专利名称：自卸车翻斗后箱板自动锁紧开启机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自卸车翻斗后箱板自动锁紧、开启的装置。
背景技术：
目前，普便使用的自卸车后箱板的锁紧装置为挂钩式、插销式等，自卸车在高低不平的工地路面上作业时，由于巨烈的颠簸，锁紧结构容易脱落，致使灰土砂石散落地面上，造成道路污染和材料浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自卸车翻斗后箱板自动锁紧开启机构，当翻斗落下时，锁紧机构自动锁紧后箱板；翻斗顶起时，锁紧机构自动开启。
本实用新型是通过以下技术方案实现的一种自卸车翻斗后箱板锁紧开启机构，其特征是它包括安装在翻斗车底盘上的导向块和锁紧斜铁，两只锁紧连杆通过铰链轴和限位套安装在翻斗底板上，前端由拉簧连接，后端插入后箱板长方孔内。
自卸车在作业时，翻斗平落在底盘上，锁紧连杆在锁紧斜铁的作用下扭转一定的角度，锁紧连杆钩住后箱板；卸货时翻斗顶起，锁紧连杆自动回位并开启后箱板。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明
图1是自锁机构示意图(不含压紧块)；图2后箱板示意图；图中1、限位套，2、锁紧连杆，3、铰链轴，4、拉簧，5、翻斗底板，6、后箱板，7、后箱板长方孔，8、加强筋，9、汽车底盘，10、导向块，11、锁紧斜铁具体实施方式
如
图1、图2所示，导向块(10)和锁紧斜铁(11)焊接在汽车底盘(9)的适当位置，锁紧连杆(2)通过铰链轴(3)和限位置固定在底板(5)上的相应位置。使后端插入后箱板长方孔(7)内。
使用方法是当翻斗车装货之前，先将翻斗落下，此时，安装在翻斗底板(5)上的锁紧连杆(2)下移，在锁紧斜铁(11)和导向块(10)的作用下，锁紧连杆(2)围绕铰链轴(3)旋转一定角度，致使后端钩住后箱板(6)上面的加强筋(8)，使后箱板(6)紧贴翻斗底板(5)，完成锁紧翻斗后箱板功能。货物装车后，由于货物和翻斗的自重作用，翻斗也不会抬起，锁紧机构也就不会失灵。
卸货时，翻斗顶起，锁紧连杆(2)在拉簧(4)及锁紧斜铁(11)的作用下复位，锁紧连杆后端在后箱板长方孔(7)内位移至脱离加强筋(8)，后箱板在自重和翻斗内货物的双重作用下自动开启，实现卸货。
权利要求1.一种自卸车翻斗后箱板自动锁紧开启机构，其特征是它包括安装在翻斗车底盘上的导向块(10)和锁紧斜铁(11)，两只锁紧连杆(2)通过铰链轴(3)和限位套(1)安装在翻斗底板(3)上，前端由拉簧(4)连接，后端插入后箱板长方孔内。
专利摘要本实用新型公开了一种自卸车翻斗后箱板自动锁紧、开启装置。锁紧装置由安装在汽车底盘上的导向块和锁紧斜铁，锁紧连杆及拉簧组成，当翻斗移下时，锁紧斜铁推动锁紧连杆旋转一定角度，从而锁紧后箱板；当翻斗顶起时，锁紧连杆，在拉簧的作用下复位，脱离加强筋使后箱板开启。结构简单，锁紧效果好。
文档编号B60P1/04GK2801547SQ20052007257
公开日2006年8月2日 申请日期2005年6月9日 优先权日2005年6月9日
发明者胡永成 申请人:胡永成