专利名称：隧道式洗车机的抛光侧刷装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道式洗车机的抛光侧刷装置，应用于电脑全自动洗车机。
背景技术：
目前，隧道式电脑全自动洗车机上使用的抛光侧刷装置不管是摆动式还是横移式结构，其工作方式都是连续的。这样有一个缺陷就是被洗车辆经过前面几道水洗后，车辆外表虽然干净如新，但是由于车毂结构复杂，凹凸不平，较难彻底清洗干净，这样一来抛光刷很容易把残留泥沙卷到车辆外壳，在抛光的同时把车辆表面也划伤了。
实用新型内容本实用新型之主要目的在于提供一种使用安全、方便的隧道式洗车机的抛光侧刷装置。
本实用新型是通过以下技术方案来上述目的的一种隧道式洗车机的抛光侧刷装置，该装置系安装在洗车机的横梁上，包括与横梁活动连接并成左、右对立设置的摆臂，在摆臂上安装有传动箱，传动箱一端安装有减速电机，一端安装有抛光侧刷，其特征在于在抛光侧刷上还安装有传感器支架，位置传感器安装在传感器支架上。
本实用新型进一步设置为摆臂通过端面轴承与横梁活动连接，在横梁上还安装有汽缸，摆臂与汽缸联动连接；在横梁上安装有端面轴承、菱形轴承座，摆臂通过端面轴承与横梁活动连接，抛光侧刷通过端面轴承绕菱形轴承座摆动。
本实用新型的有益效果是本实用新型通过在抛光侧刷前端装有一对位置传感器，通过传感检测前、后车轮毂的位置，并通过汽缸、减速电机来调整抛光侧刷的工作状态，使抛光侧刷在避开轮毂的同时有效地对汽车侧面进行刷洗抛光。
以下结合附图详细说明本实用新型的结构原理。
图1为本实用新型结构的正面结构图；图2为本实用新型结构的俯视图；图3为本实用新型结构的侧面视图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型系安装在洗车机的横梁1上，主要由端面轴承2、摆臂3、减速电机4、抛光侧刷5、菱形轴承座6、传动箱7组成。摆臂3呈左、右对立通过端面轴承2安装在横梁1上，在摆臂3上安装有传动箱7，传动箱7一端安装有减速电机4，一端安装有抛光侧刷5，如图3所示，在抛光侧刷5上还安装有传感器支架8，位置传感器9安装在传感器支架8上，参照图1、图2，摆臂3通过端面轴承2与横梁1活动连接，在横梁1上还安装有汽缸10，摆臂3与汽缸10联动连接。当被洗车辆进入抛光初始位置时，抛光侧刷5位置与被洗车辆位置如图1所示，开始对车辆的头部进行抛光；随着输送机构的带动，车辆逐步前进，工作时，抛光侧刷5慢慢张开，开始对侧面进行抛光，当前轮毂到来时，通过位置传感器9一方面控制减速电机4停止工作，同时控制气缸10作回拉的动作，让抛光侧刷5有效地避开前轮毂，在前轮毂经过后，位置传感器9检测到相应信号，通过延迟控制减速电机4重新工作，同时控制气缸10伸出动作，使抛光侧刷5继续对车侧的抛光。同样，待后轮毂达到时，通过位置传感器9的作用，抛光侧刷5会重复前轮毂到达时的动作。综上所述，本实用新型有效地改善了一抛到底，夹带泥沙，划伤车子的状况。是一种具有独创性的、比较科学的抛光侧刷装置。
权利要求1.一种隧道式洗车机的抛光侧刷装置，该装置系安装在洗车机的横梁(1)上，包括与横梁(1)活动连接且成左、右对立设置的摆臂(3)，在摆臂(3)上安装有传动箱(7)，传动箱(7)一端安装有减速电机(4)，一端安装有抛光侧刷(5)，其特征在于在抛光侧刷(5)上还安装有传感器支架(8)，位置传感器(9)安装在传感器支架(8)上。
2.根据权利要求1所述的隧道式洗车机的抛光侧刷装置，其特征在于在横梁(1)上还安装有汽缸(10)，摆臂(3)与汽缸(10)联动连接。
3.根据权利要求1或2所述的隧道式洗车机的抛光侧刷装置其特征在于在横梁(1)上安装有端面轴承(2)、菱形轴承座(6)，摆臂(3)通过端面轴承(2)与横梁(1)活动连接，抛光侧刷(5)通过端面轴承(2)绕菱形轴承座(6)摆动。
专利摘要本实用新型公开了一种隧道式洗车机的抛光侧刷装置，包括安装在横梁上成左、右对立设置的摆臂，在摆臂上安装有传动箱，传动箱一端安装有减速电机，一端安装有抛光侧刷，通过在抛光侧刷前端装有一对位置传感器，通过传感检测前、后车轮毂的位置，并通过汽缸、减速电机来调整抛光侧刷的工作状态，使抛光侧刷在避开轮毂的同时有效地对汽车侧面进行刷洗抛光。
文档编号B60S3/06GK2933988SQ200620105400
公开日2007年8月15日 申请日期2006年7月6日 优先权日2006年7月6日
发明者陈伯龙 申请人:徐建生