专利名称：电气化高速公路网物流系统的制作方法
技术领域：
本发明是电气化高速公路网物流系统.涉及一种物资运输系 统，特别是一种通过电气化高速公路网来实现的物流系统。
背景技术：
现有的物流方式主要是以公路运输，铁路运输，水路运输，航 空运输为依托的物流,它们可以较好地满足物流中的物资运输需 要。但是，这些方式都有一些不足，如公路运输虽然便捷，但成本较
高;铁路运输虽然运量大,成本低，但不方便;水路运输虽然成本低， 但耗时;航空运输虽然快捷，但成本高;虽然有各种联运的方式。但 是，根据国内外文献检索，没有发现有关电气化高速公路网物流系 统的报告。
本发明的目的就是设计一种电气化高速公路网物流系统,这 一系统不仅便捷，而且成本低。
发明内容
本发明的目的是这样实现的:本发明是由电气化高速公路网， 带电力驱动的运输车和物流站构成，其中,电气化高速公路网是在 高速公路的相向两条公路的一侧各架设一条交流或直流的架空 输电线，这两条输电线可以都安装在相向两条公路的内侧，也可以 都安装在外侧，还可以一条架空输电线安装在一条公路的内侧，一
条架空输电线安装在另一条相向公路的外侧;物流站设计在高速
公路的两个或两个以上的若干个进出口附近，即设计有若干个物
流站，从这些物流站到高速公路的进出口有一条连接公路，公路的
两侧架设有架空交流或直流输电线，这些输电线与高速公路的输
电线相连,它们的电流类型和电压等级相同，也可以不架设输电线;
带电力驱动的运输车可以设计制造成电动运输车或电动和燃油
两用运输车或电动和燃气两用运输车或电动和燃其它燃料两用
运输车，在上述两用车上有一支架，支架可以设计制造成固定的或
活动的，支架顶部安装电刷，该运输车的支架支起来时,支架上的
电刷可以接触到连接路和高速公路上的直流架空线。上述运输车
的电源线的一端接至电刷上，带电力驱动的运输车的电能通过电
刷与输电线的接触连接而由高速公路上的电气化网络的输电线供给。
由于采用上述方案,某一物流站里的物资装上上述带电动驱 动的运输车后，通过连接物流站到高速公路的电源线和高速公路 网的电源网的电源线的供电,依靠电力驱动，就可以将物资运到任 何其他的物流站;由于是采用电力驱动，使得物资运输的成本降低， 另外，由于可以采用上述两用运输车，使得它们可以十分灵活地运 行在高速公路上。
具体实施例方式
在高速公路的相向两条公路的外侧各架设一条直流架空线， 形成电气化高速公路网;在高速公路的各个出口附近都设计一个
物流站，物流站到高速公路出口处有一条连接公路，连接公路的两 侧各架设一条直流架空线，该架空线与高速公路的架空线相连,它
们的电压等级相同;设计制造带直流电驱动装置和燃油驱动装置 的两用运输车，在车上设计安装一个活动的支架，支架顶端安装一 个电刷，带电力驱动的运输车的电源线的一端与电刷相连，该运输 车的支架支起来时,支架上的电刷可以接触到连接路和高速公路 上的直流架空线。
权利要求
1.电气化高速公路网物流系统，其特征是它是由电气化高速公路网，带电力驱动的运输车和物流站构成；其中，电气化高速公路网是在高速公路的相向两条公路的一侧各架设一条交流或直流的架空输电线；物流站设计在高速公路的两个或两个以上的若干个进出口附近，从这些物流站到高速公路的进出口有一条连接公路；带电力驱动的运输车是电动运输车或电动和燃油两用运输车或电动和燃气两用运输车或电动和燃其它燃料两用运输车，在上述运输车上设计制造有固定的或活动的支架，支架顶部安装电刷，上述运输车的电源线的一端接至电刷上。
2. 根据权利要求1所述的电气化高速公路网物流系统,其特征是:架空 输电线都架设在高速公路的内侧。
3. 根据权利要求1所述的电气化高速公路网物流系统,其特征是架 空输电线都架设在高速公路的外侧。
4. 根据权利要求1所述的电气化高速公路网物流系统，其特征是一 条架空输电线安装在一条公路的内侧，一条架空输电线安装在另一条 相向公路的外侧。
5. 根据权利要求1所述的电气化高速公路网物流系统，其特征是:物流 站到高速公路的连接路上架设有交流或直流输电线。
6. 根据权利要求1所述的电气化高速公路网物流系统,其特征是:物流 站到高速公路的连接路上没有架设交流或直流输电线。
全文摘要
本发明是电气化高速公路网物流系统，它是由电气化高速公路网，带电力驱动的运输车和物流站构成，其中，电气化高速公路网是在高速公路的相向两条公路的一侧各架设一条交流或直流的架空输电线；物流站设计在高速公路的两个或两个以上的若干个进出口附近，从这些物流站到高速公路的连接路上架设有交流或直流输电线，这些输电线与高速公路的输电线相连，或者不架设；带电力驱动的运输车可以是电动运输车或电动和燃油两用运输车或电动和燃气两用运输车或电动和燃其它燃料两用运输车，在车上有一带电刷的固定或活动的支架；某一物流站里的物资装上带电驱动运输车后，依靠电力驱动，就可以将物资运到任何其他的物流站；其物资运输的成本降低。
文档编号B60L5/08GK101100174SQ20061003193
公开日2008年1月9日 申请日期2006年7月6日 优先权日2006年7月6日
发明者柏智勇, 魏和平, 黄富华 申请人:柏智勇