、一马达座2、一马达3及一调整轮4,其中该调整杆1设有内螺纹段11,是由一外螺杆12于一端上设有固定部13,相对另一端设有顶掣部14;该马达座2对称中央部设有容置空间21,于一端设有接设端22,可容设固接调整杆1的固定部13,而于马达座2对应两端面上设有定位孔23,并于另对应两端面上设有固定孔24;该马达3的轴心31固设于内螺杆32内,于内螺杆32一端适当处设有与调整杆1内螺纹段11相对应的外螺纹段33,并于马达3两端面上设有与马达座2定位孔23对应固设的穿孔34;该调整轮4的接设孔41与马达3轴心31相接设,并于另一端面设有调整孔42。
又,该调整装置A亦可包括一调整杆1、一马达座2及一马达3,为一电动调整装置者(请参阅图3所示)。
同时请配合参阅图4所示,藉由该调整装置A马达座2的固定孔24可固设于车体上,当马达3作旋转运动同时带动轴心31及套设于轴心31外的内螺杆32,此时,内螺杆32的外螺纹段33与调整杆1的内螺纹段11经马达3的旋转运作,进而促使调整杆1的外螺杆12藉内、外螺纹段11、33的设计,而作一平移反复的作动,俾使调整杆1顶掣部14可往复顶掣头灯的连动体,以达到微调头灯的照射角度位置。
当无通电状态下,可藉由调整轮4的调整孔42以手动(手工具)旋转调整,经马达3轴心31带动套设于轴心31外的内螺杆32外螺纹段33,与调整杆1内螺纹段11,进而使调整杆1的外螺杆12作一平移反复的作动,相同地,俾使调整杆1顶掣部14可往复顶掣头灯的连动体,以达到微调车头灯的照射角度位置。
再请配合参阅图5至图6所示,该马达3轴心31接设的内螺杆32外螺纹段33,可替换由马达3轴心31上设一外螺纹段33’的设计,同样可达到上述马达电动调整及无通电的手动调整的微调头灯的照射角度位置。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例,不能以此限定本发明实施的范围,即大凡依本发明权利要求及发明说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本发明专利的涵盖范围内。
权利要求
1.一种头灯照射位置调整装置,该调整装置主要包括一调整杆、一马达座、一马达及一调整轮,其特征在于所述的调整杆设有内螺纹段,是由一外螺杆于一端上设有顶掣部;所述的马达座对称中央部设有一容置空间;所述的马达的轴心固设于内螺杆内,于内螺杆一端适当处设有与调整杆内螺纹段相对应的外螺纹段;所述的调整轮的接设孔与马达轴心相接设,并于另一端面设有调整孔。
2.如权利要求1所述的车头灯照射位置调整装置,其特征在于所述的调整杆相对顶掣部一端设有固定部。
3.如权利要求2所述的车头灯照射位置调整装置,其特征在于所述的马达座对应调整杆的固定部设有一接设端。
4.如权利要求1所述的车头灯照射位置调整装置,其特征在于所述的马达座对应两端面上设有定位孔,并于另对应两端面上设有固定孔。
5.如权利要求4所述的车头灯照射位置调整装置,其特征在于所述的马达两端面上设有与马达座定位孔相对应的穿孔。
6.如权利要求1所述的车头灯照射位置调整装置,其特征在于所述的马达轴心接设的内螺杆外螺纹段,可替换由马达轴心上设一外螺纹段。
7.如权利要求1所述的车头灯照射位置调整装置,其特征在于所述的调整装置亦可包括一调整杆、一马达座及一马达,为一电动调整装置。
全文摘要
本发明为一种头灯照射位置调整装置,该调整装置主要包括一调整杆、一马达座、一马达及一调整轮,其中该调整杆设有内螺纹段,是由一外螺杆于一端上设有顶掣部;该马达座中央适当处内设一容置空间;该马达的轴心固设于内螺杆内,于内螺杆一端适当处设有与调整杆内螺纹段相对应的外螺纹段;该调整轮的接设孔与马达轴心相接设,并于另一端面设有调整孔;藉此,可利用电动或手动驱动以达到一平移反复作动的头灯照射位置调整装置。
文档编号B60Q1/04GK1847052SQ200510063558
公开日2006年10月18日 申请日期2005年4月12日 优先权日2005年4月12日
发明者郭明山, 陈韦任 申请人:堤维西交通工业股份有限公司
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