专利名称：汽车的护枕的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种汽车的护枕。
背景技术：
在日常生活中，汽车实为我们最常使用的代步工具，为使驾驶者在行驶时，可获得最佳的舒适感，即于乘座上设有一可调整上下高度的头枕，使驾驶者或乘坐者，可将头部靠在头枕上，使行车时更具舒适性，但一般汽车头枕与头部的接触面只是于局部抵靠，常因路面状况不良而使汽车上下左右摇晃，而让头部随之摇晃，无法贴紧头枕，长时间之下将使驾驶员或乘坐者颈部酸痛，产生不舒适的感受。
有鉴于此，本发明人积极研究开发一构造简单，且可扶撑头部的汽车护枕，以期能有效改善已知结构所造成的缺失。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车的护枕，该护枕可扶撑头部，与人体头颈部的形状更加吻合。
本实用新型的目的是这样实现的，一种汽车的护枕，该护枕安置于汽车头枕上，该护枕由一体缝制的布套及其内部的填充物所组成，填充后的护枕在其长度方向的两端形成前凸的支撑部，两支撑部相对侧分别形成凹弧面，所述两凹弧面之间的护枕中段形成与人体头颈部形状相吻合的内凹空间。
所述内凹空间上部间隔宽度大于下部间隔宽度。
所述填充物可为泡棉或棉絮。
该护枕的两支撑部在内凹空间下部延伸相连接。
一种汽车的护枕，该护枕安置于汽车头枕上，该护枕由一底座和在其长度方向的两端设置的支撑部构成，所述底座及支撑部由布套及其布套内部的填充物所组成，两支撑部相对侧分别形成凹弧面，所述两凹弧面之间的护枕中段形成与人体头颈部形状相吻合的内凹空间。
所述底座与支撑部缝制一体。
所述底座及支撑部于相对位置设有黏扣带，所述支撑部黏接于底座。
本实用新型与人体头颈部的形状更加吻合，不因长时间使用而让使用者产生酸痛的现象。
图1A本实用新型的立体图。
图1B图1A的剖视图。
图2本实用新型的示意图一。
图3本实用新型的示意图二。
图4A本实用新型的再一实施例示意图。
图4B图4A的剖视图。
图5本实用新型的另一实施例示意图。
图6本实用新型的又一实施例示意图。
附图标号10布套11车缝线 12支撑部13凹孤面 14黏扣带20泡棉
30头部40底座 41黏扣带100护枕具体实施方式
请参阅图1A、图1B所示，一种汽车的护枕100，该护枕100安置于汽车头枕上，该护枕100由一体缝制的布套10及其内部的填充物所组成，该布套10缝制多数条车缝线11，所述填充物可为泡棉20，填充后的护枕100在其长度方向的两端形成前凸的支撑部12，两支撑部12相对侧分别形成凹弧面13，所述两凹弧面13之间的护枕100中段形成与人体头颈部形状相吻合的内凹空间。所述内凹空间上部间隔宽度a大于下部间隔宽度b(如图2所示)。
当使用该护枕100时，使用者将头部30抵靠护枕100，因该护枕100内凹空间上部间隔宽度a大于下部间隔宽度b(即支撑部12下端间隔宽度b小于上端宽度a)，将可扶撑头部30下方或颈部，而支撑部12上端间隔宽度a可有效防止头部30晃动，支撑部12的下端可护住颈部(如图3所示)，由布套10所缝制的车缝线11使两支撑部12上端间隔宽度a大于下端间隔宽度b，使本实用新型与人体头颈部的形状更加吻合，不因长时间使用而让使用者产生酸痛的现象。
再，如图4A、图4B所示，为本实用新型的再一实施例，该护枕100可分为底座40及支撑部12，分别塞入泡棉20成型后再将两者缝制一体。
另，如图5所示，为本实用新型的另一实施例，该护枕100可分为底座40及支撑部12，并于两者的相对位置设有黏扣带41、14，以利快速结合。
本实用新型护枕100两端所设的支撑部12下端可延伸而呈相连接(即该护枕的两支撑部在内凹空间下部延伸相连接)，而撑持护着后颈部，令使用者更觉舒适服贴(如图6所示)。
且该护枕100的泡棉20可替换成棉絮。
虽然本实用新型已以具体实施例揭示，但其并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所作出的等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰，皆应仍属本专利涵盖之范畴。
权利要求1.一种汽车的护枕，该护枕安置于汽车头枕上，其特征在于该护枕由一体缝制的布套及其内部的填充物所组成，填充后的护枕在其长度方向的两端形成前凸的支撑部，两支撑部相对侧分别形成凹弧面，所述两凹弧面之间的护枕中段形成与人体头颈部形状相吻合的内凹空间。
2.如权利要求1所述的汽车的护枕，其特征在于所述内凹空间上部间隔宽度大于下部间隔宽度。
3.如权利要求1或2所述的汽车的护枕，其特征在于所述填充物可为泡棉或棉絮。
4.如权利要求1或2所述的汽车的护枕，其特征在于该护枕的两支撑部在内凹空间下部延伸相连接。
5.一种汽车的护枕，该护枕安置于汽车头枕上，其特征在于该护枕由一底座和在其长度方向的两端设置的支撑部构成，所述底座及支撑部由布套及其布套内部的填充物所组成，两支撑部相对侧分别形成凹弧面，所述两凹弧面之间的护枕中段形成与人体头颈部形状相吻合的内凹空间。
6.如权利要求5所述的汽车的护枕，其特征在于所述内凹空间上部间隔宽度大于下部间隔宽度。
7.如权利要求5或6所述的汽车的护枕，其特征在于所述底座与支撑部缝制一体。
8.如权利要求5或6所述的汽车的护枕，其特征在于所述底座及支撑部于相对位置设有黏扣带，所述支撑部黏接于底座。
9.如权利要求5或6所述的汽车的护枕，其特征在于所述填充物可为泡棉或棉絮。
10.如权利要求5或6所述的汽车的护枕，其特征在于该护枕的两支撑部在内凹空间下部延伸相连接。
专利摘要本实用新型有关于一种汽车的护枕，是指一种安置于汽车头枕上的护枕，该护枕由一体缝制的布套及其内部的填充物所组成，填充后的护枕在其长度方向的两端形成前凸的支撑部，两支撑部相对侧分别形成凹弧面，所述两凹弧面之间的护枕中段形成与人体头颈部形状相吻合的内凹空间。本实用新型与人体头颈部的形状更加吻合，不因长时间使用而让使用者产生酸痛的现象。
文档编号B60N2/44GK2870641SQ200620000498
公开日2007年2月21日 申请日期2006年1月23日 优先权日2006年1月23日
发明者蔡泰龙 申请人:潜龙科技实业有限公司