专利名称：爆破器材运输车静电导消装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防静电装置，特别是一种爆破器材运输车静电导消装置。
背景技术：
传统的汽车不具备防静电功能、不适合对防火、防爆有严格要求的爆破器材运输车。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能将聚集在车厢的静电导引入地的爆破器材运输车静电导消装置。
本实用新型是通过下列技术方案实现的一种爆破器材运输车静电导消装置，车厢内侧板为金属板，车厢地板为导静电阻燃胶板，车厢内侧板、车厢地板和导电拖地带与运输车金属大樑均为导体连接。
运输车的驾驶室和车厢内外均为导电结构，它们与其金属大樑均系导体连接，车上各部位聚集的静电都被本实用新型的导电拖地带导引入地消除，有效地防止静电聚集对运输车装载爆破器材的安全威胁。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是A部放大图。
具体实施方案 实施例如附图所示一种爆破器材运输车静电导消装置，车厢内侧板(1)为金属板，车厢地板(2)为导静电阻燃胶板，车厢内侧板(1)、车厢地板(2)和导电拖地带(4)与运输车金属大樑(3)均为导体连接，车上各部位聚集的静电都被导电拖地带导引入地消除。
权利要求1.一种爆破器材运输车静电导消装置，由导电板和导电拖地带组成，其特征在于车厢内侧板(1)为金属板，车厢地板(2)为导静电阻燃胶板，车厢内侧板(1)、车厢地板(2)和导电拖地带(4)与运输车金属大樑(3)均为导体连接。
专利摘要本实用新型涉及一种爆破器材运输车静电导消装置，车厢内侧板为金属板，车厢地板为导静电阻燃胶板，车厢内侧板、车厢地板和导电拖地带与运输车金属大樑均为导体连接。运输车的驾驶室和车厢内外均为导电结构，它们与其金属大樑均系导体连接，车上各部位聚集的静电都被本实用新型的导电拖地带导引入地消除，有效地防止静电聚集对运输车装载爆破器材的安全威胁。
文档编号B60R16/06GK2832598SQ200520106938
公开日2006年11月1日 申请日期2005年8月25日 优先权日2005年8月25日
发明者张仁忠, 龚爱民, 雷勇 申请人:江西江铃专用车辆厂